Alstom'dan 89 milyon Euro'luk sinyalizasyon imzası!
Alstom, Eskişehir-Balıkesir hattı modernizasyonunda kullanılacak Atlas ERTMS/ETCS sinyalizasyon çözümlerinin temini için 89 Milyon Euro tutarında bir sözleşme imzaladı
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Eskişehir ile Balıkesiri bağlayan hat üzerindeki sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemleri temini için Alstomla sözleşme imzaladı. Bu 328-km uzunluğundaki demiryolu bağlantısı, aynı zamanda Kütahyaya da hizmet vermektedir.
Sözleşme yaklaşık 89 milyon Euro tutarındadır ve Alstom tarafından tüm hatboyu, işletmede denenmiş Avrupa Demiryolu Trafiği Yönetim Sistemi ve Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ERTMS/ETCS ) 1. ve 2. seviyelerine dayanan ATLAS sinyalizasyon sisteminin, Smartlock elektronik anklaşmanın ve entegre kontrol merkezi Iconis donanımının tasarımı, imalatı ve teminini kapsamaktadır. Proje kapsamında Alstom, dağıtım ve kesintisiz güç kaynağı sistemlerinin yanı sıra hemzemin geçit sistemleri ile teknik donanım yapılarını da temin edecektir. ERTMS/ETCS araçüstü donanımı ve bununla birlikte Otomatik Tren Durdurma (ATS) hatboyu sistemleri de 27 TCDD lokomotifinde kurulacaktır.
Modernizasyon ve donanım işlerinin 36 ay sürmesi beklenmektedir. Atlas donanımı Alstomun Fransadaki Villeurbanne tesislerinde üretilecektir. Yeni donanımlı sistem Kasım 2014 yılında işletmeye alınacaktır.
Bu yeni sinyalizasyon sistemi, TCDDnin Eskişehir Balıkesir arası demiryolu hizmetlerini etkin ve kesintisiz bir şekilde yönetmesini sağlayacaktır. Sistem, TCDD trenlerinin ortalama hızının 160 km/saate kadar çıkartılmasını ve güvenliğini iyileştirmek suretiyle hattın kapasitesinin arttırılmasını sağlayacaktır.
Alstom Türkiye çalışanları, Alstom sinyalizasyon uzmanlık merkezlerinin desteğiyle, konvansiyonel demiryolu hatlarının modernizasyonuna ilişkin TCDD yatırım programının gerçekleştirilmesine yönelik katkılarını sürdürecektir. Alstomun Eskişehir Balıkesir hattına ATLAS ERTMS/ETCS çözümünü tesis etmesi; sınır geçişlerini kolaylaştıracak, hatların işletim kapasitesini arttıracak, trafik emniyetini en üst seviyeye ulaştıracak ve ulaşım süresini azaltacak olan Avrasya demiryolu pazarı homojenliğine yönelik bir başka adımı göstermektedir.
Alstom Transportun Atlas ERTMS Çözümleri
Bu yeni sözleşme, Alstom Transportun Avrupada ortak işletilebilirliğin operasyonel olarak konuşlandırılmasında öncü konumunu güçlendirmektedir. Alstom ERTMS Seviye 2-Uyumlu saha ekipmanları projelerinde %63lük pazar payına sahiptir. Atlas, ticari hizmette 1.100den fazla tren ve 40 milyondan fazla katedilen kilometre ile kendini kanıtlamıştır. Avrupada ERTMS Seviye 2 altında çalışan her 10 trenden 8inde Atlas çözümleri kullanılmaktadır. Alstom, şu anda Seviye 2 ERTMS sistemi ile donatılmış ilk çok hızlı hat olan İtalyanın Roma-Napoli hattı, en geniş donanımlı filo tarafından kullanılan İsviçrenin Mattstetten-Rothrist hattı ve Koridor Cnin bir parçası olan Hollandanın Betuwe Rotası yük hattı dahil olmak üzere 9 Avrupa ülkesinde 30den fazla ERTMS projesi üzerinde çalışmaktadır.
Bugün 1.200ün üzerinde teslim edilmiş trenden 900den fazlası Alstom ERTMS/ETCS sistemleriyle ticari servistedir. 1.500ün üzerinde tren de önümüzdeki bir kaç yılda hizmete girecektir.
Alstom Smartlock çözümleri
Smartlock demiryolu trafiğinin güvenliğine katkı sağlar. Bu çözüm altyapı yöneticilerinin etkin denetleme, tam bir güvenlik ve maksimum geri dönüşle operasyonlarını izlemelerini sağlar. 1997 yılından bu yana, 2006 yılında Strasburg kentine teslim edilen Avrupanın en büyük unitesi dahil, 17 bilgisayarlı anklaşman kontrol ünitesi Fransanın ulusal demiryolu şirketine (RFF) teslim edilmiştir. Mayıs 2009da Avrupanın ilk super-entegre merkezlerinden biri İtalyada Bolognaya teslim edilmiştir. Merkez, 8 hat, 29 tren istasyonu, 600ün üzerinde sinyal, 300 makas motoru, 1.400 ana yol ve 1.700 manevra yolununun altyapısını yönetmektedir.
Türkiyedeki Alstom
Alstom Türkiyedeki faaliyetlerine 1950lerde başlamıştır. Ticaret, mühendislik, hizmet ve imalat alanlarında istihdam ettiği yaklaşık 1200 çalışanıyla Türkiyenin ekonomisine önemli katkı sağlayan Alstom, enerji ve demiryolu ulaşım altyapısı alanlarında Türkiyenin önde gelen firmalarındandır.
Alstom, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) için 436 lokomotif temin etmiştir. Alstom, 10 yıldan uzun bir süredir şehir ulaşımının gelişimini desteklediği İstanbulda, şehrin ilk metro hattını (Taksim-4.Levent) inşa etmiş ve 2000 yılından bu yana ticari işletmede olan Metropolis araçlarını tedarik etmiştir. Bugün, halihazırda işletmede olan Citadis tramvaylarının yanı sıra, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbul Ulaşım A.Şnin de katılımı ile, inşaat aşamasında bulunan yeni Bağcılar (Kirazlı) İkitelli Olimpiyat Köyü hattı için Ağustos 2007de sipariş edilen 20 Metropolis metro dizisinin geçici kabulünü başlatmıştır.
Güç üretimi ve iletimi alanlarında anahtar teslimi projeleri yönetme kapasitesine sahip Alstom, ülkedeki en büyük hidroelektrik santrali olan Atatürk Barajı ile birlikte Türkiyenin kurulu güç üretim kapasitesinin %55i için temel donanımı sağlamış ve aynı zamanda TEİAŞın kurulu iletim imalatlarının yaklaşık %50sini de temin etmiştir. Gebzede bulunan Alstom Grid fabrikası, üretiminin %85ini ihraç etmekte olup, Türkiyedeki en önemli 500 ulusal şirket sıralamasında her zaman ilk 100de yer almaktadır.