Arena Gösteri Merkezi, Aşure Meydanına yapılacak!

Küçükçekmece Belediyesi’nin en önemli projelerinden biri bu.

Önemli olmamasına da imkan yok, zira bittiğinde Türkiye’nin en büyük gösteri merkezi olacak.

Hazırlıklar son derece hızlı ilerliyor, üstelik Gösteri Merkezi’nin kullanımına dair de fikirler oluşmaya başladı.

Örneğin Caferilerin Aşure Günü etkinliklerini bu merkezde düzenlenmesi planlanıyor.

Her neyse, Küçükçekmece Arena Gösteri Merkezi’nden benim önceki gün haberim oldu.

Başkan Yeniay Mart 2009’dan beri birkaç kez sözünü etmiş ama ulusal basın haberi atlamış.

Her neyse, eğer Başbakan Erdoğan’ın hassasiyeti olmasaydı bu projeyi tüm Türkiye

olarak geçen hafta öğrenecektik.
Ancak Aşure Günü etkinliklerine katılan ilk Başbakan olan Erdoğan bu merkezin haberini o gün vermedi.

Bu tercih, “sandıktan nasıl hep Erdoğan çıkıyor” sorusunun da cevabı aslında.

Müjde verilmesi istendiğinde “Geliş sebebim bu değil, bu bir anma programıdır” diyebilen kaç siyasetçi tanıyorsunuz

Bir not daha, bilirsiniz bazı büyük projeler Türkiye ve birçok ülkede büyük temel atma törenleriyle duyurulur.

Küçükçekmece Belediyesi iki yıl vadeli tören yerine işi hemen bitirmek ve merkeze yaraşır bir açılış yapmayı planlıyor.

Daha önce yazmıştım, Küçükçekmece Belediyesi üniversiteleri ilçeye çekerek çok akıllı bir iş yapıyor diye.

Görürsünüz bu merkezin inşaatıyla birlikte her tarafta 5 yıldızlı otel inşaatları başlayacak, ilçe ekonomisi daha da hareketlenecek.

Akıllı işler her zaman alkışı hak eder, Küçükçekmece’ye de kocaman bir alkış lütfen...

Götür başkan görsünler

Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş basın mensuplarına Kadıköy-Kartal metro hattını gezdirdi dün. Önce meslek adına bir al kış.

Adnan Polat Galatasaray’ın yeni stadını Gatasaray muhabirlerine değil onlarla birlikte tepe yöneticilerine dolaştırmayı tercih etti. Oysa karda-kışta peşlerinden koşan muhabirlerin olmalıydı bu onur. O yüzden Başkan Topbaş ve Basın Bürosu’na teşekkür etmek gerekiyor. 
İkinci önemli nokta 5 yılda ulaşıma harcanan 16,5 milyar lirayı görmeyen, görmek istemeyen, işine gelmediği için yok sayan gözlere karşı en iyi yöntem bu. Sadece rayları birleştirmek için 80 binin üzerinde kaynak işlemi yapılacak bu hat belki gözleri açar.

 Geç ama iyi karar

Ulaşım Koordinasyon Merkezi iş yoğunluğu fazla ve bu yoğunluk nedeniyle de zaman zaman eleştirdiğim, zaman zaman da övdüğüm bir merkez.

Bugün aldıkları ve hoşuma giden bir karardan bahsedeceğim.

Tünel ve nostaljik tramvaylar da, aktarma indirimi kapsamına alındı.

En saçma uygulama olarak gördüğüm öğrencilerden tam para alınması uygulamasından da vazgeçildi.

Sonuç olarak geç olsa bile bu kararlar iyi oldu...

Halk Otobüsleri İşletmesi’ne soru

Numarası A-185’ti galiba o kadar çok sinirlendim ki. aldığım numarayı yazmak aklıma gelmedi.

Seri kesin A, karşılaştığımız yer otobüs garajından İSTOÇ’a dair giden yoldaki son Bağcılar kavşağından girdikten 150 metre ilerisi.

Işık yandı, durdum.

Ardımdan önce bir korna sesi, ardından sağa direksiyon kırıp, yanıma geldiğinde camdan tahminen uzun bir küfür cümlesi.

Yürüdü, iki metre ilerimde ve yaya geçidi çizgisinin üzerinde durdu.

Yanına gittim, camını aç dedim, ne diyorsun şimdi söyle dedim, vay sen yolcuyu düşünmüyorsun, az daha çarpıyordum vesaire...

Yeşil yanmasaydı arkadaşa bir şekilde yolcuyu düşünmesi gerekenin ben değil o olduğunu, bir otobüs şoförünün ışıklara yaklaşırken sürati değiştirmesinin gerekli olduğunu anlatacaktım.

Ama bunu anlatmak benim işim değil. Tıpkı bir kurum adına çalışırken ve arabanda yolcu varken başkalarına küfür etmek ya da camdan söylenmek hakkın olmadığı gibi.

Tek kötü örnek bu arkadaş olmadığından, Halk Otobüsleri İşletmesi’nden özel ricam bu arkadaşın sadece uyarılması.

Genel ricama gelince, şu sözü edilen meslek içi eğitim kursları ne zaman başlayacaksa, bir önce başlatın artık...

 
Aramızdaki fark

Gelişmiş ülkelerde de siyasetçiler oy gelebilecek müjdeleri vermek için çaba harcarlar. Bizim derdi oy olmayan, “müjde sonra da verilebilir” diyen bir Başbakanımız var...
Star/Özay ŞENDİR