Dacia’da gözler 3. Çeyreğe dikildi: Tek hedefi Jogger modelini vergi dilimine sokmak!

Dolar kuruyla beraber dünya genelinde süren çip krizi ve ÖTV fiyatlarının katlanması sıfır otomobil fiyatlarını yükselişe geçirdi. Bunun sonucunda ekonominin durulacağını ve ÖTV fiyatlarının yükselişe geçeceğini öngören Berk Çağdaş konuya ilişkin açıklamalarda bulundu.Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, Dacia'nın yeni Jogger modelini eylül ayında tanıtacaklarını duyurdu

Ülkemizde yaşanan dolar kurunun dalgalanması otomotiv sektörünü de etkiledi dolayısıyla sıfır otomobil fiyatları ÖTV hamlesiyle birlikte katlandı. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, Dacia'nın yeni Jogger modelini eylül ayında tanıtacaklarını duyurdu. Berk Çağdaş, "Müşteriye 'araç yok' demek istemiyoruz ayrıca, yüzde 60 vergi dilimini hedefliyoruz" ifadelerini kullandı. Renault Megan eTech ve Dacia Spring'in ülkemize geç geleceğini de söyledi.

Dacia üç farklı donanım paketini birleştirerek tasarladığı Yeni Jogger modelinin uluslararası test sürüşünü Fransa'da gerçekleştirdi. Berk Çağdaş, bu yeni Jogger modelin lansmanını dünya çapında yaptıklarını, birçok ülkede satışa çıkmaya hazırlandığını ve Türkiye'ye ise 3. çeyrekte geleceğini bildirdi.

İşte Berk Çağdaş'ın yaptığı açıklama...

Çağdaş, Türkiye'den Yeni Jogger modeline büyük ilgi olacağını ve satışların katlanacağını anlatırken ürettikleri otomobili yeterli sayıda olacağını da belirtti. Bütçe dostu olacak bu otomobili herkes alabilecek. Berk Çağdaş, ürettikleri Yeni modelin yeterli sayıda olmamasında ise o lansmanı iptal edileceğini açıkladı. 

Çağdaş, “Çünkü müşterinin karşısına sağlam çıkmak istiyoruz. Şu anda Dacia Jogger’ın satışına başlayabiliriz fakat otomotiv sektöründe global olarak yaşanan sorunlardan dolayı istediğimiz adetleri alamayız. Müşteriye ‘araç yok’ demek istemiyoruz. Diğer yandan, lansman yaptığımızda piyasada ekonomik koşulların da daha iyi ve stabil olacağına inanıyoruz. Ayrıca, bu süre içerisinde ÖTV matrahlarının da güncelleneceğine inanıyorum. Çünkü kurdaki yükseliş, enflasyon ve artan maliyetlerle yeni yapılan ara barem düzenlemesinin de etkisi de azalıyor. Bazı ÖTV baremlerinde hiç araç kalmadı. 1.5 yıl önce yüzde 45 ÖTV dilimine giren bir araç bugün yüzde 80'e çıkıyor. Dolayısıyla tüketicilerin ÖTV matrahlarının artırılması yönünde beklentisi var. Ben de bu konuda umutluyum. Bizim de hedefimiz Jogger modelimizi yüzde 60 ÖTV dilimine sokabilmek” dedi. 

Bununla birlikte...

Berk Çağdaş, Dacia Spring'in ülkemizde ne zaman satışa çıkacağına dair açıklamalarda bulundu:

“Bu konuda çalışmalarımız sürüyor. Bir lansmanı tek bir motor seçeneği ile yapmak Türkiye gibi pazarlarda son derece sakıncalı. Önümüzdeki yıl Dacia Spring’in yeni bir elektrikli motor daha olacak. Zoe standartlarında bir motor olacak. Şu anda Dacia ile masadayız. Bir ihtimal Dacia Spring lansmanını önümüzdeki yılbaşına bırakabiliriz. Çünkü iki motorla getirmek istiyoruz. Ayrıca logo ve ön panelde değişmiş olacak. Lansmanı yaparken aracı tüm yenilikleri ile getirmek istiyoruz”

Çağdaş, Renault Megan eTech modelini 2022 senesinin ikinci yarısında lansmanının yapılacağını açıkladı. acia yeni modelindeki pazar payını yüzde elli oranına çıkartmayı amaçlıyor.

Berk Çağdaş, otomobil satışlarının yüzde 35'inin Dacia, yüzde 65'inin ise Renault olacağını tahmin ederek, “Türkiye Dacia’yı çok sevdi. 16 ilde lider konumdayız. Bu illerin çoğunluğu Karadeniz ve Ege’de. Hedefimiz önümüzdeki yıllarda Dacia’nın toplam satışlardaki payını yüzde 50’ye çıkarmak” diye konuştu.

Dacia 2022 senesinin toplam pazar beklentilerine ilişkin konuşan Berk Çağdaş, “Türkiye otomotiv pazarında saklı ve her an ortaya çıkabilecek bir talep var. Normal koşullar altında, stabil bir pazar olsa, kurun seyri açısından üç ay sonrasını tahmin edebilsek ve faizler öngörülebilir seviyede olsa pazar 1 milyon adet olmaya aday. Ancak mevcut koşullara göre değerlendirdiğimizde yıl sonunda geçen yıla paralel 700-750 bin civarında bir pazar bekliyoruz”