Fabrika çıkışlı ikinci el araç dönemi

Yıllık 6 milyon adedi aşan ve araç başına ortalama değeri neredeyse 25 bin dolara ulaşan ikinci el araç piyasasının potansiyelini gören yatırımcılar, otomobil fabrikasını anımsatan tesislerde ikinci el araçların bakımı, onarımı, test ve temizliğini gerçekleştirerek doğrudan tüketiciye ulaştırıyor.Döngüsel ekonomiye vereceği katkı açısından da önemli bir yatırım girişimi olan bu alanda şimdilik kurumsal ikinci el şirketler olan Carvak ve VavaCars’ın yatırımları olurken, önümüzdeki süreçte Renault gibi ana üreticilerin de yenilenmiş ikinci el araç işine girmesi öngörülüyor

Söz konusu merkezlerin toplam araç kapasitesinin 2022 yılı sonunda 100 bin adede ulaşacağı, 2023 yılında ise bu rakamın 200 bin adede kadar çıkabileceği tahmin ediliyor.

Döngüsel ekonomiye vereceği katkı açısından da önemli bir yatırım girişimi olan bu alanda şimdilik kurumsal ikinci el şirketler olan Carvak ve VavaCars’ın yatırımları olurken, önümüzdeki süreçte Renault gibi ana üreticilerin de yenilenmiş ikinci el araç işine girmesi öngörülüyor.

Bu alandaki yatırımlardan birisi de geçtiğimiz nisan ayında VavaCars şirketi tarafından İstanbul Pendik ilçesinde hayata geçirildi.

VavaCars şirketinin Operasyon Grup Başkanı Taner Timirci, eski bir kauçuk üreticisinden kiralanan söz konusu fabrika binasının modernize edilerek 22 bin metrekare alan üzerine kurulu ve yıllık ortalama 35 bin araç kapasiteli ikinci el araç yenileme merkezi haline getirildiğini söyledi.

Böylesine bir tesisinin yapım maliyetinin ortalama 2 milyon doları geçtiğini belirten Timirci, “Yenileme merkezi yatırımlarımızı ülkemizin başka illerinde de hayata geçirerek Türkiye’ye yatırımlarımızı artırmaya da devam edeceğiz. İstanbul’dan sonra da ikinci merkezi Ankara’da hizmete sunmayı planlıyoruz. Ergazi merkezimiz 22 bin metrekare alan üzerine kurulu olacak, yıllık toplamda 35 bin araç yenileme kapasiteli bir tesis yapıyoruz. Böylece toplam kapasitemizi yıllık ortalama 85 bin araca çıkarmış oluyoruz” dedi.

Diğer bir yatırımcı Meksikalı Carvak’ın ise İstanbul’da 2 bin araçlık bir otomobil yenileme merkezi bulunuyor. Ancak, şirket bu merkezi Türkiye’deki faaliyetlerinin henüz başlangıç aşamasında olan operasyonlarını sağlamlaştırmak adına geçici bir tesis olarak görüyor.

2025 yılında yaklaşık 300 bin adetlik ikinci el araç satışı hedefleyen şirket, önümüzdeki süreçte çok daha büyük bir yenileme merkezi açmayı hedefliyor.

Öte yandan ikinci el araç yenileme alanı sadece kurumsal firmaların değil dünyaca ünlü devlerin de radarında. Bu konuda geçtiğimiz aylarda Fransız devi Renault’nun Türkiye yöneticilerinden önemli açıklamalar gelmişti. 

BOTAŞ iddialarının ardından Gazprom iki ülkenin borcunu erteledi