Ürettiği her araç ile çok ses getiren Ferrari, bu sefer “XX” atılımı ile dikkatleri üzerine çekti. Ferrari, büyük ses getirecek SF90 XX Stradale ve SF90 XX Spider serisinin tanıtımını yaptı.

İtalyan süperspor üreticisi Ferrari, yine heyecan yaratacak özel bir seri ile hayranlarının karşısına çıktı: SF90 XX Stradale ve SF90 XX Spider... SF90 üzerinden geliştirilen, Fiorano pistinde tanıtılan bu iki özel ve limitli seriden sırayla 799 ve 599 tane üretileceği öğrenildi.

Efsane V8 motorun destekçisi olan şarj edilebilir hibrit elektrikli motoru ile beraber toplamda 1015 HP’lik güç üretebilecek olan süpersporcu XX programının da son halkası olarak biliniyor. Tıpkı atası F50 gibi dev bir spoyleri bulunan söz konusu modelde 250 km/s hızda ekstradan 530 kg yere basma gücü vadediyor.

dünya.com’un haberine göre, bu aerodinamik etki aynı zamanda F1’den gelen teknolojilerin de yansıması niteliğinde. Açılır tavan için de keskin gözlere sahip olmak gerekiyor. Zira bu seremoni yalnızca 14 saniye sürüyor ve 45km/s’ye kadar sürüyor.

Bunun yanı sıra, orta arka yerleşimli V8, önde bağımsız iki ve arkada bir elektrikli motoru ile desteklendi. Toplam 3 elektrikli motor ile tümüyle elektrikli olarak da hareket edebilen modellerin elektrikli hızı 135km/s ve menzil de yaklaşık 25 km.

İşte Ferrari’nin iki yeni modeline ilişkin merak edilen diğer detaylar...

YARIŞ RUHLU ÖZEL SES

Mühendisler tarafından bu araç için yine yarış ruhlu özel bir ses geliştirildi. Mühendisler söz konusu ses için hem kullananın hem de izleyenin ağzının açık kalacağını iddia etti.

SF90 XX Stradale’nin şu ana kadar üretilmiş en aerodinamik Ferrari olduğu söyleniyor. Hatta LaFerrari’yle bile rekabet edebilecek seviyede olduğu belirtiliyor. SF90 Stradale’den çok daha dinamik, çevik ve aynı zamanda süratli. Süpersporcunun rüzgâr tüneli testlerindeki başarısında yine F1 teknolojisinin günlük araçlara yansımasının izleri görülüyor. Aracın önünde bulunan difüzör de 250 km/s hızda 45 kg downforce sağlıyor.

8 kademeli çift kavramalı otomatik şanzımanla kombine edilen XX ailesinde ekstra güç sağlayan boost özelliği de bulunuyor. Böyle bir aracı durdurmak için de yoğun çaba sarf eden mühendisler, SF90’ın fren sistemini geliştirip arkaya 390mm diskler taktı. Şef Flavio Manzoni dizaynı olan modellerden kaç adetinin Türkiye’ye gelip gelmeyeceği merak konusu oldu.

EYT’den emekli olamayana müjde geldi! Hayaller gerçek oluyor!

Almanya'da yaşamak isteyenlere müjde! Almanya’nın 1.5 milyon göçmene ihtiyacı var

ASELSAN yüksek maaşlı personel alımı yapacak! KPSS şartı yok!