Hükümet köprü ve otoyol ihaleleriyle 14 milyar liralık gelir hedefliyor!
Özelleştirme gelirini 6,9 milyar lira olarak açıklayan hükümet, köprü-otoyol halka arzlarıyla sıçramaya hazırlanıyor. Meclis’ten onay çıkarsa Hazine’nin kasasına 14 milyar lira özelleştirme parası girecek...
Özelleştirme gelirini 6,9 milyar lira olarak açıklayan hükümet, köprü-otoyol halka arzlarıyla sıçramaya hazırlanıyor. Meclis’ten onay çıkarsa Hazine’nin kasasına 14 milyar lira özelleştirme parası girecek.
Cari açığı özelleştirme gelirleriyle kapatmayı planlayan hükümet satışlara ağırlık verdi. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek bu yılın özelleştirme yılı olduğunu belirterek, limanların, köprülerin, otoyolların ve at yarışlarının özelleştirilmesine çaba harcadıklarını açıkladı. Şimşek, 2014 yılı için hedeflenen 6,9 milyar liralık özelleştirme gelirinin üzerine çıkacaklarını öngördüklerini söyledi. Hükümet bu yıl, daha önce iptal edilen köprü ve otoyol ihaleleriyle 14 milyar liralık gelir hedefliyor.
7 şirket teklif sürecinde
Bu yılın başında ilana çıkan özelleştirmelerde halen 7 kurum için teklif verme süreci devam ediyor. Toplam 23 kuruluş ise özelleştirme kapsamında yer alıyor. Özelleştirilecek kurumlar arasında 2 liman, 8 otoyol, 2 boğaz köprüsü ile şans oyunları lisans hakkı yer alıyor. Bu kuruluşların 5’inde kamu payı yüzde 100, 4’ünde yüzde 50’nin üzerinde görünüyor.
Satış ve devir onayı alınan ve sözleşmesi imza aşamasında olan kurum sayısı 32, onay aşamasında olan kurum sayısı ise 15. Köprü ve otoyollar halka arz formülüyle özelleştirilecek. Torba yasaya konulan at yarışlarına da özelleştirme yolu açılacak.
Özelleştirme İdaresi yetkililerinden edindiğimiz bilgilere göre köprü ve otoyolların halka arzı için özelleştirme stratejisinin tespiti sonrasında
işlemlere başlanılacak.
Gelir 20 milyarı zorlayacak
Türkiye’de özelleştirilen kurumlardan bugüne kadar Hazine’nin kasasına 58 milyar 296 milyon dolar para girişi oldu. Halka arzı gündemde olan köprü ve otoyollar ile limanlar, termik santraller ve at yarışlarıyla birlikte uzmanlara göre kasaya önümüzdeki 2 yılda en az 20 milyar liralık giriş olabileceği aktarılıyor.
Nitekim 2013 verileri baz alındığında köprü ve otoyollardan elde edilen yıllık gelirin 505 milyon 446 bin dolar olduğu görülüyor. Bu yılın ilk 3 ayında kasaya giren para 198 milyon 61 bin lira. Yüksek getirisi olan bir işletmede 20 yıllık gelir hesabı 7-8 milyar dolara işaret ediyor.
Milyarlar havada uçuştu
Kemerköy ve Yeniköy termik santrallerinin özelleştirme ihalesi için 6 şirket birbiriyle yarıştı. En yüksek teklifi 2,671 milyar dolar ile IC-İÇtaş verdi.
Bu ihale elektrik üretimi alanındaki ilk ihale olması nedeniyle önemliydi. Henüz satış onaylanmadı. Sırada Yatağan Termik Santrali bulunuyor. Buradan da 1 milyar liranın üzerinde gelir bekleniyor.
Limanlara yabancı ilgisi
Ocak ayında gerçekleştirilen TCDD’ye ait Kocaeli Derince Limanı’nın 36 yıllığına işletme hakkı devri ihalesinde de teklif süresi 28 Mayıs’a uzatıldı.
İlk ilanda 6 firma teklif vermiş ancak başlangıç tutarı 516 milyon dolar olarak belirlenen açık artırma turunda katılımcıların teklif vermemesi nedeniyle ihale iptal edilmişti.
Teklif verme süresi 12 Mayıs’ta sona erecek olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı özelleştirmesine de ilginin yoğun olduğu belirtiliyor.
Fenerbahçe’nin de aralarında olduğu 8 firma ihaleyle ilgileneceğini açıkladı. Koç Holding bünyesinde işletilen marina için Koç grubundan ise henüz ihaleye ilişkin bir açıklama gelmedi.
Şans oyunları için son tarih 28 Mayıs
İdare, Milli Piyango’nun şans oyunlarına lisans verilmesi suretiyle özelleştirilmesine karar verdi. Son teklif verme süresi 28 Mayıs 2014 olarak açıklandı. Burada da yerli yatırımcıların yanı sıra yabancı yatırımcılardan şartname alanlar oldu.
565 taşınmaz sahibini bekliyor
Özelleştirme kapsamında gayrimenkullerin de yüksek paya sahip olduğu görülüyor. 565 taşınmaz ve 37 tesis özelleştirme kapsamında bulunuyor.
Bu yılın ilk 4 ayında tesis ve gayrimenkullerden Hazine’nin kasasına giren para miktarı 714 milyon lira olarak hesaplanıyor. Türkiye’nin her ilginde işletmelerin bünyesindeki gayrimenkul satışlarına da devam ediliyor.
Köprüler halka arz edilecek
Daha önce özelleştirilmesi için 5 milyar 720 milyon liralık teklif verilen ancak Başbakan Erdoğan’ın rakamı az bulduğu için iptal edilen köprü ve otoyollara da halka arz formülü bulundu.
19 Şubat 2014’te Resmi Gazete’de yayımlanan kanun değişikliğinde köprü ve otoyolların hisse satışına izin verildi.
Özelleştirme İdaresi yetkilileri özelleştirme stratejisinin tespiti sonrasında işlemlere başlanılacağını aktardı. Yurtiçinde at yarışları düzenleme, yurtiçi ve dışında düzenlenen at yarışları üzerine müşterek bahis kabul etme hak ve yetkilerine ilişkin lisanslar da Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından özelleştirilecek.
EMİNE AÇAR - BUGÜN GAZETESİ