İETT’nin sembolü Tosun 45 yıl aradan sonra yeniden yollarda!

87 numaralı Edirnekapı-Taksim hattında sefere çıkan Tosun, sabah saat 9’ u 10 geçe ve akşam 15.30’ da Topkapı’ dan hareketle Edirnekapı-Karagümrük-Fatih-Unkapanı-Şişhane-Taksim güzergâhında hizmet veriyor...

İETT’nin sembolü, ilk Türk troleybüsü Tosun, 45 yıl aradan sonra İETT’li ustaların elinde yeniden hayat bularak İstanbullularla yeniden buluştu.

87 numaralı Edirnekapı-Taksim hattında sefere çıkan Tosun, sabah saat 9’u 10 geçe ve akşam 15.30’da Topkapı’dan hareketle Edirnekapı-Karagümrük-Fatih-Unkapanı-Şişhane-Taksim güzergâhında hizmet veriyor.

İETT’li ustalarca 1968 yılında Şişli garajındaki atölyelerde 5 ay süren çalışma sonucunda üretilen ve yuvarlak hatları nedeniyle ‘Tosun’ adı verilen ilk Türk troleybüsü, 29 yıl aradan sonra yeniden yollardaki yerini aldı. İETT’li 6 işçi ve bir mühendis tarafından, İkitelli garajında tamamen orijinaline sadık kalınarak 3 ayda yeniden üretilen Tosun, 87 numaralı Edirnekapı-Taksim hattında seferlerine başladı. İlk etapta günde iki kez hizmet veren Tosun’un sefer sayıları ilerleyen aylarda biraz daha sıklaştırılacak.

TOSUNUN TARİHİNE BİR BAKIŞ

İstanbullulara uzun yıllar hizmet veren ancak kentte artan nüfusla birlikte gelen yolculuk talebine cevap veremeyen tramvayların yerine düşünülen troleybüsler ilk olarak 1961 yılında sefere başladı. Toplamda 100 araçtan oluşan elektrikli otobüs filosuna 1968 yılında İETT’li ustaların eski bir otobüs şasisi üzerine imal ettikleri ve yuvarlak hatları nedeniyle ‘Tosun’ adını verdikleri araç 101 kapı numarasıyla eklendi. Tosun da diğer troleybüsler gibi çeşitli hatlarda İstanbullulara hizmet verdikten sonra 1984 yılında seferden kaldırıldı. İETT’nin 143 yıla ulaşan tarihinde önemli yere sahip olan Tosun, tıpkı nostaljik tramvay gibi 2013 yılında İETT’li ustaların elinde yeniden şekillendi ve sefere hazır hale getirildi.

Türkiye