İşte Türkiye'nin mega projeleri!

Türkiye'de 2023 vizyonu kapsamında mega projeler hayata geçirildi. O projeler, gündeme damga vurdu. İşte o projeler... 

Türkiye'nin 2023 vizyonu kapsamında hayata geçirilen ulaşım ve altyapı alanındaki mega projeler son 25 yıla damga vurdu. Türkiye, bu dönemde havaalanından otoyola, köprülerden boğaz altı geçiş tünellerine kadar milyarlık yatırımları hayata geçirdi. 

Posta'dan Meltem Kara Söyleyenoğlu'nun haberine göre, Türkiye'de 2023 vizyonu kapsamında mega projeler hayata geçirildi. O projeler, gündeme damga vurdu. İşte o projeler... 

İstanbul Havalimanı

Avrupa Yakası'nın kuzeyinde 76.5 milyon metrekarelik bir arazide yapılan havalimanı, 29 Ekim 2018’de hizmete açıldı. İlk yılında küresel bir aktarma merkezi olan İstanbul Havalimanı, 6 Nisan 2019 itibarıyla tam kapasite hizmete başladı. Projenin toplam maliyeti 10 milyar 247 milyon Euro.

Şehir hastaneleri

Sağlıkta Dönüşüm Programı kapsamında hayata geçirilen şehir hastaneleri projesi kapsamında ülkenin dört bir yanında sağlık üsleri hizmete sunuldu. Planlanan 18 şehir hastanesinden şu ana kadar 15’i hizmete alındı. 

Adana, Mersin, Isparta, Yozgat, Kayseri, Manisa, Elazığ, Ankara, Eskişehir, Bursa, İstanbul ve Konya’daki hastanelere ek olarak en son Tekirdağ Şehir Hastanesi'nin açılışı yapıldı. 2021’de Kocaeli, Kütahya, Ankara Etlik, Gaziantep ve İzmir yatırımları hayata geçecek. 

1915 Çanakkale Köprüsü

Tamamlandığında 2023 metre ile ‘dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü’ unvanını alacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün açılışı, 18 Mart 2022’de yapılacak. Köprü sayesinde, gemiyle 35 dakika süren boğaz geçişi 6 dakikaya düşecek. Yaklaşık 3 milyar Euro yatırım değeri bulunan proje için çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 

Proje, Tekirdağ Malkara ile Çanakkale arasında 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de içeren 88 kilometre otoyol ve 13 kilometre bağlantı yolundan meydana geliyor. 

Marmaray

Asya ve Avrupa yakalarını denizaltından demiryolu ile bağlayan Marmaray’a 2004 yılında başlandı. 2009'da bitirilmesi hedeflenen projenin ilk etabı (tüp geçiş) arkeolojik çalışmalar sebebiyle 5 yıllık bir gecikme sonrasında 2013'te bitirilebildi. Marmaray, 153 yıllık geçmişi ile ‘Asrın Projesi’ olarak isimlendiriliyor.

Osmangazi Köprüsü

İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 9 saatten 3.5 saate düşüren otoyol projesinin en büyük ayağını oluşturan Osmangazi Köprüsü, 1 Temmuz 2016’da hizmete sunuldu. 39 ayda tamamlanan köprü, 252 metre kule yüksekliğine, 35.93 metre tabliye genişliğine, bin 550 metre orta açıklığına ve 2 bin 682 metre uzunluğa sahip. Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında 4’üncü sırada olan köprü sayesinde İzmit Körfezi 4 dakikada geçiliyor.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün yüksekliği Eyfel Kulesi'ni geçti!

İstanbul'da 2021'de 3 raylı sistem hattı açılacak!