1973 yılında Büyükçekmece'ye bağlı 300 haneli bir köy olan Gürpınar ve Çatalca'nın 6 köyü elektriğe kavuşmuş. İstanbul'un domates ve üzüm deposu olarak bilinen Gürpınar'ın elektriğe kavuşması şarkılı törenlerle kutlanmış.
1973 yılında inşası tamamlanmak üzere olan Avrupa'nın en büyük yeraltı çarşısı, Cumhuriyet'in kuruluşunun 50. yılında hizmete açılacakmış. 10 bin 200 metrekare üzerine, 143 dükkandan meydana gelen çarşı lambalarla ısınacakmış.
1973 yılında Boğaziçi Köprüsü'nün iki ayağı birbirine ulaşmış. Köprünün iki ayağının birleşmesi nedeniyle köprü kuleleri ve ana taşıyıcı kablolar bayraklarla donatılmış ve 64 metre yükseklikte içilen şampanyalarla kutlanmış.
1973 yılında Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay, Boğaziçi Köprüsü'nü Asya'dan Avrupa'ya yürüyerek geçen ilk cumhurbaşkanı olmuş. Sunay, köprüde 2 saat süren incelemelerde bulunmuş ve Sunay'a köprü üzerinde çay ikram edilmiş.
1973 yılında Balmumcu'daki Darphane binasında çıkan yangında ''işletme vergisi makbuzlarının durduğu müze bölümü ile çatısı'' tamamen yanmış. Bir buçuk ton altının bulunduğu Darphane'de zarar iki milyon liraymış.
1973 yılında Boğaziçi Köprüsü'nün zemin montajı tamamlanmak üzereymiş. Kulelerle kara arasındaki yaklaşım köprülerinin de montajına başlanmış. Ortaköy Yaklaşım Köprüsü 231, Beylerbeyi Yaklaşım Köprüsü'nün uzunluğu ise 255 metreymiş.
İstanbul Ümraniye'de 3 dönümlük tarla 1972 yılında metrekaresi 10 liradan satışa çıkarılmış... İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o arsa satış ilanı...
1972 yılında Çiftehavuzlar'da bulunan meşhur köşk, icra yoluyla 36 milyon liraya satılacakmış. Bugün küçük bir bahçe içinde kalan Köşk, 1972 yılında 30 dönüm bahçe içindeymiş ve 130 metre sahili varmış.
1972 yılında Emirgan'daki, Şerifler Yalısı ''Boğaz Müzesi'' olacakmış. Yalıda sanat ve tarih yönünden Boğaziçi ile ilgili eserler sergilenecekmiş ve Boğaziçi'ni araştıran bir de enstitü kurulacakmış.
1972 yılında 1 milyar 754 milyon liraya mal olacak olan İstanbul Metrosu için, Belediye Başkanı hükümetten yardım istemiş. Hazırlanan Metro raporuna göre, şehre iki güzergah üzerinden metro kurulması teklif edilmiş.
1972 yılında Erenköy İntaş daireleri satışa sunulmuş. 35 bin 240 metrekare saha üzerinde kurulacak olan site 430 daireden meydana gelecekmiş. Daireler, 94 bin lira ile 157 bin lira arasında satılacakmış.
1972 yılında Taksim'de 28 katlı olarak inşa edilecek olan Intercontinental İstanbul Oteli'nin temeli atılmış. 14 bin 617 metrekare arsa üzerine inşa edilecek olan otel, 230 milyon liraya mal olacakmış.
1969 yılında kongre ve seminerler için Emirgan sırtlarında yapımına başlanan Kongre binası, 1972 yılında maddi imkansızlıklar yüzünden yarıda kalmış. Özel İdare Müdürlüğü'ne ait Kongre binasının inşaatına peyderpey devam edilecekmiş.
1972 yılında İlhami Söker, Haliç'in akan lağımlar ve çöplerle her gün biraz daha dolduğunu söylemiş. Bozmacı İlhami, bu gidişle 20 yıl sonra karşıdan karşıya yürüyerek geçilir demiş.
Reşat Altın'ın 373 liraya satıldığı 1972 yılında, Ümraniye'de metrekaresi 10 liradan arsa satılıyormuş. Satılığa çıkarılan 3 bin dönümlük tarladan 10 liraya istenen miktarda arsa satın alınabilirmiş.
1972 yılında Haliç Köprüsü ayaklarının temel çalışmalarına karada ve denizde başlanmış. İlk sondajlarda Haliç tabanındaki çamur tabakası 60 metreyi aştığı, bazı yerlerde ise 90 metreye kadar ulaştığı tespit edilmiş.
1972 yılında Çamlıca'da, İstanbul 1. Çevre Yolu üzerinde fevkalade havası ve mevki olan arsalar taksitle satılmaktaymış. Gittikçe kıymet kazanmakta olan Çamlıca arsaları taksitle satın alınabilirmiş.
İstanbul Kadıköy'deki Bostancı'da yer alan arsalar, yarısı peşin kalanı 12 ay taksitle satışa çıkarılmış. Üstelik indirim kampanyası ile... İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...
1972 yılında Üst Bostancı'da bulunan arsalar yarısı peşin, geri kalanı 12 ay taksitle satılacakmış. Deniz manzaralı arsalardan 300 metrekareden fazla alındığı takdirde, metrekarede 2 lira indirim de yapılacakmış.
1972 yılında Boğaziçi Köprüsü'nün zeminini yerine koymak için çalışmalara başlanmış. Zemin, 60 üniteden meydana gelecekmiş. Üniteler ikişer askı halatı ile ana kablolara bağlanacakmış ve bu üniteleri 120 halat taşıyacakmış.
1972 yılında, inşası bin beş günde tamamlanan Aksaray Geçidi, Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay tarafından, uğurlu olması temennisiyle büyük bir törenle açılmış. Geçit, 40 milyon liraya mal olmuş.
İmar ve İskan Bakanlığı bütün illere gönderdiği birer genelge ile, 17.7.1991 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, binalarda balkon, cumba, teras ve sundurma gibi çıkmaların yapılması yasaklanmış.
1971 yılında Boğaz'da seksen kişinin yaşadığı çadırlı mahalle kurulmuş. 92 hanelik gecekonduların Karayolları tarafından yıkılmasından sonra evsiz kalan gecekondu sakinleri, Boğaz'ın en güzel yerinde çadırlı mahalle kurmuşlar.
1971 yılında Aksaray'da 40 milyon lira sarfıyla yıl sonuna kadar tamamı bitirilecek olan Aksaray alt - üst geçidini, Yenikapı'ya bağlayan 400 metre uzunluğundaki yol, törenle trafiğe açılmış.
1971 yılında Türkan Şoray'ın Beşiktaş'taki inşaatı yarım kalmış. Apartmana 1 milyon liradan fazla para yatıran Şoray, bir an önce inşaatı bitirebilmek için alacağı bulunan film şirketlerine ihtarname göndermiş.
1972 yılında Avrupa Yakası, Asya Yakası'na telle bağlanmış. Köprüyü taşıyacak esas ana kablonun yapılabilmesi için gerekli olan 2 bin metre uzunluğundaki kılavuz tel, 2 saat 15 dakikada çekilmiş.
1972 yılında Türkiye'de ilk çift katlı yol, Mecidiyeköy - Esentepe arasında yapılacakmış. 890 metre uzunluğundaki yolun üstünden üç gidiş geliş olacakmış. Büyükdere Caddesi ise 10 şeride çıkarılacakmış.
1971 yılında İstanbul Belediyesi'nin başkanı Fahri Atabey, bütün servetini Zeynep Kamil Hastanesi'ne bağışlamış. Eniştesi Orgeneral Asım Gündüz'den kendisine kalan serveti de Hastanenin daha iyi idare edilmesi bağışlamış.
Fuar için de kullanılacak İstanbul Metropolü Miting ve Gösteri Alanı projesinin adresi Yenikapı, 1971'de İstanbul Fuar Merkezi Alanı olarak tasarlanmış... İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...
1971 yılında Atatürk Havalimanı, Ortadoğu ve Balkanların en büyük havalimanı olacak şekilde planlanarak inşa ediliyormuş. 340 bin metrekarelik saha üzerinde, iki üniteden meydana gelecekmiş ve bir buçuk milyara mal olacakmış.