İstanbul’dan Eskihisar’dan feribot kullanıldığında 6 satte, körfez geçişiyle 8 saatte gidilen İzmir, Osmangazi Köprüsü ile 1.5 saat daha yakın.
Başbakan Binali Yıldırım, İstanbul'da açılışı yapılacak Osman Gazi Köprüsü'nün hayırlı olması temennisinde bulundu.
TEM otoyolu Bolu Dağı tünelinde yaklaşık 40 gündür devam eden üst yapı çalışmaları sona erdi. Bayram öncesi tünelin trafiğe açılması sürücüleri sevindirdi.
Dünyanın 4. büyük köprüsü olan Osmangazi Köprüsü, bugün Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Yıldırım’ın da katılmasıyla gerçekleştirilmesi planlanan tören ile hizmete açılacak.
Ziraat Bankası Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Ömer Baktır, Gebze-İzmir Otoyol Projesi’nin Marmara Bölgesi’nin çehresini değiştireceğini söyledi.
Ulaşım ve trafik planlama uzmanı ve şehir plancısı uzmanı olan Dr. Oral’ın raporuna göre tramvay projeleri, “şehirciliğin genel ilke ve esaslarına ayrıca ulaşım planlama tekniklerine aykırı” yapılmış
2. Abdülhamid zamanında projesi çizilen 600 kilometrelik Karadeniz-Akdeniz Yolu'nda sıcak asfalt çalışmaları aralıksız sürüyor. 2017'de hizmete girmesi planlanan projenin yüzde 90'ı tamamlandı.
İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’nun en önemli ayağını oluşturan ve Körfez’in iki yakasını birbirine bağlayan Osmangazi Köprüsü iki gün sonra trafiğe açılıyor.
Karayolları’nın yeni Bölge Müdürü Çobanoğlu Çallı Kavşağı’nın 15 Ağustos’ta açılacağını açıkladı. Kuzey ve Alanya Çevre Yolu projelerine ise bayram sonrası başlanıyor
Dilovası Kaymakamı Harun Şahin Körfez'in gerdanlığına 30 Haziran'da kavuşacağını açıkladı. Şahin, köprünün en net görülebildiği yer olan Dilovası'nda arsa ve konut fiyatlarının arttığını belirtti.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, Ankara’nın banliyö hatlarını metro konforuna kavuşturacak Başkentray Projesi’nde çalışmaların 11 Temmuz’da başlatılacağını söyledi.
Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu kapsamında yapımı tamamlanan Gebze-Orhangazi kesimi, 1 Temmuz'da trafiğe açılacak. Karayolları Genel Müdürlüğünün ilanı, Resmi Gazete'de yayımlandı.
Başbakan Binali Yıldırım, AK Parti İstanbul İl Başkanlığının Yenikapı'daki iftar programına katıldı. Yıldırım, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanının 45 kilometreden aldığı raylı sistemi 150 kilometreye çıkardığını, 160 kilometre raylı sistem inşaatının devam ettiğini kaydetti.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Serdar Hüseyin Yıldırım, İstanbul'daki üçüncü havalimanıyla açıklama yaptı. Yıldırım, Her şey yolunda gidiyor. İki bağımsız paralel pist, 90 milyon kapasiteli bir terminal olacak'' dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, "Biz Malatya'yı bulunduğu konumda, etrafındaki illerle ana koridorlarla daha hızlı bağlamak adına adeta tüneller şehri haline getiriyoruz." dedi.
Çin ile Özbekistan arasındaki 20 kilometrelik demiryolu tüneli, Özbekistan’ın başkenti Taşkent’te yapılan açılış töreni Özbekistan Devlet Başkanı İslam Kerimov ve Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping katılımıyla gerçekleştirildi.
Osmangazi Köprüsü’nün geçişi için 35 dolar + KDV olarak açıklanan ücretteki indirim için sona gelindi. İndirimli ücret, 30 Haziran’daki açılış töreninde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanacak.
Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı devam eden yeni Keçiören Bulvarı’nın ilk etabı olan Basınevleri kavşağında sona yaklaşıldı.
Başkan Gökçek’in hayalleri arasında yer alan ve Türkiye’de ilk kez uygulanacak Monoray projesine başta Japonya olmak üzere pek çok yabancı ülkeden talep geldi. Uluslararası finans kuruluşları ise proje için kredi desteği verebileceklerini Büyükşehir’e iletti
Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Ulaştırma Master Planlarının Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından kabul edildiğini belirterek, "Ancak raylı sistem bölümü bakanlıkta görüşülecek.
Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan: BKT hattı orta vadede 3 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak. Trabzon Diyarbakır arasında ise demiryolu ile bir kardeşlik hattı kurulacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, içinden çıkılmaz bir hal alan İstanbul trafiğine çözüm olarak yeniden karayolu yapmayı planlıyor. ŞPO Yönetim Kurulu Üyesi Oktay Kargül, ‘İspanyol modeli’ olarak ifade edilen projeyi değerlendirdi.
Konak ve Karşıyaka tramvaylarına ilişkin kapsamlı bir rapor hazırlayan şehir plancısı Çınar Atay “imalatına geçilmesi radikal hata, proje kamu yararından yoksun” değerlendirmesinde bulundu
U.N Ro-Ro CEO’su Sedat Gümüşoğlu, "Toulon Limanı’na konteyner taşımacılığına başladık. Tren bağlantısı için de çalışmalar sürüyor.
Doğu Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan en önemli geçitlerden Kürtün Vadisi için hazırlanan bölünmüş yol projesi 2014'te yayımlanmıştı.
Halkalı Kirazlı metro hattı, aktif olarak kullanılan M1B Aksaray-Otogar-Kirazlı hattının da bir uzantısı olacak. Yeni hat doğu-batı doğrultusunda konumlandırılıyor ve M1 metro hattı ile Marmaray bağlantısı sağlanıyor.
Osmangazi Köprüsü’nün, 35 dolar + KDV olan geçiş ücretinin düşürülmesi için yapılan hesaplamalar büyük ölçüde tamamlandı. Osmangazi Köprüsü’nün otomobiller için öngörülen 121 TL’lik geçiş ücreti 90 TL'ye indirilecek.
Ankara Esenboğa Havalimanı’nın engelli yolcuların seyahatlerini kolaylaştırmak için yaptığı çalışmalar Birleşmiş Milletler’de örnek gösterildi.
Artık ‘yürümez’ hale gelen İstanbul trafiğini ‘rahatlatacağı’ savunulan, Madrid ve Barcelona örnek alınarak yaklaşık 300 bin aracı ‘dal-çık’ modeli ile yeraltına almayı öngören tüneller için İBB Meclisi’nden oyçokluğu ile onay çıktı.
İstanbul'un yeni havalimanında ilk yolcu salonu tamamlandı. Tamamlanan salonda yolcuların eksiksiz yararlanabileceği tüm seçenekler bulunuyor.