Körfez köprüsü geçişi dünyanın 5. büyük inşaatı olacak!
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye nin gemi inşa sektöründe sipariş bakımından dünyada altıncılığını koruduğunu ve İstanbul-İzmir otoyolunun da mesafeyi 3,5 saate indireceğini kaydetti
Yıldırım, bir programa katılmak üzere geldiği Yalova 'da ilk olarak
Altınova Belediyesini ziyaret etti. Kalabalık bir protokol tarafından karşılanan
Yıldırım 'a Belediye Başkanı Metin Oral, bir plaket ve Hersekzade Ahmet Paşa
Camii 'nin maketini hediye etti.
Daha sonra, Altınova Tersaneler Bölgesi 'nde faaliyet gösteren Beşiktaş
Tersanesi 'nde Palmali Grup 'a yaptırılan 'Gobustan' adlı nehir tankerinin suya
indirme törenine katılan Yıldırım, yaptığı konuşmada, Türkiye 'nin gemi inşa
kapasitesinin 2003 yılından 2008 yılına 7 kat yükseldiğini vurguladı.
Yıldırım, Türkiye 'nin 2003 yılındaki kapasitesinin 550 bin DWT olduğunu
dile getirerek, şöyle devam etti:
'2008 'in sonuna gelmişiz, 3.6 milyon DWT 'e çıkmış. Yani 6-7 kat
kapasiteyi arttırmışız. Bir bataklık alandan 6 bin kişinin çalıştığı, esasında
30 'un üzerinde tersane alanının bulunduğu bu bölgeyi sıfırdan bu hale getirdiniz.
Bunu başardınız. Tersane sayısı 37 'den 71 'e çıktı. 55 tane de yatırımı devam eden
tersanemiz var. Bunlar da tamamlandığında Türkiye 'nin gemi inşa kapasitesi 7
milyon DWT 'in üzerine çıkıyor.'
Yaşanan krizden etkilenen sektörlerin başında gemi inşa sektörünün
bulunduğuna dikkati çeken Yıldırım, şunları söyledi:
'Ama krize bakıp planlarımızı yapamayız. Kriz bu kalkınma yolculuğunda
küçük bir fasıladır. Bu da gelip geçecek ve işlerimiz artmaya, gemi inşa
sanayimiz büyümeye devam edecek. Bu dönem içinde Deniz Ticaret Odamızla, sivil
toplum kuruluşlarımızla, krizin etkilerini en aza indirmek için çok yakında bir
çalışma gerçekleştirdik. Bu da kısmen de olsa ciddi bir rahatlatma sağladı. Bir
şekilde yarım kalmış gemiler tamamlandı. şimdi daha kapsamlı, daha uzun ömürlü
tedbirleri konuşuyoruz. Bu konuda yine müşterek çalışmalarımız devam ediyor.'
TÜRKİYE İNşA SEKTÖRÜ
Yıldırım, Türkiye 'nin gemi inşa sektöründe 23. sıradan beşinci sıraya
yükseldiğini belirterek, gemi inşa sektöründe diğer üretici ülkelerin durumunun
çok parlak olmadığını ifade etti.
Uzakdoğu piyasasının benzer ölçüde olduğunu vurgulayan Yıldırım, şöyle
konuştu:
'Diğer piyasalar da öyle. Ağustos 2011 verilerine göre Türkiye halen
gemi inşaatında altıncılığını koruyor, sipariş bakımından. 102 adet siparişi var.
Unutmayalım 2003-2008 arasında 23. sıradan beşinci sıraya yükselen bir gemi inşa
sektörümüz var. Bu geldiğimiz noktayı hiçbir zaman göz ardı etmeyeceğiz. Bu
küresel krizin olumsuzluklarını da yine birlikte geride bırakacağız. Ülkemiz için
stratejik öneme haiz olan, istihdam yoğun bu gemi inşa sektörünü kalkındırmaya,
büyütmeye devam edeceğiz. Bunun için gereken ne varsa bunu yapacağız,
başaracağız.'
Bakan Yıldırım, 15 bin kilometre duble yol projesini tamamladıklarını,
bölünmüş yol uzunluğunun da toplamda 21 bin 220 kilometreye eriştiğini söyledi.
Ankara-Konya yüksek hızlı trenle bu mesafenin 3 saate indiğini belirten
Yıldırım, 'Ankara-Konya arası git-gel 6 saat olmaktan çıktı. Bu tabir nostalji
oldu, tarihe karıştı. şimdi artık Konya git-gel 3 saate inmiş durumda. Gayet
rahat, konforlu, güzel bir seyahatle Konya 'dan Ankara 'ya bir buçuk saatte
gidilebiliyor. 6 ay sonra da yeni tren seferiyle bir saat 15 dakikada bu seyahat
yapılabilecek' dedi.
KÖRFEZ GEçİş KÖPRÜSÜ VE İSTANBUL-İZMİR OTOYOLU PROJESİ
Geçen şubat ayında temeli atılan İstanbul-İzmir otoyolunun da bu mesafeyi
3,5 saate indireceğini belirten Yıldırım, şunları kaydetti:
'Hersek Burnu 'ndan Orhangazi 'ye 9 tane viyadük, 2 tane 3,5 kilometre
uzunluğunda tünelle oradan Bursa otoyoluna, Balıkesir, Manisa üzerinden İzmir 'e
inmiş olacak. Bu yılbaşından sonra da 3 bin metrelik köprünün inşaatına
başlayacağız. şu anda zemin çalışmaları, sondajlar, proje çalışmaları devam
ediyor. Bu köprü dünyanın 2. büyük köprüsü ve projenin toplam bedeli 11 milyar
lira. Kamulaştırma hariç.'
Körfez Köprüsü ve Otoyol Projesi 'nin 30 yıldır Türkiye 'nin gündeminde
olduğunu dile getiren Yıldırım, şöyle dedi:
'Defalarca ihale oldu, iptal oldu. Bir türlü bu proje
gerçekleştirilemedi. Bu projenin büyüklüğü Türkiye 'nin 1950 yılındaki milli
gelirinden daha büyük. Bu Türkiye 'nin gücünü gösteriyor. Türkiye 'nin nereden
nereye geldiğini gösteriyor. şu anda dünyada başlayan 5 büyük proje arasında yer
alıyor. Avrupa 'nın en büyük projesi. İşte Türkiye böyle bir projeyi başaracak
güven ve istikrara sahip. Bundan hepimiz gurur duymalıyız. Bu ülkemizin,
milletimizin başarısıdır.'
Konuşmaların ardından Beşiktaş Tersanesi tarafından Palmali Grup 'a
yapılan 'Gobustan' isimli 7 bin DWT 'lik nehir tankeri gemisinin kurdelesini
Palmali Grup Yönetim Kurulu Başkanı Mübariz Mansimov 'un eşi Ulviye Mansimov
kesti.
Yıldırım, Beşiktaş Tersanesi Sosyal Tesisleri 'nde verilen iftara
katıldı.
AA