Kuzey Marmara Otoyolu Projesi çalışmaları sürüyor!

Temelleri 29 Mayıs 2013'te atılan 3. Boğaz Köprüsü Kuzey Marmara Otoyolu Projesi çalışmaları devam ediyor. ASC Türk'ün distribütörlüğündeki Volvo iş makinaları projenin her aşamasında tüm segmentleriyle sahada bulunuyor...

Temelleri 29 Mayıs 2013'te atılan 3. Boğaz Köprüsü Kuzey Marmara Otoyolu Projesi çalışmaları sürüyor. Yapımına İstanbul Boğazı'nın Karadeniz'e bakan kuzey tarafında başlanan köprü, Avrupa'da Garipçe köyü ile Anadolu'da Poyrazköy arasındaki güzergahı kapsıyor. ASC Türk'ün distribütörlüğündeki Volvo iş makinaları projenin her aşamasında tüm segmentleriyle sahada yer alıyor.Proje kapsamında Demirciköy Şantiyesi'nde çalışmalarını sürdüren Ada Metal ve Madencilik A.Ş. Genel Müdürü Bekir Onat; inşaat sektörünü, projeyi ve projede ağırlığını hissetken bir marka olarak Volvo iş makinalarını "tam bir yakıt tasarrufu sağlıyor" sözleriyle değerlendiriyor. Bekir Onat, şantiye tozunu yuttuğu 1989 yılından bu yana sektörün hızla değiştiğini anlatıyor. "24 sene oldu ve o günden bu yana Türkiye'de inşaat inanılmaz derece değişti. O yıllardaki çalışma, makina gücü, kalifiye eleman bulma olanağı bugünle kıyaslanamaz. Eskiden çalışanlar mevsimlik işçi gibiydi. İş sezonu bittiğinde pazarcılık yapan operatörler vardı. Şimdiyse kalifiye eleman bulmak olanaklı. 90'lı yıllarda komik derecede az maaşla çalışan operatörler artık çok iyi ücret alıyor. Amatörce yapılan işler tam anlamıyla profesyonelleşti." 

Hürses