Marmaray Gebze-Halkalı Banliyö Hattı ne zaman bitecek?
Marmaray CR3 Gebze ve Halkalı arasındaki banliyö hattında son durum ne? Marmaray CR3 projesi durdu mu? Marmaray banliyö hattında çalışmalar hangi engellere takıldı? Sözleşme tarihinde bitecek mi, gecikecek mi? Emlakkulisi.com açıklıyor...
Marmaray banliyö hatlarından son durum fotoğraflarını görmek için tıklayın!
Marmaray CR3 ne zaman bitecekti?
Marmaray Gebze-Halkalı Banliyö Hattının İyileştirilmesi Projesi, T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yüklenici İspanyol ODVC Ortak Girişimi'ne (Obrascon Huarte Lain S.A. (OHL) - Dimetronic SA Ortak Girişimi) 1 milyar 42 milyon 79 bin 84 Euro sözleşme bedeliyle 3 Kasım 2011'de 1324 günde tamamlanması şartıyla teslim edildi.
Marmaray Kanarya, Soğuksu, Küçükçekmece, Halkalı (Fotoğraf: WowTurkey)
Marmaray CR3 projesinin ne zaman tamamlanacağına dair Emlakkulisi.com'un sorusunu yanıtlayan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı DLH Marmaray (İstanbul) Bölge Müdürlüğü, şu açıklamayı yaptı;
"Marmaray Projesi "Gebze-Halkalı Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi, İnşaat, Elektrik ve Mekanik Sistemler" (Sözleşme CR3) işi kapsamında, söz konusu işin sözleşmesine göre 19 Haziran 2015 tarihinde bitirilmesi planlanmıştır"...
Gebze-Halkalı banliyö hattında son durum!
İspanyol firmanın ekonomik sıkıntıları nedeniyle durduğu haberleri basına yansıyan banliyö hattında çalışmalar, ağır da olsa ilerliyor...
Emlakkulisi.com'a konuşan bir yetkili, ağırlığın İspanyol firmadan kaynaklanmasıyla birlikte hat boyunca tarihi eserlerin çıkmasının da projeyi geciktirdiğine dikkat çekti. Edinilen bilgiye göre; Marmaray Gebze-Halkalı banliyö hattı projesinde İstanbul'un Avrupa yakasında Küçükçekmece ve Anadolu yakasında Suadiye'de tarihi eserlere rastlanıldı. Ayrıca Bakırköy Meydanı'ndaki dükkanlarla da henüz anlaşma sağlanamamış olması da Marmaray Gebze Halkalı Banliyö Hattı'nı geciktiren nedenlerden biri oldu...
Marmaray banliyö hattı ne kadar gecikecek?
DLH Marmaray (İstanbul) Bölge Müdürlüğü tarafından sözleşme gereği 19 Haziran 2015'te bitirilmesi planlanan Marmaray CR3 banliyö hattının yaşanan gecikmeler sebebiyle Haziran 2016'da bitmesi söz konusu...
Marmaray Banliyö Hattı Yeşilköy kısmı (Fotoğraf: WowTurkey)
Tarih ve rakamlarla Marmaray projesi!
- Marmaray, 3 yeraltı (Üsküdar, Sirkeci ve Yenikapı) ve 2 yerüstü (Ayrılıkçeşmesi, Kazlıçeşme) istasyonu ile 29 Ekim 2013'te hizmete açıldı.
- Pendik - Gebze arasındaki banliyö seferlerine 29 Nisan 2012 tarihinde, Kazlıçeşme Halkalı arasındaki banliyö seferlerine 01 Mart 2013 tarihinde ve Haydarpaşa-Pendik arasındaki banliyö seferlerine 19 Haziran 2013 tarihinde ara verildi ve bu hat kesimlerinde iyileştirme çalışmaları kapanma tarihlerinden itibaren başlatıldı.
- Proje tamamlandığında yüzeyde 2 olan hat sayısı 3’e çıkartılacak, bunlardan 2’si banliyö işletmeciliği için 1'i ise şehirlerarası trenler ve hızlı trenlere hizmet verecek.
- Gebze’den Halkalı’ya 105 dakika içerisinde ulaşım sağlanacak.
- Marmaray projesinin hayata geçmesiyle toplam hat uzunluğu 76 kilometre olacak Gebze-Halkalı arasında 2 - 10 dakikada bir sefer yapılacak. Sistem tam olarak devre alındığında bir yönde saatte 75 bin yolcu taşınması planlandı.
Marmaray projesinde yer yabancı ortaklar ve üstlendikleri işler!
- Demiryolu Boğaz Tüp Geçiş İnşaatı ve İstasyonlar (BC1 Sözleşmesi): Gama-Nurol-Taisei Ortak Girişimi (Japonya)
- Gebze-Halkalı Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi, İnşaat, Elektrik ve Mekanik Sistemler (CR3 Sözleşmesi): Obrascon Huarte Lain (OHL) SA- Dimetronic SA Ortak Girişimi (İspanya)
- Demiryolu Araçları Temini (CR2 Sözleşmesi): TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü - Hyundai Rotem Ortak Şirketi Hyundai EUROTEM (Güney Kore)
- Mühendislik ve Müşavirlik Hizmetleri: Oriental Consultants-Yüksek Proje Uluslararası A.Ş.-JARTS Ortak Girişimi (Japonya)