Otomobilde 8 Temmuz şoku: Çinli markalara ortalama 500 bin TL zam gelecek! İkinci el fiyatlar da yüzde 30 artacak!
8 Temmuz’dan sonra yüzde 40 ek vergi artışına maruz kalacak olan Çinli markaların bayilerinde yoğunluk yaşanıyor. Zamlı tarife sonrası araç fiyatlarının 300 bin lira ile 700 bin TL arasında yükselmesi bekleniyor. Bu sebeple aracı erken alıp kâr etmek isteyenler bayilere koşarken, hemen teslim araç b
Ticaret Bakanlığı, Çin’den ithal edilen araçlara yüzde 40 ek vergi geleceğini duyurdu. Buna göre Türkiye pazarındaki payını yüzde 10’a çıkaran Çinli otomobil markalarının vergisi 8 Temmuz tarihinden itibaren yüzde 10’dan yüzde 50’ye yükselecek.
Buna KDV ve ÖTV de ilave edilince modeline göre değişmekle beraber Çin menşeli otomobillerin fiyatlarına ortalama 500 bin liraya ulaşan zamların gelmesi öngörülüyor.
Bu karar araç almak ya da kısa sürede kâr etmek isteyenlerin harekete geçmesine neden oldu. Karardan sonra pek çok kişi ek vergi gelmeden araç almak için bayilere koştu. Araç teslimatlarının 1 aya ulaştığı ifade ediliyor.
Bugünden yarına araçlara ulaşmak ise kolay olacak gibi görünmüyor. Fiyatları yükselen Çinli markalara da talebin ne olacağı da bilinmiyor. Araç alımı için kaporasını yatırıp sırasını bekleyenlerin de zamlı tarifeden ödeme gerçekleştireceği ifade ediliyor. Bu da pek çok müşterinin alımlarını geri çekmesi anlamı taşıyor. Bu konuyla ilgili de bayiler ile müşteriler arasında sorunlar yaşanmaya başladı.
Türkiye Gazetesi'ne konuşan bir bayi yetkilisi, konuya ilişkin açıklamasında "En düşük modele 300 bin, en yüksek modele 700 bin TL arasında zam uygulanacak. 8 Temmuz’dan sonra fiyatların yükselecek olması satışları olumsuz etkileyecek. Ancak şimdi almak isteyenler ellerini çabuk tutuyor. Bugün araç alan 1 ay sonra minimum 100-200 bin TL kâr ile satabilir. Araç kontak çevirip ikinci ele düşse bile yine de ciddi kârlar konuşulabilir. Bu da yatırım yapmak isteyen ya da araba almak isteyenlerin harekete geçmesine neden oldu. Telefonlarımız susmuyor. Fakat problem şu ki, bugünden yarına teslim edecek araba yok. Bazı bayilerin ellerinde var, onların satışı da kendi inisiyatiflerinde" ifadelerini kullandı.
En çok alım yapmak isteyenlerin galeriler olduğuna dikkat çeken yetkili, “Özellikle toplu alım talepleri geliyor. 'Elinizde ne kadar stok varsa alalım' teklifleri mevcut. Bugün 10 tane aracı bir anda bayiden çeken bir galerinin araç başı 300 bin TL kâr etse, 2 ayda 3 milyon TL kazanması anlamı taşıyor” açıklamasında bulundu.
Çinli markalara gelen vergi artışının ardından fiyatların artmasının ikinci el piyasasına da yansıması öngörülüyor. Bugün 1 milyon 300 bin liralık bir sıfır Çinli modelin ikini el fiyatı 1 milyon TL seviyesinde bulunuyor. Bu aracın fiyatının 1 milyon 800 bin TL'ye yükselmesinin ardındanikinci el fiyatlarının da yüzde 30 artabileceği belirtiliyor.
Yaşanan vergi artışında bir sorun da kaporasını ödeyip alım sırasını bekleyen müşteriler oldu. Bayileri arayarak “Aracımı zamlı mı alacağım?” sorusunu soran yüzlerce müşterinin olduğu vurgulanıyor.
Kapora verilse dahi şayet araç 8 Temmuz tarihinden sonra teslim edilecekse sırasını bekleyen müşteriler zamlı tarife üzerinden alım gerçekleştirecek. Bu da müşteriler ile bayilerin karşı karşıya gelmesine neden oldu.
Haziran 2024 SED yardımını bekleyenler dikkat! 2024'ün 6. SED yardımı ne zaman yatırılacak?
Gayrimenkul, yatırım aracı olmaktan çıkıyor mu? Vergi krizi!