Araç piyasasına radikal çözüm! Yeni dönem başlıyor
Sıfır araç tedarikinde yaşanan sorunlar ikinci el araçların fiyatlarını da yükseltti. Hem çip krizi hem de araba üretiminde yaşanan sorunlar markaları da hamle yapmaya zorladı. Fransa ve İspanya'da denenen uygulama artık Türkiye geldi. İşte tüm detaylar...Bu sorun ikinci el araç piyasasına da hareket kazandırdı
Sıfır araç üretiminde karşılaşılan sorunlar tedarik sorunu yaratıyor. Bu sorun ikinci el araç piyasasına da hareket kazandırdı. Otomobilde yeni dönem başlıyor. Markalar şimdi de daha önce Fransa ve İspanya’da denenen yöntemi Türkiye pazarında da deneyecek.
Fabrika çıkışlı 2. el otomobil dönemi resmen start verildi. Peki hangi araçlar bu kapsamda değerlendirilecek? Bu durum araç piyasasını nasıl etkiler? Haber Global muhabiri Esma Murat, fabrika çıkışlı 2. el otomobil dönemi ile ilgili otomotiv sektörüyle bir araya geldi.
FABRİKA ÇIKIŞLI İKİNCİ EL OTOMOBİL NE ANLAMA GELİYOR?
Fabrika çıkışlı ikinci el otomobillere ilişkin konuşan Otomotiv Yazarı Emre Özpeynirci, yeni uygulama hakkında şunları söyledi:
"O fabrikada üreten otomobillerin yeniden o fabrikada onarılarak sürülmesi. Bu ne anlama geliyor? Sonuçta daha çok yüksek adetlerde olduğu için daha uygun fiyatlara hem de tüketici için garanti kapsamında yani iki yıl garantili bir şekilde tekrar piyasa sunuluyor. Örnek veriyorum şu anki işte Türkiye'de fabrikası olan marka önce bunu Fransa ve İspanya'da denedi ve daha sonra bunu Türkiye'de uygulamaya başladı. O fabrikada üretilen modeller ikinci eller toplanıp o fabrikada onarılacak. Garanti kapsamında fabrika ortamında yenilenecekler. Tabii bu sayılar normal servislerdeki sayıdan yüksek olduğu için fabrika ortamı olduğu için de piyasadaki fiyatlardan da uygun fiyata gelebilecekler. Zaten bununla ilgili detaylar açıklanacaktır.”
MARKALARIN İKİNCİ EL BAYİLERİ DEVREYE GİRECEK
Özpeynirci, araç sahibi olmak isteyenlerin güvenle fabrika çıkışlı arabalara yöneleceğini belirterek, “Bu otomobillerde yani yenilenen ikinci otomobillerde fabrikada o markanın kendi bayileri üzerinde kurulan yeni bir bayi alanında satılacak. Yani ikinci el ayrı bir bayi kuruluyor ve onun üzerinden satılacak. Tüketiciler de güvenerek fabrika çıkışlı araçları alabilecek. Yani çünkü bütün testleri fabrika normunda yapıldığı için, garantide verildiği için de çok rahatlık güvenerek alabilecekler.” diye konuştu.
ARTIK ASTRONOMİK FİYATLAR GÖRÜLMEYECEK
Özpeynirci, fabrikada yenilenen araçların fahiş fiyatları da düşüreceğini dikkat çekerek, “Bu araçlar tabii fabrika ortamında birden fazla bir anda devreye girdiği için de piyasadaki ikinci el fiyatlarına nazaran daha uygun fiyatlar olacaktır ama bunların çıkış nedeni şu, Türkiye'de fiyatları astronomik şekilde artıyor. Otomobil dövize endeksi bir araç sonuçta yerli de olsa ithal girdileri olduğu için dövizdeki artıştan etkileniyor. Son bir ayda yani bir buçuk ayda dövizin yüzde 40 devre olduğu düşünülürse otomobil fiyatlarına bu yansıyor. İnsanlar da artık sıfır otomobil alamadığı için ikinci eve yönelmiş durumda. Bugün Türkiye'de sıfır otomobilin neredeyse on bir katı ikinci yer otomobil satılıyor. İkinci el otomobil otomobillerde de fiyatlar sıfır üç yaş, sıfır beş yaş pahalı olduğu için ne yazık ki son bir yıldır satılan ikinci otomobillerin yüzde 60'ı on yaş üzerinde yüzde 30'u yirmi bir yaş üzerinde ve en çarpıcı veri şu yüzde 9'u otuz yaş üzerindeki araçlardan oluşuyor. Yani alım gücü ancak o yaşa şimdi bu tip uygulamalar arttığı zaman insanlar en azından üç dört yaşındaki araçlara daha uygun fiyatlı ulaşabilme şansına sahip olacaklar diye düşünüyorum. Eğer diğer fabrikalarda bunu yapmaya başlarsa." dedi.