Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı'nda son durum ne?
44 bin yolcu kapasiteli Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı'nda çalışmalar durma noktasına geldi. 13 kilometre uzunluğundaki hattın 2020 yılında açılması planlanıyordu.
Toplam 13 kilometre uzunluğuna sahip olacak Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı'nda çalışmalar durma noktasına geldi. Nisan 2017’de inşaatı başlayan Göztepe 60.Yıl Parkı’ndan Ümraniye’ye kadar devam edecek olan projenin yapımına ara verildi.
44 bin yolcu kapasiteli Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı, Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçelerini birbirine bağlayacak. Son teknoloji ürünü sürücüsüz trenler ile hizmet verecek metro hattında vagonların içi ve dışı yönetim merkezinden kameralarla gözetlenecek.
11 istasyondan oluşacak olan Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı'nın 2020 yılında açılması planlanıyordu. Vatandaşların güvenliği için de "peron kapı" sistemi kullanılacak metro Göztepe 60. Yıl Parkı, Göztepe, Sahray-ı Cedid, Yenisahra, Ataşehir, Finans Merkezi, Soyak Yenişehir, Atakent, Çarşı, Hastane, Kazım Karabekir'den geçecek.
Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı şu hatlarla entegre olacak;
- Göztepe İstasyonu’nda Marmaray ile,
- Yeni Sahra İstasyonu’nda Kadıköy - Tavşantepe Metro Hattı ile,
- Çarşı İstasyonu’nda inşaatı devam eden Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy /Sancaktepe Metro Hattı ile entegre olacak.
Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı ile;
- Göztepe - Ataşehir 5,5 dakika
- Göztepe - Ümraniye 13,5 dakika
- Göztepe - Sultanbeyli 42 dakika
- Göztepe - Levent 47 dakika
- Göztepe - Başakşehir 66,5 dakika
- Yenisahra - Sirkeci 20 dakika
- Ataşehir - Yeni Havalimanı 64 dakika
- Ataşehir - Taksim 32,5 dakika
- Finans Merkezi - Levent 38 dakika
