körfez gemi giriş yasağı

İstanbul-İzmir karayolu yolculuğunu yaklaşık 3,5 saate indirecek olan otoyol projesinin en önemli geçiş noktası olan Körfez Köprüsü'nde, geçen Şubat ayı başında iki yakayı biraraya getiren her biri 8'er tonluk halatlar çekilmiş, bunların üzerine de işçi ve mühendislerin çalışacağı catwalk (kediyolu) montajına başlanmıştı. Ancak 21 Mart'ta batı yönündeki bu halatlardan biri Hersek Burnu'ndaki ayağın üzerinde bulunan bağlantı yerindeki parçanın kopması sonucu, İzmit Körfezi'ne düşmüştü.Olay sırasında hat üzerinde çalışanın olmaması olası bir faciayı önlerken, İzmit Körfezi'ne gemi giriş çıkışı birkaç gün durdurulmuştu. Bu olayın ardından, kazadan kendisini sorumlu tuttuğu belirtilen Japon Başmühendis Kishi Ryoichi de bir mektup bırakarak intihar etmişti.

Yeniden başlıyor Bu süre içinde gerekli inceleme ve tesbitler yapıldıktan sonra inşaatı yüklenen firma, yurt dışından getirttiği özel ekiplere kopan kablolar ile...