1935 yılında İstanbul Belediyesi, Barbaros'un Beşiktaş'taki türbesini meydana çıkaracakmış. Türbenin etrafındaki tarihi olmayan mezarlar ve salaş dükkanlar kaldırılacakmış. Türbenin etrafı düzenlendikten sonra park halini alacakmış.
1999 yılında Büyükşehir Belediyesi'nin Taksim Meydanı ve çevresi için yeni bir proje hazırlamış. 25 trilyonluk projeye göre, trafik yerin altından tünellerle birbiribe bağlanacakmış ve meydan tamamen yayalaştırılacakmış.
1999 yılında Tepebaşı'nda faaliyet gösteren Amerikan Konsolosluğu, yer darlığı ve trafik yoğunluğu nedeniyle İstinye'ye taşınacakmış. ABD'li yetkililer, İstinye'de Derbent yolu üzerinde eski bir kablo fabrikasının arsası beğenmişler.
1999 yılında Galatasaray Kulübü, Mecidiyeköy'de stadın ve bölgenin çehresini değiştirecek projeyi hazırlatmış. Projeyi hayata geçirmek için dış finans kuruluşlarından sağlanacak kredi alınamayınca, proje 'başka bahar'a kalmış.
1999 yılında Büyükçekmece Belediyesi, Büyükçekmece'de E-5 kenarında Belediye İşhanı'nın bulunduğu yere, 2.1 trilyona, Akmerkez benzeri 16 kat yüksekliğinde ikiz kulelerden oluşan bir alışveriş merkezi inşa edecekmiş.
1935 yılında İstanbul Belediyesi, Adalar'ın su ihtiyacını karşılamak için iki su vapuru satın alacakmış. Adaya inşa edilecek su deposuna, alınacak vapurlar nöbetle şebeke suyu taşıyacakmış.
1935 yılında yapılması düşünülen İstanbul Limanı'nın Haydarpaşa'da yapılması uygun görülmüş. Limanın Haliç veya Yenikapı'da yapılması yerine, deniz yoluyla getirilen emtianın Anadolu'ya sevki için limanın Haydarpaşa'da yapılması uygun görülmüş.
1935 yılında İktisat Vekaleti deniz işlerinin ıslahına dair beş senelik bir program hazırlamış. Bu program çerçevesinde İstanbul Limanı ihtiyaca göre genişletilecek ve genişletilecekmiş. Bu işe toplam 1 milyon lira sarf edilecekmiş.
1935 yılında İstanbul'un müstakbel planını hazırlayacak şehircilik uzmanlarının raporunu inceleyen komisyon işini bitirmiş. Komisyon hazırladığı raporu jüri heyetine verecekmiş ve jüri heyeti, İstanbul'da uygulanacak plana karar verecekmiş.
1935 yılında İstanbul rıhtımlarının uzatılmasına karar verilmiş. Rıhtımlar Sirkeci'den Sarayburnu'na, Galata'dan Fındıklı'ya kadar uzatılacakmış. Bin 600 metre uzunluğunda olan rıhtımlar, yeni rıhtımlarla 2 bin 230 metreyi bulacakmış.
1935 yılında İstanbul'daki tarihi abideler meydana çıkarılacakmış. İstanbul'un imarı için rapor veren yabancı uzmanlar, şehirde uygulanacak müstakbel planda tarihi eserlerin bütün varlıklarıyla meydana çıkarılmasını istemişler.
1934 yılının Şehir Meclisi'nin kasım toplantısında Şişli - Mecidiyeköy tramvay hattının Zincirlikuyu'ya kadar uzatılmasına karar verilmiş. Belediye Başkanlığı da tramvay şirketinden hattın Zincirlikuyu'ya uzatılmasını istemiş.
1935 yılında Fransız Mimar Lambert İstanbul için imar planı hazırlamış. Lambert, 'Türkiye Kapısı' adını verdiği Yenikapı'dan Yeşilköy'e kadar bir liman ve Arnavutköy ile Vaniköy arasında bir köprü yapılmasını önermiş.
1935 yılında İstanbul Belediyesi, Eminönü ile Keresteciler arasındaki sahayı açmak, caddeyi genişletmek ve Eyüp ile Eminönü arasında tramvay hattı için bazı binaları istimlak etmeye karar vermiş.
1998 yılının ikinci yarısında başlayan krizle gayrimenkulde taşlar yerine oturmaya başlamış. 1999'un ilk aylarında devam eden düşüşler, aynı yılın mayıs ayından itibaren hız kesmiş ve emlakta fiyatlar gerçek değerine inmiş.
1999 yılında ekonomik sıkıntı bir çok belediyeyi zor duruma sokmuş. Kağıthane Belediyesi 16 katlı hizmet binasını 1 trilyon 600 milyar liraya, Şile Belediyesi de hizmet binasını 1 trilyon liraya satacakmış.
1999 yılında Eminönü'nün otopark sorununu çözmek için Haliç'e yüzer otopark yapılacakmış. 85 metre boyunda yapılacak ''yüzer otopark'' Ticaret Odası ile Zindan Han arasında yapılacakmış ve 300 araç kapasiteli olacakmış.
2005 yılında İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul'a 70 bin konut yapılacağını açıklamış. İşte, Emlakkulisi.com Haber Merkezi'nin tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın hazırladığı özel haber...
1999 yılında Alarko, İstanbul'da gayrimenkul piyasasını altüst edecek bir projeyi hayata geçirecekmiş. Anadolu Yakası'nda 7-8 bin dönümlük bir alanda hayata geçirilecek projeyle B gelir grubuna hitap edecek 2 bin 600 villa inşa edilecekmiş.
1999 yılında Haliç'in batı uçlarında bulunan Bahariye Adaları turizme kazandırılacakmış. Peyzaj çalışmaları tamamlandığında Eyüp Lisesi önünden adacıkların birine köprü uzatılacakmış ve İstanbul yeni bir piknik alanına kavuşacakmış.
1999 yılında İstinye'de, Koç Üniversitesi'nin İstinye yerleşkesine 500 metre mesafede olan 2 bin 752 metrekare arsa, metrekaresi 500 dolardan 1 milyon 376 bin dolara satılacakmış.
1999 yılında eski Galatasaray Başkanı Faruk Süren, Ali Sami Yen projesinin mutlaka gerçekleşeceğini söylemiş. Borç çıkmazında olan Galatasaray, aynı yıl Florya'da 3.5 milyon dolar yatırım yapmış.
1998 yılında Toplu Konut İdaresi'nin Halkalı'da 3. Etap'ta yapacağı 3 bin 852 konuta, 11 bin 605 kişi, toplam 11.2 trilyon lira başvuru bedeli ödeyerek Halkalı Konutları'na talip olmuş.
2006 yılında İstanbul'un üçüncü marinası Zeytinburnu'na yapılacakmış. Kazlıçeşme'de yapılacak bin 500 kapasiteli marina 325 bin 736 metrekare dolgu alanı ile İstanbul'un en büyük marinası olacakmış.
2006 yılında Galatasaray'ın Riva arsasına Alman inşaat şirketi Hol-Bau talip olmuş. Şirket, arsa üzerine 650 milyon dolar gelir sağlayacak bir villa projesi gerçekleştirip, gelirin yüzde 40'ını kulübe vermeyi teklif etmiş.
1999 yılında faizler kira gelirini sollayınca evlerini satmak isteyenler çoğalmış. Vatandaşlar parasını faize yatırmak için evlerini satışa çıkarması daire fiyatlarını yüzde 25 ile 30 arasında düşürmüş.
1998 yılında kendisine gösterişli ve büyük bir yönetim merkezi bulmaya karar veren İstanbul Ticaret Odası, Emlak Bankası'nın Eminönü'ndeki 5 katlı tarihi Denizbank binasına göz koymuş.
2005 yılında Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul'a 70 bin konut yapılacağını açıklamış. TOKİ ve KİPTAŞ tarafından yapılacak konutlar orta ve alt gelir grubuna hitap edecekmiş.
1998 yılında Tepe İnşaat ve Akfen Mühendislik tarafından Beylikdüzü'nde inşa edilecek Marin City'nin temeli Süleyman Demirel tarafından atılacakmış. İçinde marina da barındıracak site bin 500 dönüm arazi üzerinde kurulacakmış.
1998 yılında yatırımcıların en çok tercih ettiği yerler arasında Halkalı ilk sıralarda bulunuyor. İkitelli'deki organize sanayinin devreye girmesiyle büyük bir nüfus barındıracak Halkalı'da konutlar yüzde 200 değer kazanmış.