Emlakta Nostalji
1939 yılında kömür depoları Kuruçeşme'den kaldırılacak!
1939 yılında müstakbel İstanbul Limanı'nın Haydarpaşa'da inşasına karar verilmesinden sonra Kuruçeşme'deki kömür depolarının nakli gündeme gelmiş. Dönemin hükümeti, kömür depolarını da liman mıntıkasında bulunmasını istemiş.
1939 yılında tramvay hattı Likör Fabrikası'na kadar uzatılacak!
1939 yılında Prost'un Mecidiyeköy için hazırladığı imar planı Bayındırlık Bakanlığı tarafından tasdik edilmiş. Plana göre Mecidiyeköy'de 40 metre genişliğinde bir cadde açılacakmış ve caddenin ortasından tramvay hattı geçecekmiş.
1939 yılında Kartal içme suyuna kavuşacak!
1939 yılında küçük bir kasaba olan Kartal, Kaymakam Bahir Öztrak'ın gayretleriyle içme suyuna kavuşacakmış. Yakacık suyunun açılacak su yollarıyla Kartal'a getirilmesi için 40 bin liralık bir keşif planı hazırlanmış.
1939 yılında beş senelik imar programı hazırlanmış!
1939 yılında Mimar Henri Prost'un hazırladığı Nazım İmar Planı'nı uygulayacak olan Belediye, beş senelik bir program hazırlamış ve bu programı da önemine göre iki kısma ayırmış.
1939 yılında İnönü Stadyumu 700.000 liraya mal olacak!
1939 yılında Vali Lütfi Kırdar döneminde Dolmabahçe Gazhanesi'nin ve Istabl-ı Amire binalarının bulunduğu yere yapılacak olan, bugün Beşiktaş Jimnastik Kulübü'nün kulladığı, İnönü Stadyumu 700 bin liraya mal olacakmış.
1939 yılında İstanbul Limanı Haydarpaşa'da yapılacak!
1939 yılında Prost'un hazırladığı nazım imar planını tasdik eden Bayındırlık Bakanlığı, Prost'un planına göre Yenikapı'da inşa edilmesi planlanan İstanbul Limanı'nın Haydarpaşa ile Harem arasında yapılmasını istemiş.
Eminönü'nde binaların yüksekliği 16 metreyi geçmeyecek!
1939 yılında Eminönü Meydanı'nı tanzim eden Henri Prost, Eminönü Meydanı'na bakacak binaların yüksekliğini belirlemiş. İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...
1939 yılında Eminönü ile Unkapanı arası tanzim edilecek!
1939 yılında İstanbul Belediyesi Eminönü ile Unkapanı arasını tanzim edecekmiş. Belediye istimlak ettiği alandaki arsaları tanzim sonrası satarak bu iş için 2.5 milyon liralık sermaye oluşturacakmış.
1939 yılında Eminönü'nde binaların yüksekliği 16 metreyi geçmeyecek!
1939 yılında Eminönü Meydanı'nı tanzim eden Henri Prost, Eminönü Meydanı'na bakacak binaların yüksekliğini belirlemiş. Prost, burada yapılacak yeni binaların on altı metreden yüksek olmamasını istemiş.
1939 yılında Mecidiyeköy'ün imar planı hazırlanacak!
1939 yılında Henri Prost, gelişi güzel gelişen Mecidiyeköy'ün nazım planını hazırlayacakmış. Dut tarlalarının tanzimi işinin de yer alacağı planda, Mecidiyeköy'ün şehirle irtibatı nazarı dikkate alınacakmış.
1939 yılında Bayındırlık'tan Yenikapı'da yapılacak limana itiraz!
1939 yılında Prost'un hazırladığı plana göre Yenikapı'da yapılması düşünülen İstanbul Limanı'na Bayındırlık Bakanlığı'ndan itiraz gelmiş. Bayındırlık, limanın Yenikapı yerine Yedikule'de, sur dışında yapılmasını uygun görmüş.
1939 yılında Eminönü'nün imar projesi maketi yaptırılmış!
1939 yılında İstanbul Belediyesi, Henri Prost'un Eminönü Meydanı için hazırladığı avan projenin maketini Hakkı Said Tez isminde bir sanatkara hazırlatmış. Makette Eminönü Meydanı'nın gelecekte alacağı şekil gösterilmiş.
1939 yılında Tepebaşı'nda park meydana getirilecek!
1939 yılında İstanbul Belediyesi, Tepebaşı'nın arkasındaki sırtta bir park meydana getirmek için harekete geçmiş. Sırttaki ahşap gazinolar kaldırıldıktan sonra burada eğlence yerleri ve büyük bir park meydana getirilecekmiş.
1939 yılında belediye binası için müsabaka açılacak!
1939 yılında Vali Lütfi Kırdar, İstanbul Belediyesi'ne yeni bir idare binası yaptırmaya karar vermiş. Sultanahmet'te bugünkü Tapu İdaresi binasının yerinde yaptırılması düşünülen bina için bir de müsabaka açılacakmış.
1939 yılında Atatürk Köprüsü'nün her iki tarafında yol açılacak!
1939 yılında inşası devam eden Unkapanı (Atatürk) Köprüsü'nün her iki tarafında yol açılacakmış. Yolların açılabilmesi için arsa ve bina istimlakine 800 bin lira sarf edilecekmiş.
1939 yılında İnönü Stadyumu için ayrılan saha dar geliyor!
1939 yılında İstanbul Belediyesi'nin Dolmabahçe'de Istabl-ı Amire binalarının bulunduğu yerde yapmayı düşündüğü stadyuma ayrılan saha dar geliyormuş. Gazhaneden bir miktar arazinin stad için alınması gündeme gelmiş.
1939 yılında Beyazıt'da denizi gören bir saha açılacak!
1939 yılında Beyazıt Meydanı, Henri Prost'un tanzim ettiği plana göre yeniden şekil alacakmış. Prost'un planına göre, Beyazıt Meydanı'nda bulunan dükkanlar kaldırılacakmış ve denizi gören bir saha açılacakmış.
1939 yılında Prost'un sözleşmesi uzatılacak!
1939 yılında İstanbul Belediyesi, İstanbul ve Beyoğlu'nun nazım planını hazırlayan Prost'un mukavelesini uzatacakmış. Prost, Üsküdar'ın nazım planını hazırladıktan sonra Adalar'ın ve Fenerbahçe semti civarının imar planını hazırlayacakmış.
1939 yılında Dolmabahçe'de stad inşasına başlanacak!
1939 yılında İstanbul Valisi olan Lütfi Kırdar, Dolmabahçe'de saray ahırının (Establ-i Amire) bulunduğu binalar üzerinde bir stad inşa etmek için uluslararası müsabaka açmaya karar vermiş.
1938 yılında Eminönü'nden Süleymaniye ve Sultanahmet görülebilecek!
1938 yılında İstanbul'un planını hazırlayan Prost, suriçinde yeni açılacak caddelerin istikametlerini büyük camilerin konumuna göre belirlemiş. Açılacak üç yeni cadde ile Eminönü'nden Sultanahmet, Ayasofya ve Süleymaniye camileri görülebilecekmiş.
Yeşilköy'e havalimanı yapılacak!
1938 yılında Bayındırlık Bakanlığı, Yeşilköy'de bulunan Tayyare Meydanı'nın modern bir hava limanı haline getirilmesine karar vermiş. İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...
1939 yılında Belediye ve Vakıflar imar işinde beraber çalışacak!
1939 yılında Prost'un hazırladığı imar planını uygulamaya koyacak olan İstanbul Belediyesi, Vakıflar İdaresi ile birlikte çalışacakmış. Belediye'nin imar planını uygulanması sırasında Vakıflar'da üzerine düşeni yapacakmış.
1939 yılında Tepebaşı ile Haliç arası yeşil saha olacak!
1939 yılında Prost'un hazırladığı imar planına göre Tepebaşı Bahçesi arkasından Haliç sahiline kadar uzanan saha yeşil alan olacakmış. Vali Lütfi Kırdar, bu sahanın tanzimine bir an evvel başlanması kararını almış.
1938 yılında İstanbul sokakları tamir edilecek!
1938 yılında Vali Kırdar, belediye hududu içindeki sokakların tamir edilmesi emrini vermiş ve bu iş bir rapor hazırlanmış. Hazırlanan rapora göre, sokakların tamir ve inşası 51 milyon liraya mal olacakmış.
1939 yılında İstanbul Tramvay Şirketi satın alınacak!
1939 yılında İstanbul'da faaliyet gösteren İstanbul Tramvay Şirketi satın alınacakmış. Şirket 1 milyon 575 bin liraya satın alındıktan sonra Tünel ve Havagazı şirketleri de satın alınacakmış.
1939 yılında yeni bir belediye binası yaptırılacak!
1939 yılında İstanbul Belediyesi kendine yeni bir idare binası yaptırmaya karar vermiş. Eski bir konakta hizmet veren Belediye, yeni yaptıracağı binayla diğer belediye şubelerini de tek merkezde toplayacakmış.
1938 yılında Taksim Meydanı'na yeni plan!
1938 yılında Fransız Mimar Gotye, Taksim Meydanı için yeni bir plan hazırlamış ve hazırladığı planı Lütfi Kırdar'a arz etmiş. Plan, Vali Kırdar'ın tetkikinden sonra Prost'un tasvibinden geçecekmiş.
1938 yılında Yeşilköy'de hava limanı yapılacak!
1938 yılında Bayındırlık Bakanlığı, Yeşilköy'de bulunan Tayyare Meydanı'nın modern bir hava limanı haline getirilmesine karar vermiş. Meydanda yapılacak çağdaş piste 400 bin lira sarf edilecekmiş.
1938 yılında Yerebatan Sarnıcı restore edilecek!
1938 yılında İstanbul Belediyesi, Yerebatan Sarnıcı'nı restore edecekmiş. Sarnıcın yanındaki sahayı ve üstündeki binayı 15 bin liraya istimlak eden Belediye, tarihi Yerebatan Sarnıcı'nı Maliye'den kiralayacakmış.
1938 yılında Taksim ile Maçka arasında yeni bir cadde açılacak!
1938 yılında Prost, Taksim ile Maçka arasında yeni bir cadde açılmasına karar vermiş. Taksim Bahçesi'nin arkasından başlayacak olan yol, bostanlardan geçerek Vali Konağı Caddesi'ne doğru düz bir hat şeklinde olacakmış.
Güncel
Günün Çok Okunanları
Copyright © 2024 Emlakkulisi.Com.Tr