1983 yılında İstanbul Belediye Konservatuvarı Kadıköy'e taşınacakmış. Kadıköy Meydanı'ndaki eski hal binası Atatürk Kültür Merkezi olarak tahsis edilmiş, binanın ilk iki katı konservatuvar binasına ayrılmış.
Asya ve Avrupa'yı ikinci defa bağlayacak olan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün proje ihalesi 1983 yılında yapılacakmış. 60 milyara mal olacak köprünün ihale projesine dünyaca tanınmış firmalar katılacakmış.
1983 yılında Halkalı Toplu Konut Projesi inşaat safhasına gelmiş. Kamulaştırılan 8 milyon 710 metrekarelik arazinin bedeli olan 1 milyar 800 milyon lira hak sahiplerine ödenmiş. Araziye 105 bin konut yapılacakmış.
1983 yılında Eminönü'nde faaliyet gösteren 32 çiçekçi dükkanı yıktırılıp aynı yere Osmanlı mimarisine uygun şekilde 39 yeni dükkan inşa edilecekmiş. İnşa edilecek dükkanlarda Lale Devri yaşatılacakmış.
1983 yılında Denizcilik Bankası'nın Kadıköy-Karaköy arasında işleyen vapurların aylık büfe kiraları 100-150 bin lirası arasında değişirken Pendik Vapuru'nun büfesi, aylığı rekor bir fiyatla 915 bin liradan kiraya verilmiş.
1984 yılında İstanbul Valiliği, Haliç'in temizlenmesi ile ilgili hazırladığı rapora göre, Haliç'teki 696 kuruluş buluyormuş. Bu 696 işyerinin Haliç'ten başka bir yere nakledilmesine karar verilmiş.
1983 yılında Mecidiyeköy Abide Sitesi'nde 2 bin 670 metrekare ve 2 bin 420 metrekare iki parsel iş hanı arsası, tanesi 300 milyon liraya satılacakmış. İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...
1983 yılında Çırağan Sarayı restore edilerek turistik otel haline getirilecekmiş. Arabistanlı işadamı Şeyh Bedii Cihaner ve Adnan Kaşıkçı, 50 milyon dolar harcamayla sarayın restore edilip otel yapılması için bir protokol imzalamışlar.
1983 yılında Boğaziçi Köprüsü'nden sonra Avrupa ile Asya'yı ikinci defa birbirine bağlayacak Boğaz teleferik hattının yapımına başlanacakmış. Kuruçeşme-Kandilli arasında kurulacak hat ile saatte 500-600 kişi taşınacakmış.
1983 yılında Emirgan Korusu'nun tarihi yapılarından Beyaz Köşk, ''Müzik Sarayı'' olarak hizmete açılacakmış. Köşkün içinde geniş bir plak koleksiyonu ile müzik kitaplarının bulunduğu müzik kütüphanesi de kurulacakmış.
1983 yılında fabrika artıkları ve Zincirlikuyu Mezarlığı'ndan gelen tüm suyun aktığı Galata Deresi, çevresine adeta ölüm saçıyormuş. Çevre sakinleri ilgililere, önlem alınmasını istediklerini belirtmişlerse de bir sonuç alamamışlar.
1983 yılında İnönü Stadı, Eski Eserler ve Anıtlar Yüksek Kurulu'nca alınan kararla tarihi değerlerimiz arasına katılmış. 1946 yılında hizmete giren İnönü Stadı, ''Korunması gerekli eski eser'' kapsamına alınmış.
1983 yılında Anadoluhisarı'ndaki Marki Necip Bey Yalısı elektrik kontağından çıkan yangın sonucu içindeki milyarlık antika eserlerle birlikte kül olmuş. Erdoğan Demirören'e ait tarihi yalı 1900 yılında inşa edilmiş.
1983 yılında İstanbul'da yapılması düşünülen 10 proje askıya alınmış. Metro, tüp geçit, yeni Galata Köprüsü, Büyükçekmece Barajı gibi toplam 10 büyük proje, bürokratik işlemler ve para darlığından askıya alınmış.
1983 yılında Mecidiyeköy Abide Sitesi'nde 2 bin 670 metrekare ve 2 bin 420 metrekare iki parsel iş hanı arsası, tanesi 300 milyon liraya satılacakmış. Arsaların tanesini 12 bin Reşat Altın'a satın almak mümkünmüş.
1983 yılında İstanbul ve Ankara metrosunun yapımına Japonya, İngiltere, Sovyetler ve İtalya talip olmuş. Yenikapı-Ayazağa arasında yapılması düşünülen, 14 kilometre uzunluğundaki İstanbul Metrosu'na 150 milyar lira harcanacakmış.
1983 yılında Denizcilik Bankası Cibali, Vaniköy, Yenimahalle, Küçüksu, Salacak, Defterdar Eski İskele ve Kadıköy İskelesi'nin bir bölümünün kiraya verileceğini açıklaması, bazı vatandaşlar arasında tepkilere yol açmış.
1982 yılında Boğaziçi'nde inşaat yasağı konması inşaat sahiplerini telaşlandırmı ve Boğaziçi'ndeki 100 bin gecekondu için çözüm aranıyormuş. İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...
1983 yılında Paşabahçe'de bulunan 100 yıllık tarihi yalı, itfaiyenin tüm çabalarına rağmen yanarak kül olmuş. Sultan Abdülmecit'in Divan Efendisi Şevket Bey'in inşa ettirdiği yalının büyük bir kısmı yanarak kül olmuş.
1983 yılında İstanbul Metrosu ve tüp geçit planları, Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü'nce hazırlanacakmış. 1985 yılında önce metro, sonra da 2. Boğaz Köprüsü ve tüp geçit inşaatına ilk kazma atılacakmış.
Vakıflar'ın kira geliri 1984 yılında 25 kat artırak 3 milyar lira olacakmış. İstanbul'da 12 bin işyeri ve konutunda oturan kiracılardan yılda aldığı 115 milyon lira kira geliri 25 kat artacakmış.
1983 yılında Büyükçekmece Barajı'nın yapımı ihaleye çıkarıldı. 1987 yılında baraj tamamlandığında İstanbul'un su sorunu kalmayacak. Büyükçekmece Gölü'nün denizle irtibatı kesilerek, 14 milyar lira harcanarak baraj haline getirilecekmiş.
Ataköy'de yapımına 1975 yılında başlanan Emlak Kredi Bankası Sosyal Konutları, 1983 yılında tamamlanarak sahiplerine teslim edilmeye başlanmış. Emlak Kredi Bankası, kamuoyunda çeşitli tartışmalara yol açan konutları sıra ile hak sahiplerine dağıtıyormuş.
1983 yılında İstanbul'a gelen Japon Dışişleri Bakanı Shintaro Abe, ''Haliç'i temizler, metro, tüpyol ve Boğaziçi'ne köprü yaparız'' demiş. Bakan Abe, japon teknolojisi ile yatırımların sürüncemede kalmadan bitirilebileceğini belirtmiş.
1983 yılında Kapalıçarşı'nın çatısı eski tip kiremitlerle kaplanıyormuş. Kapalıçarşı'yı eski görünümüne kavuşturmak için başlatılan çalışmalar, orijinal mimarisine sadık kalınarak yapılıyormuş. Çalışmalar sonunda beton çatı yerini eski tip kiremitlere bır
1983 yılında Adalar turizm merkezi haline getirilecekmiş. Dünya Bankası ve UNEP'ten kredi ve yardımlar sağlanarak Adalar'a 40 milyar liralık yatırım yapılacakmış. Adalar'ın kanalizasyon, içme suyu ve ulaşım sorunlarına çözüm getirilecekmiş.
1983 yılında İçerenköy'de Türkiye'nin en büyük kara terminali kurulacakmış. İçerenköy'de 300 dönümlük bir alanca kurulacak terminal, 1.5 milyar liraya mal olacakmış. Türkiye'nin en büyük kara terminali 1984 yılında tamamlanacakmış.
Türkiye'nin ilk termik santralı olan Silahtarağa Termik Santralı'nın 69 yıllık üretimine 1983 yılında son verilmiş. Haliç'ten santrala kömür ikmali yapılamaması ve kazanların yetersizliği gibi nedenlerle santralın üretimine son verilmiş.
1982 yılında Boğaziçi'nde inşaat yasağı konması inşaat sahiplerini telaşlandırmış. Yasakla beraber inşaatçılar, inşaat halindeki 10 bin konutu hızla tamamlamaya başlamışlar ve Boğaziçi'ndeki 100 bin gecekondu için çözüm aranıyormuş.
1983 yılında İstanbul'un gözde semtlerinde kiralar 100 bin liradan başlıyormuş, yalı daireleri için ev sahipleri 750 bin lira istiyormuş. İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...