Emlakta Nostalji
1980 yılında Atatürk Kitaplığı hizmetine açılmış!
1980 yılında Atatürk Kitaplığı hizmetine açılmış. Koç Holding tarafından yaptırılan kütüphanenin açılış töreninde Vehbi Koç bir konuşma yapmış. Projesi Sedat Hakkı Eldem tarafından hazırlanan kütüphane, 1980 yılında hizmete açılmış.
1980 yılında Akaretler'deki vakıf evleri turistlere kiralanacakmış!
1980 yılında Turizm ve Tanıtma Bakanlığı Akaretler Yokuşu'ndaki tarihi vakıf evlerini turistlere kiralamayı kararlaştırmış. 80 kadar bina restore edildikten sonra, turistlere mobilyalı olarak kiraya verilecekmiş.
1980 yılında 2. Boğaz Köprüsü için araştırma çalışmaları yapılıyormuş!
1980 yılında İstanbul'da Boğaziçi'nde ikinci bir köprü yapılıp yapılamayacağı araştırılmaya başlanmış. Yetkililer, araştırma çalışmalarına Hisarüstü ve Çubuk bölgesinden başladıklarını bildirmişler ve iki bölgede de birer şantiye kurmuşlar.
1980 yılında Pendik Tersanesi'nin yapımı devam ediyormuş!
1969 yılında Süleyman Demirel tarafından temeli atılan Pendik Tersanesi'nin yapımı 1980 yılında devam ediyormuş. Pendik Tersanesi'ne, temelinin atıldığı 1969 yılından 1980 yılına kadar 10 milyar lira harcanmış.
1980 yılında Galata Köprüsü tarih olacakmış!
1980 yılında İstanbul Belediyesi'nin Hükümete yaptığı teklif kabul edilirse Galata Köprüsü tarih olacakmış. Köprünün yıllık masrafı 100 milyon lirayı buluyormuş. Tarihi köprünün kaderi Hükümetin alacağı karara bağlıymış.
1979 yılında Ayazağa'da modern bir hayvanat bahçesi yapılıyormuş!
1979 yılında Gülhane Parkı'ndaki hayvanlar Ayazağa'da yapılacak yeni evlerini bekliyormuş. Ayazağa'da 1 milyon 69 bin metrekarelik bir alanda kurulacak hayvanat bahçesiyle, Gülhane'deki hayvanlar rahata kavuşacakmış.
1979 yılında İstanbul'un eski mahalleleri korunacakmış!
1979 yılında İstanbul'un yok olmaya başlayan eski mahalleleri korunacakmış. Belediye tarafından kurulan Turizm Master Plan Bürosu, İstanbul'un tarihi surlarını ve eski mahallelerini korumaya yönelik çalışmalar yürütecekmiş.
1979 yılında Halkalı'da 7.800 dönümlük alan yerleşime açılacakmış!
1979 yılında Halkalı'da 2 milyar lira tutarında kamulaştırma yapılacakmış. Kamulaştırılması düşünülen 7 bin 800 dönüm alanın altyapı çalışmaları tamamlandıktan sonra, metrekaresi 2 bin liraya satılacakmış.
1979 yılında Çinili Karakolu restore ediliyormuş!
1979 yılında Anıtlar Yüksek Kurulu tarafından ikinci derecede tarihi eser olduğuna dair rapor verilen Bağlarbaşı'ndaki Çinili Karakolu'nun restorasyon çalışmalarına başlanmış. Karakol, 1980 yılında hizmete girecekmiş.
1979 yılında Özbekler Tekkesi restore edilecekmiş!
1979 yılında Ahmet Ertegün, Özbekler Tekkesi'nin restore edilerek müze yapılmasını teklif etmiş ve 100 bin dolar bağışta bulunmuş. Üsküdar'daki 3 katlı tekke Vakıflar'ında katkısıyla onarıldıktan sonra müze olacakmış.
Kadıköy Kurbağalıdere piknik yeri olacak!
İstanbul'un Kadıköy'ün ıslah edilen derelerinden Kurbağalıdere'nin 1979 yılında kurutulmadan piknik alanı haline getirilmesi planlanıyormuş... İşte Emlakkulisi.com'un tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkarttığı o haber...
1940 yılında Eminönü'nden Karaköy'e bakıyorsunuz!
İETT, arşivindeki bu fotoğrafı sosyal paylaşım sitesi Twitter üzerinden takipçileriyle paylaştı... 1940 yılında Eminönü'nden Karaköy yönüne doğru bir açıyla çekilen fotoğrafta dönemin ulaşım araçları ve Galata Köprüsü'nün halini gösteriyor...
1979 yılında İstanbul mafyası Boğaz sırtlarındaki arsaları parselleyip satıyormuş!
1979 yılında İstanbul mafyası, Sarıyer ve Tarabya sırtlarındaki Belediye ve Hazine arsalarını parselleyerek gecekonduculara satıyormuş. Belediye tedbir almaya çalışsa da toplam 5 milyon 700 bin metrekarelik arazi üzerinde binalar yükselmiş.
1979 yılında otogarlar ihtiyaca yetmez olmuş!
1979 yılında İstanbul'da Topkapı ve Harem'deki otogarlar ihtiyaca cevap veremez olmuş. İstanbul'daki otogarlara günde bin 600 otobüs ve 55 bin geliyormuş ve bir o kadarda gidiyormuş.
1979 yılında Atışalanı'nın ilçe olması istenmiş!
1979 yılında Bakırköy'e bağlı köy olan Atışalanı'nın ilçe olması istenmiş. 1979 yılında nüfusu 120 bini aşan Atışalanı'nın hali, Türkiye'nin kuş uçmaz, kervan geçmez köylerinden daha betermiş.
1979 yılında Silivri'de metrekaresi 60 liradan satılık sanayi arsası!
Patlıcanın 35, domatesin 20 liraya satıldığı 1979 yılında, Silivri'de 68 bin metrekare sanayi arsası metrekaresi 60 liradan satılacakmış. Arsa toplamda 4 milyon 80 bin liraya satılacakmış.
1979 yılında Kurbağalıdere piknik yeri olacakmış!
1979 yılında Kurbağalıdere'nin kurutulmayarak halka açık piknik alanı haline getirileceği açıklanmış. Kurbağalıdere'ye çevreden akan pis sular önlenecekmiş ve içinin temizlenmesinden sonra Kurbağalıdere eski günlerine kavuşacakmış.
1979 yılında Bebek ve Arnavutköy koyları ikinci Haliç haline gelmiş!
1979 yılında Bebek ve Arnavutköy koyları ikinci bir Haliç haline gelmiş. Belediye'nin yeterli hizmet götürememesiyle çevredeki lokantalar ve evlerden atılan çöpler sahil şeridini her geçen gün daha da kirleniyormuş.
1979 yılında Belediye otobüslerinde tek fiyat uygulamasına başlanmış!
1979 yılında İstanbul'da şehiriçi belediye otobüslerinde tek fiyat uygulamasına başlanmış. Vatandaşlar nereye giderlerse gitsinler 5 lira ödeyeceklermiş. Sadece, Boğaziçi Köprüsü'nden geçme durumunda biletler 10 lira olacakmış.
1979 yılında Kapalıçarşı'nın onarım çalışmalarına başlanmış!
1979 yılında tarihi Kapalıçarşı'nın onarım çalışmalarına başlanmış. 30 bin metrekarelik alan üzerinde kurulu Kapalıçarşı'nın asfalt olan çatısı da kiremitle kapatılacakmış. 65 sokaktan oluşan çarşı'da 300'den fazla dükkan bulunuyormuş.
1979 yılında Suadiye'de apartman yapımı için asırlık ağaçlar kesilmiş!
1979 yılında Suadiye'de asırlık ağaçların apartman yapımı için kesilmesi semt sakinlerini üzüntüye boğmuş. Bağdat Caddesi üzerinde Zincirliköşk'ün karşısındaki arazide bulunan ağaçlar apartman yapılacağı gerekçesiyle kesilmiş.
1979 yılında Küçükçekmece'nin su ihtiyacı Şamlar Bendi'nden karşılacakmış!
1979 yılında 200 bin nüfuslu Küçükçekmece'nin su ihtiyacı Şamlar Deresi üzerindeki Şamlar Bendi'nden karşılanacakmış. Sultan İkinci Mahmut tarafından yaptırılan dokuz kilometre uzunluğundaki Bent, 2 milyon ton su rezervine sahipmiş.
FSM Köprüsü'nden tren geçişi de olacaktı!
İstanbul'un 3. Köprüsü Yavuz Sultan Selim Köprüsü için tasarlanan tren geçişi; 1979 yılında 2. Köprü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü için tasarlanmış... İşte Emlakkulisi.com tarih araştırmacısı Abdullah Kutalmış Mızrak'ın ortaya çıkardığı o haber...
1979 yılında Bostancı ile Küçükyalı arasındaki dere mikrop saçıyormuş!
1979 yılında Bostancı ile Küçükyalı arasında sınır olarak kabul edilen dere, atılan çöpler nedeniyle mikrop saçan bataklık haline gelmiş. Semt sakinleri, derenin bir kanal içine alınması için aşındırmadık kapı bırakmamışlar.
1979 yılında Topkapı Sarayı işgal altındaymış!
1979 yılında Topkapı Sarayı, Bakanlıklar tarafından işgal edilmiş. 530 bin metrekare alana sahip olan Topkapı Sarayı'nın 463 bin metrekarelik bölümü Savunma, Eğitim, Ulaştırma ve Gümrük bakanlıklıkları tarafından işgal edilmiş.
1979 yılında Şile tatil köyü olacakmış!
1979 yılında yolunun virajlı ve bozuk olması yüzünden ilgi çekmeyen Şile, tatil köyü haline getirilecekmiş. Turizm Bankası ve Şile Belediyesi'nin yatırımlarıyla Şile, İstanbul'un turizm cenneti niteliğine kavuşacakmış.
1979 yılında İstanbul karanlıktan kurtulacakmış!
1979 yılında İETT'nin Batı Almanya'dan satın aldığı 27 güç trafo sayesinde İstanbul karanlıktan kurtulacakmış. Tanesi 42 bin dolara alınan trafolar, şehrin çeşitli yerlerine monte edilecekmiş.
1979 yılında ulaşımda demir yoluna ağırlık verilecekmiş!
1979 yılında Devlet Demiryolları, İskenderun ile Kapıkule arasında bir tren hattı yapımını kararlaştırmış. Gebze'nin kuzeyinden geçen yeni otoyol ve tren hattı Boğaz'dan ikinci köprü ile Trakya'ya ulaşacakmış.
1979 yılında Sahilyolu'ndaki kum depoları bir türlü kaldırılamıyormuş!
1979 yılında Sahilyolu'nda çirkin bir görünüm yaratan kum depoları, bir türlü başka yere nakledilemiyormuş. Giderek çoğalan kum depolarının kaldırılacağı vaatleri sık sık tekrarlanmışsa da en ufak bir girişim olmamış.
1978 yılında Taksim - Mecidiyeköy arasında özel otobüs yolu yapımına başlanmış!
1978 yılında Taksim'le Mecidiyeköy arasında özel otobüs yolu yapımına başlanmış. 45 - 50 dakikada gidilen Taksim - Mecidiyeköy arası, yol yapıldıktan sonra 12 dakikaya inecekmiş.
Güncel
Günün Çok Okunanları
Copyright © 2024 Emlakkulisi.Com.Tr