Konak tramvayında son durum!

Kent içi trafiğe nefes aldırmak ve ulaşımı çevreci yatırımlarla desteklemek amacıyla hazırlanan Karşıyaka-Konak tramvay projesinde yoğun tempoyla çalışan Büyükşehir Belediyesi, tramvay güzergahlarındaki inşaat çalışmalarının vatandaşları en az etkileyecek şekilde gerçekleştirilmesi için geçici trafik düzenlemeleri yapıyor. 

Konak tramvayı hat döşeme çalışmalarını Mustafa Kemal Sahil Bulvarı boyunca sürdüren Büyükşehir Belediyesi, çalışmaları Küçükyalı’ya kadar getirdi. Bu kısımdan itibaren hat çalışmalarının devam edilebilmesi için Mithatpaşa Caddesi’nden Mustafa Kemal Sahil Bulvarı’na çıkışı sağlayan Küçükyalı Çıkışı (99/1 Sokak), 5 Mayıs 2016 Perşembe  gününden itibaren 10 gün süreyle  araç trafiğine kapatılacak. Sürücüler, 16 Mayıs 2016 tarihine kadar Mithatpaşa Caddesi’nden Mustafa Kemal Sahil Bulvarı’na çıkış için 400 metre uzaklıktaki 128 Sokak ve 600 metre uzaklıktaki 95 Sokak’ı kullanılabilecek.

İzmir Büyükşehir Belediyesi

Haber Günboyu Gazetesi'nde şu şekilde yer aldı;

İzmir'de, Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Konak tramvayının sahil kesiminde gerçekleştireceği 'raylar arasında çim kesit' çalışmasını, Karşıyaka Tramvay hattının sahil bölümünde de uygulayacak. Tramvay, Karşıyaka İskele'den sonra Alaybey'e kadar deniz tarafından tek hat olarak devam edecek. 

İzmir'in ana ulaşım omurgasını raylı sistem ile oluşturan belediye, yapım çalışmalarını hızla sürdürdüğü Konak ve Karşıyaka tramvaylarında büyük aşama kaydetti. Karşıyaka'da ray döşeme işlemlerinde Nikah Sarayı'nı geçen Büyükşehir Belediyesi, Konak Tramvayı'nda ise Vali Konağı'na ulaştı. Büyükşehir Belediyesi Konak Tramvayı sahil bölümünde gerçekleştireceği yeşil hat-çim kesit çalışmasını, Karşıyaka Tramvay hattının sahil bölümünün son 2 kilometresinde de uygulayacak. Şu anda Karşıyaka Nikah Sarayı deniz tarafında tek hat üzerinde ray döşeme çalışmaları yapan  İzmir  Büyükşehir Belediyesi, 2018 Sokak (Bostanlı eski Tansaş)'tan itibaren Suat Taşer Açıkhava Müzesi'ne kadar deniz ve kara tarafında tek hatlı olarak projeyi sürdürüyor. Suat Taşer Açıkhava Müzesi'nden itibaren deniz tarafında gidiş-dönüş olarak çift hatta yeşil şerit-çim kesit uygulamasına geçecek olan Büyükşehir Belediyesi, bölgenin dokusuna uyumlu bir çalışma gerçekleştirecek. Karşıyaka İskele'den sonra ise Alaybey İstasyonu'na kadar deniz tarafından tek hat olarak güzergah devam edecek. 

KÖPRÜLER YENİLENECEK

Öte yandan Karşıyaka Tramvayı hattı Hasan Ali Yücel Bulvarı üzerinde bulunan Bostanlı Deresi geçişinde yer alan köprü de hidrolik kesitin büyütülmesi gerekliliği nedeniyle yeniden yapılacak. Bostanlı Deresi'nin Hasan Ali Yücel ve Cemal Gürsel caddeleri arasında kalan kısmı imar planlarına uygun olarak yeniden düzenlenecek ve dere ıslah çalışmaları yapılacak. Konak tramvay hattı Şehitler Caddesi güzergahı üzerinde yer alan Meles deresi üzerindeki mevcut karayolu köprüsü de yapı güvenliği nedeniyle yıkılıp yeniden yapılacak. Her iki derede yapılacak düzenlemeler için projeleri tamamlayan Büyükşehir Belediyesi, en kısa sürede yapım çalışmalarına başlamayı planlıyor. İzmir'in bu önemli ulaşım yatırımları hayata geçtiğinde, Konak Tramvayı F. Altay Meydanı- Konak-Halkapınar arasında 12.7 kilometre uzunluğunda 19 durak ile Karşıyaka tramvayı ise Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir arasındaki 9.8 kilometre uzunluğunda ve 14 durakla hizmet verecek. İki tramvay hattı pik saatlerde 3'er dakika, diğer saatlerde ise 4-5 dakika aralıklarla çalışacak. Konak ve Karşıyaka tramvay hatları ile bu hatlarda çalışacak toplam 38 aracın maliyeti 390 milyon TL.

Günboyu