Pakistan Karaçi dünyanın en ucuz metropolü seçildi!

                Merkezi New York 'ta olan insan kaynakları yönetim danışmanlığı firması
 Mercer 'ın altı kıtada 214 kenti kapsayan 'yaşam maliyeti' araştırmasına göre,
 Pakistan 'ın ticaret ve ekonomi merkezi Karaçi; konut, ulaşım, yiyecek, giysi, ev
 eşyası ve eğlence alanları dahil 200 'ü aşkın kriter açısından yapılan
 değerlendirmede, en son sırada yer aldı.
                Araştırmada, dünyanın en pahalı kenti olarak belirlenen petrol zengini
 Angola 'nın başkenti Luanda 'dan üç kat ucuz olan Karaçi, hayat standartları ve
 yaşam kalitesi değerlendirmesinde dünyanın en alt seviyesindeki metropol kenti
 olarak konumlandırıldı.
                Her gün iş bulmak için kente gelen binlerce kişinin sokak ve köprü
 altlarında sabahlamak zorunda kaldığı Karaçi 'de, 8 milyondan fazla işçi aylık 60
 ile 120 dolar arası ücretle çalışıyor.
                Pakistan ekonomisinin nabzının attığı kentte en fazla istihdam; tekstil,
 tarımsal sanayi, özel güvenlik ve balıkçılık alanlarında sağlanıyor. Karaçi, tek
 başına ülkede toplanan verginin yüzde 65 'ini karşılamasına rağmen bu gelirden
 yüzde 20 'den daha az pay alıyor.
                -KENTİN EN ÖNEMLİ SORUNLARI-
                Dev metropol Karaçi 'nin onlarca sorununun başında güvenlik, elektrik
 kesintisi, ulaşım ve altyapı yetersizliği geliyor.
                Karaçi 'de yerli halk Sindilerin yanı sıra Hindistan göçmeni muhacirler ve
 Peştunlar nüfusun önemli bölümünü oluşturuyor. Kentteki bu üç etnik grup arasında
 geçmişi uzun yıllar öncesine uzanan düşmanlık ve kan davaları bulunuyor. Ayrıca
 mezhep, mafya ve yasa dışı örgütler arasında sık sık meydana gelen çatışmalarında
 her yıl yüzlerce kişi hayatını kaybediyor. Siyasi irade ve güvenlik güçlerinin
 aldığı radikal önlemlere rağmen bu çatışmaların önüne bir türlü geçilemiyor.
                Son yıllarda ciddi elektrik sorununun yaşandığı kentte günde 8 ile 12
 saat arasında elektrik kesintisi uygulanıyor. Bu durum üretimi ve iş hayatını
 olumsuz etkilerken, kentin çeşitli semtlerinde her gün binlerce kişi kesintileri
 protesto etmek için mitingler düzenliyor, protestocular polisle çatışıyor.
 Yeterli su şebekesinin bulunmadığı Karaçi 'de su ihtiyacı artezyen kuyularından ve
 kamyonlarla taşınarak karşılanıyor.
                Kentte toplu ulaşım genellikle kamyon ve kamyonetlerle sağlanırken,
 'rakşa' denilen üç tekerlekli motosikletler ve bisikletler ulaşımda yaygın olarak
 kullanılıyor. Yolların bozuk, sinyalizasyon sisteminin yetersiz olması nedeniyle
 trafikte saatlerce süren tıkanmalar meydana geliyor.
                Pakistan 'ın her bölgesinden hala yoğun şekilde göç almaya devam eden
 Karaçi 'nin önümüzdeki on yıl yıl içinde nüfusunun 25 milyonu aşacağı tahmin
 ediliyor.
   AA