Güliz Öztürk, Pegasus Havayolları'nın CEO'su olarak, 3. çeyrekte talebin güçlü olacağını öngörüyoruz. İç hatlarda tavan fiyat getirilince taban fiyat ücretleri artırmak zorunda kalıyoruz” şeklinde konuştu. çeyrekte talebin güçlü olmasını öngördüklerini ve iç hatlarda tavan fiyat getirilince taban ücretlerini artırmak zorunda kaldıklarını belirtti

Pegasus Havayolları CEO'su Güliz Öztürk, yaptığı açıklamada, 3. çeyrekte talebin güçlü olmasını öngördüklerini ve iç hatlarda tavan fiyat getirilince taban ücretlerini artırmak zorunda kaldıklarını belirtti. Öztürk, Bloomberg HT'ye verdiği röportajda, 2022'den 2023'e geçiş sürecinde yüzde 20'lik bir büyüme öngördüklerini ve bu büyüme oranını koruduklarını ifade etti. Ayrıca, dış hatlarda da talebin güçlü olduğunu ve birim gelirlerin Kovid öncesi seviyelerin üzerinde olduğunu belirtti.

Havayolu şirketleri için 3. çeyreğin önemli olduğunu vurgulayan Öztürk, güçlü talep sürecinde daha iyi fiyatlandırma yapabildiklerini ve bu nedenle kapasitelerini daha çok yurt dışında büyüttüklerini söyledi. Öztürk ayrıca, 8 yeni uçağın geleceğini ve uçak teslimatlarının gelir projeksiyonları üzerinde etkisinin olmayacağını belirtti.

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 2. pistin birkaç aylık bir gecikmeyle devreye alınacağını belirten Öztürk, Eylül veya Ekim gibi pistin açılmasını beklediklerini ifade etti. Öztürk ayrıca, bu yılı yüzde 30'larda FAVÖK marjıyla tamamlama hedefleri olduğunu ve filo yatırımlarına ve modernizasyonuna devam edeceklerini söyledi. Pegasus Havayolları'nın mevcut net borç-FAVÖK oranını korumayı planladığını da vurguladı.

Son olarak, Öztürk haftada 4 seferle Karadağ uçuşlarına başlayacaklarını duyurdu.

PEGASUS HAVA YOLLARI HAKKINDA!

Pegasus, 1990 yılında Aer Lingus, Silkar Yatırım ve Net Holding'in ortak girişimiyle kurulmuştur. Başlangıçta charter uçuşlarla faaliyet gösteren şirket, 2005 yılında Esas Holding tarafından satın alınmış ve aynı yıl iç hat tarifeli seferlerine başlamıştır.

Şirketin filosu, 14 Mart 2023 itibarıyla 16 adet Boeing 737-800, 9 adet Airbus A320ceo, 46 adet Airbus A320neo ve 31 adet Airbus A321neo olmak üzere toplam 102 uçaktan oluşmaktadır. Pegasus, genç bir filoya sahip olup filo yaş ortalaması 4,4'tür.

Pegasus Hava Yolları, Avrupa, Orta Doğu, Rusya, Orta Asya ve Kuzey Afrika'da 44 ülkede 124 noktaya tarifeli seferler düzenlemektedir.

2012 yılında Pegasus, Airbus firmasıyla 25 adedi opsiyonlu toplamda 100 uçaklık bir filo siparişi anlaşması imzalamıştır. Bu sipariş, Türk sivil havacılık tarihinde bir seferde verilen en büyük siparişlerden biridir.

Pegasus Hava Yolları, 2013 yılında Borsa İstanbul'da halka arz edilen ilk özel havayolu olmuştur. Şirketin hisseleri "PGSUS" koduyla borsada işlem görmektedir.