Son yılların gözde yatırımı vinç kiralama!

Vinç kiralama işi son yılların en gözde yatırım araçlarından biri oldu. Fiyatı 100 bin avro ila 1 milyon avro arasında değişse de, birkaç yılda bu maliyetini çıkarıyor. 

Özellikle, Bülent Ersoy'un vinç filosundan yılda iki milyon dolar kazandığı haberleri üzerine, vatandaş, ev almak yerine vince yönelmeye başladı. 

Son yıllarda yüzde 10'un üzerinde büyüyen inşaat sektörünün olmazsa olmazı vinçler, milyonlarca liralık ekonomi haline geldi. İnşaatlardan, plazaların dış cephe temizlik işlerine kadar farklı alanda kullanılan vinçler, kısa vadede ciddi kazançlar getirince, vatandaşın yeni yatırım aracı oldu. 

FİYATLARI 1 MİLYON AVRO

Kullanım amacı ve büyüklüğüne göre 50 işçinin çalışabildiği bu dev makinelerin fiyatı, 100 bin avrodan başlayıp, 1 milyon avroya kadar çıkıyor. İkinci el piyasası da hareketli olan bu devlerin bedeli, 200 ila 500 bin lira arasında değişiyor. Günlük kirası, 450 liradan başlarken, aylık getirişi 10 bin liranın üzerinde. Örümcek vinçlerin günlüğü bin 250 lira liradan başlıyor. 

BÜLENT ERSOY UN VİNÇ FİLOSUNA YILDA 2 MİLYON DOLAR

Bülent Ersoy'un 22 adet kule vincinden yılda 2 milyon doların üzerinde gelir elde ettiğine dair haberler basma yansıyınca, piyasası, deyim yerinde ise coştu. Vinç maliyetini 2 yılda amorti edince, bankadan kredi çeken, emeklilik ikramiyesini değerlendirmek isteyen vatandaş, ev almak yerine soluğu vinç piyasasında alıyor.

İşin ilginç tarafı, bu pazar kendi yan sektörlerini de besliyor. Vinçlerin ikinci büyük talibi ise temizlik sektörü. 

Şehir merkezlerinde son teknoloji ile göğe yükselen binaların artmasıyla dış cephe temizlik şirketi sayısı adeta patladı. 

Sadece İstanbul'da 2 katlı bina 600 liraya temizlenirken, büyük bir AVM'nin dış cephe temizliği 25 bin lirayı bulabiliyor. 

TEMİZLİK FİRMALARI DA TÜREDİ

Büyüklüğü konusunda net bir rakam verilmese de, sektör temsilcileri, yan sanayisi ile birlikte 250 milyon lirayı aşan bir ekonomiye işaret ediyor. Bu işin ana unsuru ise vinç olarak gösteriliyor. Birkaç arkadaş ortaklık yapıp yaklaşık 50 bin lira sermaye ile bir temizlik şirketi kurabilirsiniz. Konuştuğumuz kişilerden, ölü sezonda bile, ayda en az 20 bin lira net gelir kazandıklarını öğreniyoruz. Ulaştıklarımız, rakam vermekten kaçınırken, nihai fiyatı ise yine pazarlık belirliyor. Sektörde standardın olmamasının nedeni ise, kurumsal olanlar dışında yüzlerce kayıtdışı şirketin de işin içinde olması. Birçoğuna internet üzerinden ulaşabildiğiniz bu firmalarda sigortasız ve iş güvenliğine uygun olmadan çalışanlarla karşılaşıyorsunuz. Doğru yapılmayan, yarıda bırakılan işler, ücreti ödenmeyen vinç sahiplerinin mağduriyeti gibi birçok sprunun olduğu piyasada kuralsızlık had safhada. 

Sektörün genel görüntüsü bu şekilde iken, daha yaklaştığınızda iş, dışarıdan göründüğü kadar da temiz olmadığını anlıyorsunuz. 

Sektör yüzde 5 büyüyecek

Çuhadaroğlu Grup Yönetim Kurulu Başkanı Nejat Çuhadaroğlu, Türkiye'de yüksek katlı binaların sayısındaki artışla beraber, dış cephe temizliği sektörünün hızla büyüdüğünü söylüyor. 

Bu durumun yeni bir iş kolunu beraberinde getirdiğini belirten Çuhadaroğlu, sektörün yüzde beş civarında büyüyeceğini öngörüyor. Türkiye ve İstanbul şartlarında bina temizliğinin her ay yapılması gerektiğini vurgulayan Çuhadaroğlu, "Maalesef birçok binada temizliğe ciddi önem verilmediğini görüyoruz. İstanbul şartlarında plazaların dış cephe temizliğine daha fazla ihtiyaç var. Sadece camların değil alüminyum levhaların da bakımı önemli" diyor. Yap-sat şirketlerinin Avrupalı örneklerinde olduğu gibi belli bir standardı geliştirmeleri gerektiğini söyleyen Çuhadaroğlu, temizlik firmalarındaki yanlış malzeme kullanımının bina estetiğine zarar verebileceğini belirtiyor. 

DENETİM ŞART

Nejat Çuhadaroğlu, son teknoloji ürünü akıllı binaların ayrı bir özeni gerektirdiğini, Avrupa'daki sıkı denetim örnekleriyle açıklıyor. 

İnşaat şirketleri ve mühendislerin gerekli tedbirleri almasının önemine değinen Çuhadaroğlu, devletin ve yetkili kurumların denetimine vurgu yapıyor.

Kayıtdışılık dizboyu

Yüzlerce temizlik şirketi içinde cok azının kurumsal olduğunu paylaşan. Gündüzel Temizlik'den Ferhat Gündüz, durumu kaos benzetmesiyle özetliyor: "İş ne yazık ki, 'yahu ne var bunda, alt tarafı cam sileceksiniz'diyen müşteriler yüzünden farklı bir yöne gidiyor, iki kişi biraraya gelip şirket kuruyor, sonrası malum." Küçük işletmelerin elinde aylık 20 bin liranın üzerinde para kaldığını söylemeyi ihmal etmiyor. Gündüz, kazançları ise şöyle özetliyor: "Sultanbeyli'de 3 katlı bir bina için 750 lira, büyük bir AVM için 6 bin lira maliyet çıkar" diyor.

Paramızı alamıyoruz

Erdem Grup sahibi Hasan Kara, fiyatların 2 bin ila 25 bin lira arasında değiştiğini söylüyor. Herkül Vinç Yetkilisi Yücel Arıcan, son yıllarda dış cephe temizlik şirketlerinden kendilerine yoğun talep olduğunu belirterek. "Maalesef yüzde 50'si kayıtdışı. 30 metrelik bir vincin kirası 450 lira. Ancak en büyük sorunumuz, özellikle temizlik firmalarından paramızı almamamız. Biz de artık kurumsal şirketlerle çalışmaya başladık" diyor. 

Yeni Şafak

Bu haber Yeni Şafak Gazetesi'nde şöyle yer aldı:

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Kanal İstanbul'un güzergahını yeniden belirleyen çalışma yaptıklarını belirterek, daha netleşmedigini söyledi. 3'üncü havalimanının güzergahı ile ilgili de Silivri olacağı zannedilen güzergahın İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin plan tadilatını insanların yanlış yorumlaması olarak ifade etti.

SİLİVRİ'Yİ BİZ DEMEDİK

“Biz Silivri'ye yapacağız demedik” diyen Bakan Yıldırım, “Yer sabitlenmiş gibi bir mağduriyet olmasın. Burada bir rant oluşuyor ve insanlar o ranta koşuyor. Biz Silivri'ye yapacağız demedik. Büyükşehir plan tadilatı işlediği için insanlar oraya yöneldi. Bizim programımız büyükşehirle aynı değil” diye konuştu. Bakanlığı'nın 2016 yılı bütçesinin görüşüldüğü TBMM Plan Bütçe Komisyonu'nda değerlendirmeler yapan Bakan Yıldırım, 12 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında toplam 253,3 milyar lira yatırım yapıldığını söyledi. Yıldırım, bunun 60,9 milyar liralık kısmının kamu-özel sektör işbirliğiyle gerçekleştirildiğini kaydetti.

SABİHA GÖKÇEN'E 2. PİST

Türk havacılık sektörünün dünyada 3'lüğe yükseldiğini, 2 yıl içerisinde de Atatürk Havalimanı'nın ilk sıraya çıkacağının ifade ettiklerini hatırlattı. Yıldırım, “Havacılık batıdan doğuya doğru geliyor. Transfer merkezi Türkiye'nin olması yolunda ilerleme sağlamış durumundayız. Dış uçuşlarda 261 ile en fazla bağlantı noktası olan ülkeyiz” dedi. Sabiha Gökçen Havalimanı'na 2'inci pist yapımının da 2017 yılının Haziran ayında tamamlanacak”dedi.

Yeni Şafak