400 milyon dolarlık bütçe çıktı Aliağa'ya dev liman kuruluyor!

 

2014’e kadar 400 milyon dolar yatırım ile Petkim, APM Terminals Türkiye’nin ‘en büyük konteyner ve genel kargo’ limanlarından birini yapmayı amaçlıyor. APM Terminals Avrupa Bölgesi CEO’su Martin Poulsen, Petkim Limanı’nın lojistik konumu, pazarlara ulaşılabilirliği ve doğal su derinliği özellikleriyle Türkiye’nin önde gelen limanlarından biri olduğunu vurguladı.   ‘Önemli bir stratejik adım’ SOCAR Türkiye Başkanı ve Petkim Yönetim Kurulu Üyesi Kenan Yavuz Petkim Limanı’nı Türkiye’nin en büyük entegre limanı haline getirme amaçları için APM Terminals ile gerçekleştirecekleri işbirliğiyle önemli stratejik adımlardan birini attıklarını söyledi. Kenan Yavuz, Nemrut Körfezi’nin kazandığı Petkim kapasitesiyle birlikte 2025 yılına kadar konteyner elleçleme kapasitesini karşılayabilme konumuna geleceğini, 2025’den sonra da bölgeye yapılacak diğer yatırımlarla birlikte Aliağa ve İzmir’in, Akdeniz ve global pazarlarda en önemli lojistik pazarlardan biri olacağını ifade etti. Yavuz, enerjide şu anki üretim kabiliyetlerinin rafineriyle birlikte olacak enerji ihtiyacını karşılayamayacağı için bazı ürünleri “Türkiye’de ilk kez yüksek teknolojiyle, çevreci” bir yaklaşımla enerjiye dönüştüreceklerini, bu yatırımın yaklaşık 1 ila 1.5 milyar dolar arasında olacağını bildirdi. Yavuz, Petkim Yarımadası’nda SOCAR’ın bugüne kadar tamamladığı yatırımların tutarının 9 milyar doları aştığını vurguladı.     Limanın kapasitesi 1.5 milyon TEU olacak * Petkim, APM Terminals Türkiye’nin “en büyük konteyner ve genel kargo” limanlarından birini yapmayı amaçlıyor. * Konteyner Terminali’ne 2014 yılına kadar 350-400 milyon dolar civarında yatırım yapılacak. * Limanın kapasitesi 1.5 milyon TEU olacak. Bu kapasite, Alsancak Limanı’nın bugünkü kapasitesinden yaklaşık yüzde 50 daha fazla olacak.  * Liman kapasitesinin pazar talebine bağlı olarak 3 milyon TEU’ya çıkarılması planlanıyor. * APM Terminals, Petkim Konteyner Limanı’nda 28 yıl süreyle işletmeci olarak yer alacak ve bu süre tarafların mutabık kalması halinde 2046 yılına kadar uzatılabilecek.   ‘İGDAŞ ve akaryakıt dağıtım sektörüyle ilgileniyoruz’     Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi (SOCAR) Başkanı Rövnag Abdullayev, Türkiye ile Azerbaycan arasındaki anlaşmalar tamamlandıktan sonra, Trans Anadolu Doğalgaz Boru Hattı Projesi’ndeki (TANAP) yüzde 80’lik paylarından Azerbaycan’daki uluslararası enerji şirketlerine hisse satabileceklerini bildirdi. Abdullayev, (TANAP) finansmanı konusunda problem olmadığını, eğer gerekirse 30 milyar dolardan fazla kaynağın bulunduğu Azerbaycan Devlet Petrol Fonu’ndan destek alınabileceğini bildirdi. Akaryakıt dağıtım sektörüyle ilgili Abdullayev, “Akaryakıt dağıtım sektörüyle ilgileniyoruz. Ancak henüz metodoloji belli değil” dedi. İGDAŞ’a ilgilerine ilişkin de Abdullayev, bu ilgilerinin devam ettiğini, İGDAŞ’da yerli ortak düşünebileceklerini vurguladı. Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi (SOCAR) Başkanı Rövnag Abdullayev, Türkiye ile Azerbaycan arasındaki anlaşmalar tamamlandıktan sonra, Trans Anadolu Doğalgaz Boru Hattı Projesi’ndeki (TANAP) yüzde 80’lik paylarından Azerbaycan’daki uluslararası enerji şirketlerine hisse satabileceklerini bildirdi. Abdullayev, (TANAP) finansmanı konusunda problem olmadığını, eğer gerekirse 30 milyar dolardan fazla kaynağın bulunduğu Azerbaycan Devlet Petrol Fonu’ndan destek alınabileceğini bildirdi. Akaryakıt dağıtım sektörüyle ilgili Abdullayev, “Akaryakıt dağıtım sektörüyle ilgileniyoruz. Ancak henüz metodoloji belli değil” dedi. İGDAŞ’a ilgilerine ilişkin de Abdullayev, bu ilgilerinin devam ettiğini, İGDAŞ’da yerli ortak düşünebileceklerini vurguladı. Milliyet