Ataköy-İkitelli Metro Hattı 338 milyon Euro'ya inşa ediliyor!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi’nin önceki gün gerçekleşen oturum gündemine “Ataköy - İkitelli Metro Hattı İnşaatı ve Elektromekanik işleri” geldi. Raporda 2015 - 2019 yıllarına kapsayan stratejik planda öngörülen toplu ulaşım hedefleri kapsamında metro ihalesinin 29 Eylül 2015 tarihinde sonuçlandığı belirtilerek projenin gerçekleştirilebilmesi için 338 milyon 272 bin Avro dış borçlanmaya ihtiyaç olduğuna dikkat çekildi. Söz konusu tutarla metro tamamen dış borçlanmayla yapılmış oluyor. Teklif mecliste sert tartışmalara neden oldu. Mecliste söz alan CHP’li meclis üyesi Tarık Balyalı, “Bu teklife karşıyız. Bu denli ciddi maliyet getiren projenin tamamen dış borçlanmayla yapılmasını doğru bulmuyoruz. Az da olsa öz kaynaklardan kullanılması gerek. Park ve Bahçeler Müdürlüğü’ne 1 milyar 9 milyon ayrılırken ulaşım için neden bütçe ayıramıyoruz? Bu İstanbul halkının cebinden faizlerle birlikte fazla para çıkacağı anlamına geliyor” ifadelerini kullandı.

AKP’li Meclis üyeleri ise “Projenin ihalesi yapılmış. En ucuz teklif buydu. Bütçeden 3 milyar ulaşımı ayrılmış bir durumda fakat 5 tane aynı anda proje var. Bu borçlanma olabilir ama faydası uzun yıllar sürecek” dedi. Teklif CHP’li meclis üyelerinin “ret” oyuna karşın AKP’li Meclis üyelerinin oylarıyla kabul edildi.

İSTAÇ da borçlandı

Meclis gündeminde tartışma yaratan tekliflerden biri de İBB iştiraki İstanbul Çevre Koruma ve Atık Maddeleri Değerlendirme Sanayi ve Ticaret A.Ş.’ye (İSTAÇ) aitti. Teklifte İSTAÇ’a borçlanma yetkisi verilmesi istendi. CHP’li meclis üyesi Hakkı Sağlam teklife itiraz ederek “İSTAÇ kara geçmesi gereken bir şirket. Yeni yıla gireli daha 2 buçuk ay oldu. İstanbul’un bütçesi delik deşik oldu. Bu borçlanma İstanbul’u batırdığınızın belgesidir.

Ayrıca İSTAÇ topladığı harfiyatla İstanbul’un bazı ilçelerine zarar veren bir şirkettir” diye konuştu. AKP’li meclis üyeleri ise, “Şirket yılı herhangi bir borçla kapatmadı. Borçlanma yetkisi de vardır. Şirketin çevreye zararı yok. İSTAÇ çevreci projeler için borç alıyor” dedi. Teklif CHP’li Meclis üyelerinin oylarına karşın AKP’li meclis üyelerinin oylarıyla kabul edildi.

Hazal OCAK/Cumhuriyet

Haber Gazetem İstanbul'da şu şekilde yer aldı;

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nin Mart ayı oturumları geçtiğimiz cuma günü sona erdi. Meclis'i yöneten birinci Başkanvekili Ahmet Selamet, 100'den fazla gündem maddesinin son güne bırakıldığı için oldukça geç başlayan toplantıyı CHP Grubu gelmeden başlattı. CHP'liler toplantı başladıktan yaklaşık 10 dakika sonra salona geldi.

Halkın cebinden ödenecek

Toplantıda Belediye Başkanlığı'na Ataköy ­ İkitelli Metro Hattı'nın yapılması için 338, 272 milyon Euro dış borçlanma yetkisi verilmesiyle ilgili Plan ve Bütçe komisyonu raporu tartışmalara neden oldu. Konuyla ilgili CHP Grubu adına konuşan Meclis Üyesi Süleyman Tarık Balyalı, söz konusu hattın Türkiye’nin en pahalı ikinci metrosu olduğunu belirterek; “Bu metronun kilometre maliyeti vagon hariç 81 milyon lira. Hem çok yüksek bir maliyetle yapılıyor; şimdi de borçlanma isteniyor. Üstelik bunun faizi de yine halktan çıkarılacak. Borçlanma yerine bütçeden katkı sunulmalı. Metro maliyetinin tamamı dış borçlanma ile sağlanmasını anlayamıyoruz” diye

konuştu. 

Çiçekler daha mı öncelikli?

İBB bütçesinden ulaşıma daha fazla payayrılması gerektiğini iifade eden Balyalı, “Ulaşım yatırımları İBB’nin bütçesinde yüzde 3 bile değil. Bütçede park ve bahçeler müdürlüğüne milyonlarca lira kaynak aktarılıyor. İstanbul’un önceliği yol kenarlarındaki çiçekler mi yoksa metro mu? Bu gerekçelerle söz konusu karara karşı çıkıyor ve ret oyu kullanıyoruz” dedi. Rapor AK Partililerin kabul oyu ile meclisten geçti.

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Gazetem İstanbul

Haber, Habertürk'te şu şekilde yer aldı;

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Mart ayı toplantılarının 5. oturumu cuma günü İBB’nin Saraçhane’deki binasında gerçekleştirildi.

Meclis oturumunda İBB’nin 2015-2019 toplu ulaşım hedefleri arasında yer alan “Ataköy - İkitelli Metro Hattı İnşaatı ve Elektromekanik İşleri” için 338 milyon Euro’luk dış borçlanmasını öngören Plan ve Bütçe Komisyonu raporu görüşüldü.

İBB’nin 1 milyar liranın üzerinde borçlanmasını öngören rapor AK Parti’li meclis üyelerinin ‘Evet’ CHP’li meclis üyelerinin ‘Ret’ oylarıyla oy çokluğuyla kabul edildi. İBB Meclisi’nde görüşülen bir başka rapor ise Çin’in Chongqing Belediyesi ile İstanbul arasında kardeş şehir ilişkisi kurulmasını öngörüyordu.

Chongqing Belediyesi Dış İlişkiler Direktörü Zhu Xiyan Chongqing başkanlığında bir heyetin 14 Eylül 2015 tarihinde İBB’ye yaptığı ziyarette gündeme gelen kardeş şehir ilişkisi kurma protokolü, şehirler arasında havayolu turizm ile ekonomik-ticari ilişkilerin gelişmesi ve dostluk bağlarının güçlenmesi açısından yararlı olacağı için AKP’li ve CHP’li üyelerin ‘Evet’ oylarıyla oybirliği ile kabul edildi. 

Habertürk 

Haber Sözcü Gazetesi'nde şöyle yer aldı;

İBB Meclisi’nin 18 Mart tarihli oturumunda ilk olarak İstanbul Çevre Koruma ve Atık Maddeleri Değerlendirme’ye (İSTAÇ) borçlanma yetkisi verildi. İSTAÇ, yurtiçi bankalar, katılım bankaları, kredi kuruluşları ve diğer kişi ve kuruluşlardan 64 milyon 884 bin lira borç alabilecek.

METROYU BORÇLA YAPACAKLAR

İkinci borçlanma ise 29 Eylül 2015’te ihalesi yapılan “Ataköy-İkitelli Metro Hattı İnşaatı ve Elektromekanik İşleri” için oldu. Konuyla ilgili hazırlanan raporda, Avrupa Yakası Raylı Sistem Müdürlüğü bünyesinde dış kredili olarak ihalesi yapılan metro projesinin gerçekleştirilebilmesi için 338 milyon 272 milyon 200 bir Euro yani yaklaşık 1 milyar 93 milyon 25 bin liralık dış borçlanmaya ihtiyaç duyulduğu belirtildi. Raporda, dış borç talebi Belediye Kanunu’na göre uygun bulunarak İBB Meclisi’ne havale edildi. Mecliste de rapor oy çokluğu ile kabul edildi. Böylece İBB dakikalar içinde toplam 1 milyar 157 milyon 909 bin lira borçlandı.

PARALAR SEÇİME GİTTİ

CHP’li Meclis Üyesi Dr. Hakkı Sağlam, bütçenin ocak ayında yürürlüğe girdiğini belirterek 2.5 ayda neden borca ihtiyaç doğduğunu sordu. İSTAÇ’ın geliri en yüksek iştiraklerden olduğuna dikkat çeken Sağlam, “Bu şirket İstanbul’un bütün çöpünü topluyor. 2015 hasılatı 614 milyon lira. Şimdi de 64 milyon lira borç alacak. Nedeni geçirdiğimiz seçimler. Bütçeyi siyasi amaçlar için kullandılar” dedi.

CHP’li Meclis Üyesi Tarık Balyalı da metro yatırımının tamamının dış borçlanma ile yapılmasını doğru bulmadıklarını bildirdi.

Sözcü