Bakan Nebati, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nın finansman ihtiyacı için imzaların atıldığını deklare etti.İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun Ataşehir-Göztepe Metrosu için kredi buldukları sadece Hazine ve Maliye Bakanlığının bunu aylardır imzalamadığı iddiaları üstüne Nebati izahat yaptı

Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı projesine ait dış finansman ihtiyacını karşılayacak temin izninin geçen hafta imzalandığını deklare etti.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun Ataşehir-Göztepe Metrosu için kredi buldukları sadece Hazine ve Maliye Bakanlığının bunu aylardır imzalamadığı iddiaları üstüne Nebati izahat yaptı.

Nebati, Twitter'dan yapmış olduğu paylaşımda “Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı projesine ilişkin dış finansman ihtiyacını karşılayacak temin izni, geçtiğimiz hafta İstanbullu vatandaşlarımızın hizmetine sunulmak üzere Bakanlığımız tarafından imzalandı.” dedi.

 Bakan Nebati, İmamoğlu'nun paylaşımını alıntılayarak yapmış olduğu paylaşımda vatandaşların faydalanacağı bir hizmet laf konusuysa araştırma ve değerlendirme sürecinde hiç parti ayrımı gözetmeyeceklerini vurgulayarak "Umarım belediyenin ulaşım altyapısında son dönemde oluşan sorunları giderir, mevcut projelerin üstüne beton dökmez ve İstanbulluları yollarda bırakmazsınız." ifadesini kullandı.

Sabiha Gökçen, İstanbul Havalimanı, Kayaşehir-Başakşehir metroları ne zaman açılacak?

Yüz Yüze 100 Gün” programında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu,  gelecek günlerde İstanbul’da her ay bir metro açacaklarını vurgulayarak, şunları söyledi:

“E5 ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki mahalleleri de birbirine bağlayacak metro hattımızı eylül ayı içerisinde hizmete sunacağız." diyerek müjdeyi verdi. Bomba haberlerle devam eden Karaismailoğlu sözlerini şu kelimler ile devam ettirdi:

"Yine İstanbul Havalimanı’yla Kemerburgaz Göktürk, Kağıthane ve oradan Beşiktaş’a Gayrettepe’ye uzanan metro hattımızı da kasım ayı gibi planladık. Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’nden Kayaşehir-Başakşehir arasındaki metro hattımızda aralık ayı içerisinde planladık. Onun da açılışını yapacağız. Çünkü biz İstanbul’u birilerinin keyfine bırakamazdık, o yüzden. Bir taraftan Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Avrasya Tüneli, Marmaray, hepsi hem İstanbul’un geleceği ve İstanbul’da yaşayan vatandaşlarımızın konforlu, güvenli seyahat edebilmeleri ve onların hayatını kolaylaştırmak için yapılan projelerdi.”

Özellikle demir yolunda, çok büyük bir atılım olduğunun altını çizen Karaismailoğlu, Türkiye genelinde 4 bin 500 yüz kilometre demir yolu yatırımının sürdüğünü hatırlattı. 13 bin 22 kilometrede de demir yolu işletmesi yaptıklarını kaydeden Bakan son olarak şunları söyledi:

"Aynı şekilde havalimanlarımızın da altyapısını tamamladık diyebiliriz. Çünkü 26 olan havalimanımızı 57’ye çıkardık. Yani 20 yıl önce Türkiye genelinde sadece 30 milyon olan yıllık hava yolu yolcusu sayısı bugün 210 milyona çıktı. Hedefimiz 2053 yılına kadar bunda 400 milyon yolcu sayısına çıkarmaktır. O yüzden bütün Avrupa havalimanlarında kaos yaşanırken Türkiye havalimanlarında vatandaşımız konforlu yolculuklarına devam ediyor ve bundan sonra da devam edecektir.”