Cengiz Topel Havaalanı yazın sivil ulaşıma açılacak!

İstanbul - izmir yolunu önemli oranda kısaltacak olan Körfez Köprüsü projesinin de, Kocaeli'nin trafik yükünü önemli oranda azaltacağını kaydeden Ergün, 'Bu köprü dünyanın en uzun asma köprülerinden biri olacak' dedi.

şžile ile Kandıra arasında bir duble yol yapmayı planladıklarını ifade eden Ergün, 'Bu projeye gereksiz diyenler çıkıyor; ancak fotoğrafın tamamına bakınca bu yolun önemi daha iyi anlaşılacaktır. Bu yol Karadeniz Sahil Yolu'na entegre edilecek ve şžile'den Artvin'e kadar otoyolda gitmek mümkün olacak. Bu yol Kandıra'nın da çok işine yarayacak, şehrimizin kuzey bölgelerini önemli oranda rahatlatacak' diye konuştu.

Gebze - Halkalı birleşiyor

Özellikle liman, demiryolu ve karayolu çalışmalarıyla birlikte, Kocaeli'ni bir lojistik merkezi haline getirdiklerini belirten Ergün, şöyle konuştu:
'2002 yılına kadar Kocaeli'nde sadece 40 kilometre bölünmüş yol yapılmışa, biz ise 8 yılda 97 kilometre daha bölünmüş yol yaptık. 150 yıllık bir rüya olan  Marmaray  adım adım ilerliyor. Bu proje sadece Gebze ile Halkalı'yı birleştirmiyor. Proje tamamlanınca Kocaeli, Londra'dan Pekin'e kadar uzanan bir hatta önemli bir kavşak noktası olacak.'

Fabrikalar şehir dışına

şžehir merkezindeki büyük sanayi kuruluşlarının kent dışına çıkarılmaya başlandığını belirten Ergün, şu bilgileri verdi:
'Kocaeli'nin her yanını doğalgazla buluşturduk. Daha önce Kocaeli'nin hiçbir noktasında sahillerden faydalanamayan halkımız, yeniden denizle buluştu. Kocaeli sadece sanayinin başkenti olarak biliniyordu, bugün artık bir kültür ve turizm merkezi haline gelmeye başladı, deniz ve dağ turizminde cazibe merkezi oldu. 20 yıl atıl halde kalan Kartepe turizm merkezinde yaptığımız ça ¬lışmalar da kış turizmi potansiyelini artıracaktır.'

Gıda İhtisas Bölgesi

Kandıra Gıda ihtisas Organize Sanayi Bölgesi'nin, gıda sanayi için önemli bir kümelenme alanı olacağını kaydeden Ergün, şun ¬ları söyledi:
'50 civarında fabrikamn üre-tim yapacağı bu bölgede, yaklaşık 10 bin kişilik bir istihdam oluşturmuş olacağız. Kamulaştırmalarda mağduriyetleri en aza indireceğiz. Arazisi kamulaşan ailelerimize istihdamda öncelik tanıyacağız. Bu organize sanayi bölgesi, bölgede tarım ve hayvancılıkla uğraşan çiftçilerimizle entegre bir şekilde çalışacak. Böylece hem tarım üretimi artacak, hem de üretimden oluşan katma değer artacak.'

Bilişim Vadisi

Bilişim Vadisi'nin fizibilite ça-lışmalarının tamamlandığını belirten Ergün, şu bilgileri verdi:
'Muallimköy'de Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü'ne tahsis edilmiş olan 4 bin dönümlük arazide Bilişim Vadisi'nin ilk etabını kuruyoruz. Burayı tercih etme nedenimiz, bölgenin İstanbul, İzmit, Sakarya, Yalova ve Bursa gibi şehirlere toplu olarak hizmet verebilecek olmasıdır. Havaalanlarına çok yakın olan bu alan, ayrıca Bursa -  İzmir  otobanının kıyısında bulunmaktadır.
Bu proje, hem bilişim sektörü hem de bu sektöre bağlı diğer sanayi ve hizmet sektörlerini canlandıracaktır. Bu yıl, bilişim va-disinin altyapısını tamamlarız. 2012 yılında bilişim firmalarının faaliyete geçebileceğine de inanıyoruz.'

'Marka şehir olacak'

Kocaeli'nin stratejik bir konumu olduğunu belirten Ergün, şöyle konuştu:
'Bu şehre yapılacak bir yatırım, ülkemizin tamamını yakından ilgilendiriyor. Türkiye'nin yükselişi gibi Kocaeli'nin yükselişi de hızla devam edecektir. Yapacağımız yeni yatırımlar ve projelerle birlikte, Kocaeli sadece ülkemizin değil, bulunduğumuz geniş coğrafyanın marka şehirlerinden biri olacaktır. Kocaeli, ülkemizin marka şehirlerinden birisidir ve ülkemizin kalkınmasına en önemli katkı sağlayan şehirlerimizin de başında gelmektedir. Kocaeli'nin son yıllarda yaşadığı değişim, Türkiye'nin yaşadığı büyük değişimin de bir göstergesi gibidir.'

İmar planları tamamlandı

Kocaeli'de tüm köyleri, beldeleri ve ilçeleri hizmet alanına dahil ettiklerini belirten Ergün, şöyle konuştu:
'Büyükşehir belediyesinin hizmet alanı 110 kat, nüfusu ise yüzde 600 arttı. Belediyemiz, özellikle altyapı alanında önemli yatırımlara imza attı. Kocaeli'nin tamamının imar planları yapıldı, uydu takip sistemi ile kaçak yapılaşma önlendi. şžehir içi ulaşımı rahatlatacak önemli köprülü kavşak ve tünel çalışmaları yapıldı. Sekapark gibi, son derece başanh bir projeye imza atıldı.'

10 yıl SONRASI PLANLANDI

Ergün, mevcut sorunlara getirilen çözümlerin yanısıra önümüzdeki yıllarda ortaya çıkması muhtemel sorun ve ihtiyaçlara da cevap ürettiklerini belirterek şžimdi ihtiyaç değilmiş gibi görünen ama 10 yıl sonra, 15 yıl sonra ihtiyaç haline gelecek alanları da ihmal etmedik' dedi. Ergün, şöyle konuştu:
'Bir ülkenin gelişmesi, aslında o ülkedeki şehirlerin tek tek gelişiminin bir toplamıdır. şžehirleriniz sosyal ve ekonomik açıdan ne kadar gelişiyorsa, ülkeniz de o kadar gelişiyor demektir. Biz bütün şehirlerimizin sorunlarıyla yakından ilgileniyoruz. Bunu yaparken hem o şehrin ve orada yaşayan insanların ihtiyaçlarını nazarı dikkate alıyor hem de ülkenin makro ihtiyaçlarını hesaba katıyoruz. Merkezi idare, yerel yönetimler, sivil toplum kuruluşları ve üniversiteler arasında azami bir uyum oluşturmaya çalışıyoruz.'

İHRACATTA ÜçÜNCÜ

Kocaeli'nin imalat sanayinde istanbul'dan sonra en çok üretim yapılan şehir olduğunu ifade eden Ergün, şu bilgileri verdi:
'Özellikle otomotiv, makine, ana metal ve kimya gibi kritik sektörlerde yapılan üretim dikkat çekicidir. 2010 yılında 9.5 milyar dolar ihracat yapan Kocaeli, ülkemizin en fazla ihracat yapan 3'üncü şehridir. Kocaeli'nin ihracatı, 2002'ye göre 8 katına çıkmıştır. Kocaeli sanayisi burada da durmayacaktır ve çok daha yüksek katma değerli ve ileri teknolojili bir üretim yapısına geçecektir.'

çEVREYE DUYARLI SAHAYI

Sanayinin altyapı ve çevre gibi mevcut sorunlarının çözümü için önemli çalışmalar yaptıklarını kaydeden Ergün, şunları söyledi:
'Sadece Kocaeli'nde değil, ülkemizin tamamında çevreye daha duyarlı bir sanayici profili oluşturmak istiyoruz. Yine şehrin hem imajını iyileştirecek hem de milletimizin mutluluğunu artıracak projelerimiz var. Türkiye'nin en büyük kent meydanını Kocaeli'ne yapıyoruz.'
Milliyet