Çukurova Bölgesel Havalimanı devlet bütçesiyle yapılacak!

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Serdar Hüseyin Yıldırım, müteahhit firmanın içine düştüğü mali kriz sebebiyle geçen yıl ağustosta sözleşmesi feshedilen Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın, devlet bütçesiyle yapılmasına karar verildiğini belirtti.

Yıldırım, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın yapımı için 2011'de yapılan ihaleyi kazanan müteahhit firmanın içine düştüğü mali kriz sebebiyle geçen yıl ağustosta sözleşmesinin feshedildiğini anımsatarak, söz konusu firma tarafından şu ana kadar yapılan kısmın tespiti için çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Mersin ve  Adana  başta olmak üzere bölgeye hizmet vermek amacıyla konvansiyonel boyutlarda yapımı planlanan havalimanının yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilmesinden vazgeçildiğini anlatan Yıldırım, devlet bütçesiyle yapılmasına karar verilen havalimanı için Yüksek Planlama Kuruluna müracaatta bulunduklarını, gelecek neticeye göre de iki etap halinde ihaleye çıkacaklarını aktardı.

Yıldırım, projesi DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından hazırlatılan havalimanının yapım maliyetinin 750 milyon lira olmasının tahmin edildiğini ancak kesin maliyetin projelerin tamamlanmasının ardından belirleneceğini dile getirdi.

Yer tesliminin yapılmasından itibaren yaklaşık 2 yıl içinde tamamlanması planlanan havalimanının, nihai olarak 30 milyon yolcuya hizmet edeceğini belirten Yıldırım, 7 binin üzerinde kişiye istihdam sağlayacak havalimanının devreye girmesi için her türlü çabayı gösterdiklerini ifade etti.

Her yere kolay ulaşım imkanı sağlayacak

Söz konusu havalimanının ihalesi, 15 Aralık 2011'de yapılmıştı. Havalimanı ihalesinde tek teklif, 357 milyon 71 bin 685 avro yatırım bedeli ve 9 yıl 10 ay 10 gün işletim süresi ile Sky Line Havacılık-Zonguldak Özel Sivil Havacılık Ortak Girişim Grubundan gelmişti.

İlk aşamada 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak ve ihtiyaca göre kapasitesi artırılabilir şekilde planlanan havalimanının kapasitesinin, daha sonra 30 milyona çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının 2023 hedefleri arasında yer alan 30 milyon kapasiteli iki havalimanından birisinin Çukurova Bölgesel Havalimanı olması planlanıyor. 

Hem iç hem dış hat trafiğine açık olacak havalimanı, konumu itibarıyla Adana-Mersin karayoluna, Adana ve Mersin şehir merkezlerine yakın olması dolayısıyla her yere kolay ulaşım imkanı sağlayacak.

AA

Bu haber Yeni Şafak Gazetesi'nde şöyle yer aldı:

30 milyon yolcuya hizmet edecek ve 7 binin üzerinde kişiye istihdam sağlayacak havalimanının bu yıl ihalesinin yapılması ve çalışmalara başlanması hedefleniyor

Yapımı yılan hikayesine dönen Çukurova Bölgesel Havalimanı devlet bütçesiyle tamamlanacak. Devlet Hava Meydanları İşletmesi

(DHMİ) Genel Müdürü Serdar Hüseyin Yıldırım, müteahhit firmanın içine düştüğü mali kriz sebebiyle geçen yıl ağustosta sözleşmesi feshedilen Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın, devlet bütçesiyle yapılmasına karar verildiğini belirtti.

30 MİLYON YOLCU

Yıldırım,yaptığı açıklamada, Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın yapımı için 2011'de yapılan ihaleyi kazanan müteahhit firmanın içine düştüğü mali kriz sebebiyle geçen yıl ağustosta sözleşmesinin feshedildiğini anımsatarak, söz konusu firma tarafından şu ana kadar yapılan kısmın tespiti için çalışmaların sürdürdü. Yıldırım, projesi DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından hazırlatılan havalimanının yapım maliyetinin 750 milyon lira olmasının tahmin edildiğini ancak kesin maliyetin projelerin tamamlanmasının ardından belirleneceğini dile getirdi. Yıldırım, yer tesliminin yapılmasından itibaren yaklaşık 2 yıl içinde tamamlanması planlanan havalimanının, nihai olarak 30 milyon yolcuya hizmet edeceğini belirtti.

Yeni Şafak

Haber Hürriyet'te şu şekilde yer aldı;

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Serdar Hüseyin Yıldırım, müteahhit firmanın içine düştüğü mali kriz sebebiyle geçen yıl ağustosta sözleşmesi feshedilen Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın, devlet bütçesiyle yapılmasına karar verildiğini belirtti. Mayıs 2013'de temeli atılan havalimanın yüklenicisi Koçoğlu İnşaat bir süre önce iflas erteleme başvurusu yapmıştı. Projenin değeri 357 milyon Euro olarak açıklanmıştı.

Yıldırım,  yaptığı açıklamada, Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın yapımı için 2011'de yapılan ihaleyi kazanan müteahhit firmanın içine düştüğü mali kriz sebebiyle geçen yıl ağustosta sözleşmesinin feshedildiğini anımsatarak, söz konusu firma tarafından şu ana kadar yapılan kısmın tespiti için çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Mersin ve Adana başta olmak üzere bölgeye hizmet vermek amacıyla konvansiyonel boyutlarda yapımı planlanan havalimanının yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilmesinden vazgeçildiğini anlatan Yıldırım, devlet bütçesiyle yapılmasına karar verilen havalimanı için Yüksek Planlama Kuruluna müracaatta bulunduklarını, gelecek neticeye göre de iki etap halinde ihaleye çıkacaklarını aktardı.

Yıldırım, projesi DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından hazırlatılan havalimanının yapım maliyetinin 750 milyon lira olmasının tahmin edildiğini ancak kesin maliyetin projelerin tamamlanmasının ardından belirleneceğini dile getirdi.

Yer tesliminin yapılmasından itibaren yaklaşık 2 yıl içinde tamamlanması planlanan havalimanının, nihai olarak 30 milyon yolcuya hizmet edeceğini belirten Yıldırım, 7 binin üzerinde kişiye istihdam sağlayacak havalimanının devreye girmesi için her türlü çabayı gösterdiklerini ifade etti.

HER YERE KOLAY ULAŞIM İMKANI SAĞLAYACAK 

Söz konusu havalimanının ihalesi, 15 Aralık 2011'de yapılmıştı. Havalimanı ihalesinde tek teklif, 357 milyon 71 bin 685 avro yatırım bedeli ve 9 yıl 10 ay 10 gün işletim süresi ile Sky Line Havacılık-Zonguldak Özel Sivil Havacılık Ortak Girişim Grubundan gelmişti.

İlk aşamada 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak ve ihtiyaca göre kapasitesi artırılabilir şekilde planlanan havalimanının kapasitesinin, daha sonra 30 milyona çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının 2023 hedefleri arasında yer alan 30 milyon kapasiteli iki havalimanından birisinin Çukurova Bölgesel Havalimanı olması planlanıyor.

Hem iç hem dış hat trafiğine açık olacak havalimanı, konumu itibarıyla Adana-Mersin karayoluna, Adana ve Mersin şehir merkezlerine yakın olması dolayısıyla her yere kolay ulaşım imkanı sağlayacak.

Hürriyet 

Bu haber Sabah Gazetesi'nde şöyle yer aldı:

Çukurova Havalimanı'nın yap-işlet-devret modeliyle değil de doğrudan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nca yapılmasına yönelik imza süreci başladı

Başbakan Yardımcısı Lütfi Elvan, Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılması yönünde Yüksek Planlama Kurulu kararı için imza açıldığını söyledi. Türkiye'nin en büyük havalimanı projeleri arasında yer alan Çukurova Bölgesel Havalimanı ile ilgili yeni bir sürecin başladığı bildirildi. Müteahhit firmanın içine düştüğü mali kriz sebebiyle geçen yıl ağustos ayında sözleşmesi feshedilen Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın, Yatırım ve Reformlardan Sorumlu Başbakan Yardımcısı Lütfi Elvan'ın girişimleriyle devlet bütçesiyle yapılacağı belirtildi. 

MALİYETİ 750 MİLYON TL 

Başbakan yardımcısı Lütfi Elvan, Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılması yönünde Yüksek Planlama Kurulu kararı için imzaya açıldığını söyledi. Mersin ve Adana başta olmak üzere Çukurova bölgesine hizmet vermek amacıyla konvansiyonel boyutlarda yapımı planlanan havalimanının yap-işlet- devret modeliyle hayata geçirilmesinden vazgeçtiklerini kaydeden Bakan Elvan, projesi DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından hazırlatılan havalimanının yapım maliyetinin 750 milyon lira olmasının tahmin edildiğini, ancak kesin maliyetin projelerin tamamlanmasının ardından belirleneceğini ifade etti. 

YPK'DE İMZAYA AÇILDI 

Her alanda yapılacak yatırımların takipçisi olduğunu vurgulayan Bakan Elvan, "Bunlardan biri olan Çukurova Bölgesel Havalimanı'nı nasıl ve ne şekilde tamamlayacağımızı belirlemek için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Binali Yıldırım Bey ile bir araya geldik. Tekrar yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıktığımızda benzer problemlerle karşı karşıya kalabileceğimiz için buranın bizzat devlet tarafından doğrudan yapılmasına karar verdik. Bu çerçevede, kararı verdikten sonra Maliye Bakanlığımız, Hazine Müsteşarlığımız ve Kalkınma Bakanlığımızdan olumlu görüşler aldık. Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımız tarafından yapılması yönünde Yüksel Planlama Kurulu kararı için imza açıldı" ifadelerini kaydetti. 

HER YERE KOLAY ULAŞIM 

2 yıl içinde tamamlanması planlanan havalimanının 30 milyon yolcuya hizmet edeceğini ve 7 binin üzerinde kişiye istihdam sağlayacağını belirten Bakan Elvan, havalimanının devreye girmesi için her türlü çabayı gösterdiklerini ve kısa bir süre içinde tüm pürüzleri gidereceklerini kaydetti. İlk aşamada 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak havalimanının kapasitesinin daha sonra 30 milyona çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın 2023 hedefleri arasında yer alan 30 milyon kapasiteli iki havalimanından birisinin Çukurova Bölgesel Havalimanı olması planlanıyor. Hem iç hem dış hat trafiğine açık olacak havalimanı, konumu itibarıyla Adana-Mersin karayoluna, Adana ve Mersin şehir merkezlerine yakın olması dolayısıyla her yere kolay ulaşım imkanı sağlayacak.