Hazır beton kullanımı artıyor!
Dünya Gazetesi köşe yazarı Tevfik Güngör, bu günkü köşe yazısında hazır beton kullanımının artışına değindi. İşte Tevfik Güngör'ün yazısı:
Eski yıllarda çimento torba ile satılırdı. Sonra torbalar büyüdü. Derken dökme çimento satışları başladı.
Eskiden çimento kullananlar çimentoyu kendileri karıştırarak beton hazırlığı yaparlardı. 1980'lerden sonra hazır beton kullanımı başladı, 1999 depreminden sonra yaygınlaştı. Türkiye'de yurtiçinde tüketilen 61 milyon ton çimentonun 32.2 milyon tonunu (yüzde 53'ünü) hazır betoncular kullanıyor. Bayiler hâlâ torba çimento satıyor. Çimentonun üçte biri 20.5 milyon tonu bayilerde torba olarak satılıyor. İnşaat şirketleri ve müteahhitlerde büyük ölçüde dökme çimento kullanıyor.
Hazır beton tesisleri, inşaatın özelliğine göre kaliteli ve güvenli karışım hazırlıyor. Eskisi gibi standart dışı, temizlenmemiş deniz kumumu kullandı, çimentoyu az mı koydu kaygısı ortadan kalkıyor.
Şimdilerde Türkiye'nin dört bir köşesinde 580 firmaya ait 1.040 hazır beton tesisi var. Hazır betonu şantiyeye taşıyan toplam 11 bin özel beton kamyonu ve şantiyede betonu kalıplara pompalayan 3 bin pompa kamyonu bu sektörde iş yapıyor. Ulaşım çok önemli. Çünkü hazır betonun 2 saat içinde kullanılması gerekiyor.
Beton, çimento, agrega (kum, çakıl, kırmataş), su, kimyasal ve mineral katkı maddelerinin karışımı.
Şimdilerde özel kimyasal ve mineral katkı maddeleri ile farklı ihtiyaçlara, iklim şartlarına göre farklı beton karışımları elde ediliyor.
Hazır beton yoğun olarak Marmara Bölgesi'nde kullanılmaktadır.
2014 yılında toplam 107 milyon m.3 hazır betonun yüzde 36'sı Marmara'da, yüzde 18'i İç Anadolu'da, yüzde 13'ü Akdeniz'de, yüzde ll'i Karadeniz'de, yüzde 10'u Ege'de kullanüdı. Doğu ve Güneydoğu'da hazır beton kullanımı düşük oranlarda.
Kentsel dönüşüm ile 6.5 milyon konutun yenilenmesi gündemde. 3.
köprü için 1.5 milyon m3 beton kullanüacak. 3. havaalanı ve bağlantı yollarında 1 milyon m3 betona ihtiyaç var. Yüksek hızlı tren projeleri ve baraj projeleri hazır beton talebini patlatıyor. Türkiye Hazır Beton Birliği tarafından verilen bilgilere göre bu projeler için toplamda 300 milyon m3, yıllık olarak 30 milyon m3 hazır betona ihtiyaç var.
Bu durumda yıllık talep 100 milyon m3 den 130 milyon m3'e çıkmış oluyor. Hazır beton tesisleriniıı kurulu kapasitesi 140 milyon m3. Açık anlatımıyla sektörde büyük canlanma bekleniyor.
Hazır betoncular uzun süredir karayolunda asfalt yerine beton kullanımının daha ekonomik olacağını ileri sürüyor. Karayollarında beton kullanımı halinde hazır beton talebi daha hızlı artacak.
Hazır betoncuların büyük bölümü 1988'de kurulan birlik şemsiyesi altında faaliyet gösteriyor. Türkiye Hazır Beton Birliği, tüm hazır beton tesislerinde standartlara uygun üretim yapılmasını sağlıyor.
Kalite Güvence Sistemi kapsamında her tesiste laboratuvar bulunmasını, beton karışımlarında standartların uygulanmasını sağlıyor.
DünyaHazır beton kullanımı artıyor!
Dünya Gazetesi köşe yazarı Tevfik Güngör, bu günkü köşe yazısında hazır beton kullanımının artışına değindi. İşte Tevfik Güngör'ün yazısı:
Eski yıllarda çimento torba ile satılırdı. Sonra torbalar büyüdü. Derken dökme çimento satışları başladı.
Eskiden çimento kullananlar çimentoyu kendileri karıştırarak beton hazırlığı yaparlardı. 1980'lerden sonra hazır beton kullanımı başladı, 1999 depreminden sonra yaygınlaştı. Türkiye'de yurtiçinde tüketilen 61 milyon ton çimentonun 32.2 milyon tonunu (yüzde 53'ünü) hazır betoncular kullanıyor. Bayiler hâlâ torba çimento satıyor. Çimentonun üçte biri 20.5 milyon tonu bayilerde torba olarak satılıyor. İnşaat şirketleri ve müteahhitlerde büyük ölçüde dökme çimento kullanıyor.
Hazır beton tesisleri, inşaatın özelliğine göre kaliteli ve güvenli karışım hazırlıyor. Eskisi gibi standart dışı, temizlenmemiş deniz kumumu kullandı, çimentoyu az mı koydu kaygısı ortadan kalkıyor.
Şimdilerde Türkiye'nin dört bir köşesinde 580 firmaya ait 1.040 hazır beton tesisi var. Hazır betonu şantiyeye taşıyan toplam 11 bin özel beton kamyonu ve şantiyede betonu kalıplara pompalayan 3 bin pompa kamyonu bu sektörde iş yapıyor. Ulaşım çok önemli. Çünkü hazır betonun 2 saat içinde kullanılması gerekiyor.
Beton, çimento, agrega (kum, çakıl, kırmataş), su, kimyasal ve mineral katkı maddelerinin karışımı.
Şimdilerde özel kimyasal ve mineral katkı maddeleri ile farklı ihtiyaçlara, iklim şartlarına göre farklı beton karışımları elde ediliyor.
Hazır beton yoğun olarak Marmara Bölgesi'nde kullanılmaktadır.
2014 yılında toplam 107 milyon m.3 hazır betonun yüzde 36'sı Marmara'da, yüzde 18'i İç Anadolu'da, yüzde 13'ü Akdeniz'de, yüzde ll'i Karadeniz'de, yüzde 10'u Ege'de kullanüdı. Doğu ve Güneydoğu'da hazır beton kullanımı düşük oranlarda.
Kentsel dönüşüm ile 6.5 milyon konutun yenilenmesi gündemde. 3.
köprü için 1.5 milyon m3 beton kullanüacak. 3. havaalanı ve bağlantı yollarında 1 milyon m3 betona ihtiyaç var. Yüksek hızlı tren projeleri ve baraj projeleri hazır beton talebini patlatıyor. Türkiye Hazır Beton Birliği tarafından verilen bilgilere göre bu projeler için toplamda 300 milyon m3, yıllık olarak 30 milyon m3 hazır betona ihtiyaç var.
Bu durumda yıllık talep 100 milyon m3 den 130 milyon m3'e çıkmış oluyor. Hazır beton tesisleriniıı kurulu kapasitesi 140 milyon m3. Açık anlatımıyla sektörde büyük canlanma bekleniyor.
Hazır betoncular uzun süredir karayolunda asfalt yerine beton kullanımının daha ekonomik olacağını ileri sürüyor. Karayollarında beton kullanımı halinde hazır beton talebi daha hızlı artacak.
Hazır betoncuların büyük bölümü 1988'de kurulan birlik şemsiyesi altında faaliyet gösteriyor. Türkiye Hazır Beton Birliği, tüm hazır beton tesislerinde standartlara uygun üretim yapılmasını sağlıyor.
Kalite Güvence Sistemi kapsamında her tesiste laboratuvar bulunmasını, beton karışımlarında standartların uygulanmasını sağlıyor.
Dünya
