İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı metro hatları ne zaman açılacak?

İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nın 2022'nin ilk çeyreğinde metroya kavuşması öngörülüyor. Anadolu Ajansı'ndan Uğur Aslanhan'ın haberine göre; İstanbul Havalimanı-Gayrettepe, İstanbul Havalimanı-Halkalı ve Tavşantepe-Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı metrolarında çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen projelerde 7 gün 24 saat esasına dayalı şekilde 3 vardiya olarak çalışmalar sürerken, raylı sistemlerin en kısa sürede hizmete sunulması planlanıyor. 

İstanbul Havalimanı ile şehir merkezi arasında ulaşımın hızlı, ekonomik ve güvenli sağlanması için hayata geçirilen İstanbul Havalimanı-Gayrettepe metrosu, diğer metro hatları ile de entegre edilecek şekilde tasarlandı. Metro hattının Gayrettepe istasyonunda Yenikapı-Hacıosman metro hattına, Kağıthane'de Kabataş-Mahmutbey metrosuna, havalimanında ise Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattına aktarma imkanı bulunuyor.

Toplam 37,5 kilometre uzunluktaki hatta 9 istasyon yer alacak ve saatte 120 kilometre hız yapabilecek. Bu hatta kullanılacak 136 araçta en az yüzde 60 yerlilik bulunacak.

Günde 600 bin yolcu taşıma kapasitesi olan İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı'ının Havalimanı-Kağıthane etabının 2022'nin ilk çeyreğinde hizmete sunulması planlanıyor. Havalimanından şehir merkezine kısa sürede ulaşıma imkan verecek metronun ilk etabındaki yolculuk süresi 25 dakika olarak belirlendi. 

- Sabiha Gökçen'den Kadıköy'e hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşım

Pendik ile Sabiha Gökçen'i birbirine bağlayacak Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı'nda da çalışmalar 7/24 esasıyla devam ediyor. 

Anadolu yakasının ilk metrosu olan Kadıköy-Kaynarca (Tavşantepe) hattını Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ile birleştirecek proje ile havalimanından şehir merkezine ulaşım hızlı, ekonomik ve güvenli şekilde yapılabilecek. 

Toplam 7,4 kilometre uzunlukta ve 4 istasyonlu olan hat, Tavşantepe istasyonunda Kadıköy-Kaynarca, Sabiha Gökçen'de ise Sabiha Gökçen-Kurtköy hattıyla entegre edilecek.

Saatte 80 kilometre hıza ulaşabilen hatta günde 1 milyon 200 bin yolcu taşınacak. Metronun, 2022'nin ilk çeyreğinde hizmete sunulması planlanıyor. 

- İstanbul Havalimanı'nın ikinci metrosu bir yıl sonra

Toplam uzunluğu 31,5 kilometre olan ve 7+1 istasyonlu Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu, 120 kilometre hıza ulaşabilmesi sebebiyle Türkiye'nin en hızlı metrosu olacak.

Halkalı'dan havalimanına 30 dakikadan daha kısa bir zamanda ulaşım imkanı sunacak metro, havalimanı istasyonunda Gayrettepe-Havalimanı hattı ile tam entegre edilecek ve böylece Gayrettepe ile Halkalı arasında kesintisiz ulaşım sağlanabilecek. 

Metroda, Halkalı istasyonundan  Marmaray  ve Yenikapı-Halkalı hattına, Olimpiyatköy'den Olimpiyatköy-İkitelli hattına, Kayaşehir istasyonundan Başakşehir-Kayaşehir hattına, Fenertepe'den ise Vezneciler-Sultangazi metro hattına aktarma imkanı bulunacak. 

Avrupa yakasının ulaşımıno önemli ölçüde rahatlatacak olan ve günde 600 bin yolcunun taşınması planlanan metro hattının 2022'nin sonunda hizmete alınması öngörülüyor. 

- “Yatırımlarımızı bir bir hayata geçiriyoruz”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, konuyla ilgili açıklama yaptı. Türkiye'nin ve İstanbul'un refahı için canla başla çalıştıklarına dikkat çeken Adil Karaismailoğlu, şöyle konuştu:

"Yatırımlarımızı, yalnızca bugün için değil, gelecek kuşaklara da hizmet edecek şekilde tasarlayarak bir bir hayata geçiriyoruz. Metro hatlarımız Türkiye'ye ve İstanbul'a büyük değer katacak. Projelerimizin hepsi tamamlandığında, İstanbul'un raylı sistem hattının yarısından fazlası bakanlığımız tarafından yapılmış olacak."

Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı'nın lansmanı gerçekleşti!

Göztepe - Ataşehir - Ümraniye Metro Hattı'nda yeni gelişme!