İzmir Narlıdere-Fahrettin Altay Metrosu’nda son durum!

Yatırımlarına hız kesmeden devam eden  İzmir  Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı kolaylaştırarak trafiğe yeni bir nefes olmaya hazırlanan Narlıdere Metrosu’ndaki yapım çalışmalarına, 2 adet Tünel Açma Makinesi (TBM) ile hız verecek. TBM’ler kullanılarak derin tünel tekniği ile yapılacak hatta, çalışmalar sırasında oluşacak muhtemel trafik alt yapı ve sosyal yaşam sorunları da minimuma indirilecek. Modern tünel açma makineleri, aynı zamanda daha güvenli bir tünel inşaatına da olanak verecek.

450'şer tonluk iki dev 

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Narlıdere metrosu inşaatı sırasında çift tüpte çift TBM ile çalışacak. Uzman ekip tarafından tünel girişlerine indirilmeye başlanan TBM parçaları, burada yeniden kurularak kazı çalışmalarına hazır hale getirilmiş olacak. 100 metre uzunluğa sahip ve 6.6 metre çapındaki 450’şer tonluk ilk TBM’in kesici kafa ünitesi, Balçova istasyonu tünel girişine monte edildi. Ramazan Bayramı sonrasında test çalışmalarının başlaması öngörülen TBM’ler, günde ortalama 20 metre kazı da yapacak.

Dünyada gelişmiş tünelcilik faaliyetleri içinde önemi giderek artan TBM'ler, fonksiyonları sebebiyle “Yer altı tünel fabrikası” olarak da nitelendiriliyorlar. Halk arasındaki ifadesiyle bu “dev köstebekler”, tünel kazı ve destekleme işlerini beraber yürütüyor. Olağanüstü gücüyle öne çıkan TBM’ler, çok yönlü kesici kafa ile birlikte sert kaya zemin koşullarına kolaylıkla uyum sağlıyor.

Tamamı yeraltından geçecek

Balçova'dan başlayıp Narlıdere'de son bulan İzmir’in bu yeni metrosu, yaklaşık 7.5 kilometrelik mesafenin tamamını yeraltından geçecek. Narlıdere Metrosu’nda 7 istasyon yer alacak. Proje kapsamında 1 adet aç-kapa istasyon, 6 adet yeraltı istasyonu, 4 adet makas tüneli, 9 adet imalat şaftı ve 2 adet depolama hattı bağlantısı da yapılacak.

Başkan Soyer'in ilk ziyaret ettiği şantiye

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer'in göreve başlamasının ardından ziyaret ettiği ilk şantiye Narlıdere Metrosu olmuş, Başkan Tunç Soyer proje ve çalışmalar hakkında detaylı bilgi almıştı. 

En büyük yolcu uçağından daha büyük

100 metre uzunluğuyla dünyanın en büyük iş makineleri arasında yer alan İzmir'in TBM'leri boyutları açısından 72 metrelik yolcu uçağı Airbus 380'i bile geride bıraktı.