Ordu-Giresun Havalimanı dolgusu için 16 milyon ton taş kullanıldı!
![Ordu-Giresun Havalimanı dolgusu için 16 milyon ton taş kullanıldı!](https://cdn.emlakkulisi.com.tr/resim/orjinal/NTM5NDAzNz-ordu-giresun-havalimani-dolgusu-icin-16-milyon-ton-tas-kullanildi.jpg)
Türkiye ’nin ‘ deniz üzerine kurulan ilk havalimanı ’ unvanını taşıyan Ordu-Giresun Havalimanı ’nda sürdürülen çalışmalar kapsamında dolgu için yaklaşık 16 milyon ton taş döküldü.
Ordu Valisi Kenan Çiftçi, AA muhabirine yaptığı açıklamada, tutarı yaklaşık 230 milyon 508 bin lira olan projenin altyapı çalışmalarının hızlı bir şekilde ilerlediğini, üstyapı inşaatının ise kısa sürede başlamasının hedeflendiğini belirterek, “Kasım ayı itibarıyla havalimanı inşaat çalışmaları kapsamında altyapı işlemlerinin tamamlanması hedefleniyor” dedi.
GÜNDE 2 BİN KAMYON
2011 yılında başlayan Ordu-Giresun Havalimanı inşaatı çalışmalarının Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütüldüğünü anlatan Çiftçi, şöyle devam etti: “Türkiye’de deniz üzerine ilk yapılan ama dünyada örnekleri de olan Ordu-Giresun Havalimanı inşaatı çok hızlı bir şekilde ilerliyor. Günde yaklaşık 2 bin kamyon, 55 bin ton malzemeyi havalimanı inşaat sahasına döküyor. Bu nedenle havalimanı inşaatındaki durum günden güne çok farklı bir şekilde değişiklik gösterebiliyor. Özellikle dış mendirek ve iç yapılanmada ciddi ilerlemeler söz konusu. 4 bin 550 metre olacak dış mendirek uzunluğunun 3 bin 820 metresi aşılmış durumda. Bu da yüzde 75 rakamlarına ulaştığını bize gösteriyor. Günlük 10 ile 12 metre arasında bu mesafe artış gösteriyor. Denize kurulacak ilk havalimanı için yaklaşık 16 milyon ton taş döküldü.”
2 BİN 440 METRE TAMAM
Havalimanı pistinin tamamlanması için de 24 saat çalışmaların sürdüğünü vurgulayan Çiftçi, şunları kaydetti: “Projenin tamamlanması için inşaat sahasının birçok yerinde çalışma yürütülüyor. Bunlardan birisi de pist. Uçakların ineceği pist için de çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Pistin uzunluğu 3 bin metre olacak. Bu pistte ise 2 bin 440 metreye ulaşıldı. Bitime 560 metre gibi çok kısa bir mesafe kaldı. Pist için sıcak asfaltlama çalışmaları devam ediyor. Bir yandan da apron bölümü tamamlanmaya çalışılıyor. Hedef, altyapı çalışmalarının kasım ayında tamamlanması. Bu konuda ilgili firma yetkilileri de çalışmalarını sürdürüyor. Ondan sonra üstyapı ihaleleri hızlı şekilde yapılarak projenin üstyapısı da tamamlanmış olacak.”
Çiftçi, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının tamamlanmasını bölge halkının sabırsızlıkla beklediğini, 2014 yılında havalimanının Ordu ve Giresun halkı tarafından kullanılabileceğini, aynı zamanda projenin bölge turizmi ve ekonomisine katkı sağlayacağını da sözlerine ekledi.
Hürriyet