1915 Çanakkale Köprüsü'nde ilk tabliye bloğun montajı yapıldı!

2017'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nde çalışmalar aralıksız devam ediyor. TRT Haber'de yer alan habere göre; köprüde son olarak köprünün yolunu oluşturacak tabliye montajı yapılmaya başladı.

İlk tabliye bloğu, Singapur bayraklı "Asian Hercules-III" adındaki yüzer vinç desteği ie Çanakkale Boğazı'nın Asya yakasındaki Lapseki ilçesinde inşaatı biten 680 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğünün ucuna konuldu. 

700 ton ağırlığa sahip

Gelibolu yakasında yer alan 365 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğünün ucuna ise ilk tabliye bloğu montajı ilerleyen günlerde yapılacak. Köprünün yolunu oluşturacak tabliye bloklarının montaj işlemi yazın sonunda bitmiş olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yolu, her biri 45 metre genişliğinde ve 48 metre uzunluğa sahip 700 ton ağırlığındaki 87 tabliye bloğundan meydana gelecek. 

Dünyanın en büyük asma köprüsü ünvanına sahip olacak

Tasarımda eşsiz detaylara sahip 1915 Çanakkale Köprüsü birçok özelliği ile dünyada ilk olacak.

Cumhuriyet'in kuruluşun 100. yılını temsilen 2023 metre orta açıklığa sahip olacak köprü inşaatı bittiğinde dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü" ünvanını kazanacak. 

1915 Çanakkale Köprüsü'nün kule bağlantıları ve bağlantı parçaları kırmızı beyaza bürünecek. 318 metrelik yüksekliğe sahip olacak köprü 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'nin simgesi olacak kulelerim üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top mermisine benzeyecek şekilde inşa edilecek. 

Köprünün 770'er metre yan açıklıklar ile toplam 3 bin 563 metre uzunluğa sahip olması hedeflenirken 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğu 4 bin 608 metre olacak. Köprüde gidiş ve geliş olarak 3 şerit yer alacakken yaklaşık 45,06 metre genişliğe sahip olacağı tahmin ediliyor Köprü tabliyesinin iki tarafında bakım onarım için yürüme yolları yer alacak. 

18 Mart 2022'de açılacak

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi içerisine 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli boyutlarda menfez, 12 kavşak (devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil), 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu yapılacak. Köprünün 18 Mart 2022'de hizmete alınması bekleniyor. Köprü ile Çanakkale Boğazı 6 dakikada seyahat edilecek.

1915 Çanakkale Köprüsü için yeni adım!