3.Köprü'nün güzergahı ihaleye çıkarken açıklanacak!

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul Boğazı'na  yapılacak 3. Köprü'nün güzergahının ihaleye çıkarken açıklanacağını söyledi. Köprü güzergahını sır gibi saklayan Bakan Yıldırım şunları söyledi;

“Çıkan güzergah haberleri gerçeği yansıtmıyor. Önümüzdeki birkaç ay içinde ihaleye çıkarken güzergahı da açıklayacağız. Güzergahın seçiminde İstanbul Büyükşehir Belediyesi, bakanlık ve sivil toplum kuruluşlarının görüşleri alınacak. İstanbul'un yeşil alanları hiçbir şekilde zarar görmeyecek. Üçüncü köprüyü mutlaka yapacağız. Köprü için talip çok ama daha görücüye çıkmadık. Sağlam projelere her zaman para bulunur.”

Yatırımcıya trafik garantisi var

İstanbul Boğazı'na yapılacak üçüncü köprünün yatırımcısına köprüden geçecek araç sayısına ilişkin garanti verilecek. Garanti edilen sayının altında araç geçmesi durumunda aradaki farkın firmaya ödeneceğini söyleyen Yıldırım, “Köprüyü yine Yap- İşlet- Devret modeliyle yapacağız. İhaleye giren firmalara önerecekleri bitirme süresine göre karar vereceğiz. Trafik garantisi verip gelir az olursa tamamlayıp, çok olursa paylaşacağız. Böyle maddelerle her şeyi belirliyoruz” dedi.

Türkiye'nin krizde ilk sınavını İzmit Körfez Geçişi'yle verdiğini söyleyen Yıldırım, ikinci sınavın ise 3.Köprü olduğunu söyledi.

Boğaziçi'nden günde 175 bin araç geçiyor

Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden 2008 yılında çift yönlü toplam 146 milyon 8 bin 994 araç geçiş yaptı. Bu yılın ilk 3 ayında günde ortalama 175 bin, toplamda ise 5 milyon 677 bin araç Boğaziçi Köprüsü'nden geçti. Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinden alınan bilgiye göre, İstanbul'a yapılacak üçüncü köprüde otoyolun yanısıra raylı sistem de yer alacak. Böylelikle yeni köprüyü isteyen trenle, isteyen araçla geçecek.

Raylı köprüyü 2. Abdülhamit yaptırmak istemişti

Boğaziçi üzerinde ilk ciddi köprü yapılması projesi Sultan 2. Abdülhamid'e ait. 1900 yılına, Anadoluhisarı ile Rumelihisarı arasında bir köprü inşa edilmesi için “Bosphorus Railroad Company” ile görüşüldü. Bu köprü üzerinde bir raylı sistem de planlandı. Böylece Avrupa ile Asya ve Orta Doğu demiryollarının birleştirilmesi hedeflendi. Ancak Abdülhamid'in tahttan indirilmesiyle proje de rafa kaldırıldı.
Gazete Habertürk

Konuyla ilgili basında yer alan diğer haberler