Reşat Altın'ın liraya satıldığı 1953 yılında, İstanbul'da denize nazır arsalar satılacakmış. 150 metrekare deniz manzaralı arsa 525 liraya, 210 metrekare arsa ise yirmi adet altın parasına, bin liraya satılacakmış.
1941 yılında İstanbul'dan kendi istekleri ile göç etmek isteyen halk, deniz ve kara yolu ile gönderilmeye başlanmış.
Kasımpaşa'daki Liman İşletmesinin temeli 1937 yılında atılmış. 1937 yılındaki temel atma töreninde Deniz Kumandanlığı ve Liman İşletme Müdürlüğü proje için imza atmış...
Bayındırlık Bakanlığı, Yeşilköy'de bulunan Tayyare Meydanı'nın modern bir hava limanı haline getirilmesine 1938 yılında karar vermiş ancak Atatürk Havalimanı, Yeşilköy Havalimanı adıyla 1 Ağustos 1953 yılında hizmete açılmış.
1945 yılında Prost, Bebek ile Ortaköy arasındaki kısmın imar planını hazırlamış. İmar planını iki kısma ayıran Prost, deniz kıyısını genişletmeyi ve bölgenin üst taraflarında iki yeni yolun açılmasını uygun görmüş.
1942 yılında İstanbul Belediyesi, Prost planı mucibince Galatasaray ve Tünel meydanlarını imar edecekmiş. Her iki meydan genişletilecekmiş ve Tünel Meydanı'nda yapılacak istimlakler sonrası meydandan deniz görülebilecekmiş.
1937 yılında Prost'un hazırladığı imar planıyla Haliç sanayi mıntıkası olacakmış. Haliç'de deniz trafiği artacağından Haliç'in temizlenmesi gündeme gelmiş. Belediye, Haliç'in temizlenmesi hakkında bir proje hazırlayacakmış.
1936 yılında Yapı ve Yollar Kanunu'na göre deniz kenarında inşa edilecek binaların sahilden on metre geride olmaları lazımmış. Binalarını denize doğru dolduranlar ve bu işi yapan işçiler hakkında da mahkemeye müracaat edilecekmiş.
1935 yılında İstanbul Vakıflar Müdürlüğü, Kuruçeşme'de deniz kenarında bulunan iki parça arsayı kapalı zarf usulüyle satışa çıkarmış. Satılacak arsalardan 3 bin 533 metrekarelik olanının değeri 12 bin 306 liraymış.
1935 yılında yapılması düşünülen İstanbul Limanı'nın Haydarpaşa'da yapılması uygun görülmüş. Limanın Haliç veya Yenikapı'da yapılması yerine, deniz yoluyla getirilen emtianın Anadolu'ya sevki için limanın Haydarpaşa'da yapılması uygun görülmüş.
1935 yılında İktisat Vekaleti deniz işlerinin ıslahına dair beş senelik bir program hazırlamış. Bu program çerçevesinde İstanbul Limanı ihtiyaca göre genişletilecek ve genişletilecekmiş. Bu işe toplam 1 milyon lira sarf edilecekmiş.
2004 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Kasımpaşa'daki denize sıfır olan Bahriye Nezareti binasını boşaltarak Beylerbeyi'ne taşınacakmış. Deniz Saha Komutanlığı'nın bulunduğu 20 bin metrekarelik bina ise Milli Eğitim'e devredilecekmiş.
2003 yılında Sümer Holding'in, Beykoz Kundura'nın özelleştirmesine yönelik pazarlık görüşmeleri yapılmış. Büyük bölümü deniz kenarında olmak üzere 182 dönüm arazisi olan işletmeye, 29 milyon 750 bin dolar teklifte bulunulmuş.
2001 yılında Üsküdar'daki Deniz Nakliyat binası müzayedeye çıkacakmış. Bugün Ciner Grubu'nun sahibi olduğu binaya 2001 yılında, 24 trilyon lira (273 bin 348 adet altın parası) tahmini bedel belirlenmiş.
Leventevler Yapı Müessesesi
ADRES: İstanbul Bahçekapı Büyük Postane Caddesi Garanti Han kat 4, No: 409. Tel: 21518
DENİZE NAZIR ARSALAR:
Arsa ve ev sahibi olmak isteyenlerin: Rakipsiz olan Levent Evlere müracaatları.
Fiyat Fiyat
M2 Tutarı M2 Tutarı
150 525 210 1000 liradır.
Kıymetli ve ucuz arsalardan istifade ediniz.
Hürriyet Gazetesi 23 Ekim 1953
Abdullah Kutalmış...
