Karahan Tünelinde son durum

Malatya ile Doğu Anadolu'daki 12 ili Kayseri üzerinden batıya bağlayacak D300 karayolu üzerindeki Karahan Tüneli'nin büyük bir kısmı tamamlandı. 

Yapımına 2009'da başlanan, Malatya'nın Darende ve Akçadağ ilçeleri arasındaki Karahan Tüneli'nin kazı destek ve nihai beton kaplaması bitti.

Kontrollü olarak ambulans ve polis araçlarının geçişine izin verilen tünelin havalandırma, aydınlatma, yangın tertibatı, güvenlik kameraları montajları yapılıyor. 

Toplam maliyeti 175 milyon 610 bin lira olan tünel, yılın yaklaşık 120 günü hava sıcaklığının 0 derecenin altında olduğu bölgede sürücülere güvenli sürüş konforu sağlayacak. 

Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünde görevli yol yapım başmühendisi Zafer Özdemir, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Karahan Tüneli'nin bin 800 rakımlı Karahan Geçidi'ni baypas etmek için açıldığını hatırlattı.

Tünelin bağlantı yollarıyla uzunluğunun 8 bin 657 metre olduğunu belirten Özdemir, "Bunun 7 bin 57 metresi bağlantı yolları,...