İstanbul-İzmir arası ulaşım İDOBÜS'le 5 saatte sağlanacak!

 

Akfen Holding’in 200 milyon liraya kadar yükseltilebilecek tahvil ihracına ilişkin toplantısında konuşan Akfen Holding CEO’su Süha Güçsav, “Fırsatları değerlendireceğiz. Yeni aktif yaratma alanında ağırlıklı olarak altyapı fırsatlarına bakacağız” dedi. Güçsav, hangi iştiraklerden çıkacakları sorusuna, “TAV’da ve enerji şirketimizde stratejik bir çalışmamız var” yanıtını verirken, iştirakten çıkma durumunda bunun çok kârlı olması ve zamanının geldiğini düşünmeleri halinde yapacaklarını söyledi. İstanbul’dan İzmir’e otobüsle yapılan yaklaşık 8 saatlik yolculuğu kısaltacaklarını vurgulayan Güçsav, “Yayayı Beşiktaş-Kabataş’tan otobüsle 5 saatte İzmir’e nasıl götürürüz Deniz yolu ve otobüsü birleştirerek. Bugün bir yaya otobüse bindiği zaman 7.5-8 saatte İzmir’e gidiyor. Halbuki feribotla 2-2.5 saatte Mudanya’ya geçecek, otobüsle 2-2.5 saatte de İzmir’e ulaşacak” dedi.   Otoyol özelleştirmesi Akfen CFO’su Kadri Samsunlu da, holdingin otoyol ve köprü özelleştirmelerine en büyük önceliği verdiğini söyledi. TAV’ın satışında gelinen sürece ilişkin olarak Güçsav, “Fransızlardan ilgi var. Bu süreçte şu anda henüz bir sonuç yok” dedi. İki Fransız şirketi Vinci ve Aeroports de Paris, TAV Havalimanları Holding’de yüzde 40’a yakın pay almak üzere teklif verecekler. Tahvil arzından gelecek kaynağı, Mersin Doğalgaz Santrali’ne yapacakları yatırımda ve otoyol projelerinde kullanacaklarını söyleyen Güçsav, 2012’de grup şirketlerinde halka arz planlamadıklarını, finansallarına göre 2013 yılında İDO’da halka arz düşünebileceklerini açıkladı.   3. köprü ilgisi TAV İnşaat’ın ortaklarıyla Ortadoğu’da bütün havalimanı işlerine talip olduğunu söyleyen Güçsav, Libya Havalimanı projesinin kaldığı yerden devamı için yeni hükümet ile görüşmeler yaptıklarını söyledi. Güçsav, TAV İnşaat’ın üçüncü Köprü ihalesine Hazine garantisi olması durumunda ilgi göstereceğini söyledi Milliyet