3 Temmuz 1931 yılı Akşam Gazetesi'nin haberine göre 1931 yılında en çok kazandıran sektör inşaat sektörü olmuş. Apartman inşa ederek satan yatırımcıların ayda bir kaç bin lira kazanıyorlarmış!
25 Mayıs 1930 yılı Cumhuriyet Gazetesi'nde yer alan ilanda Boğaziçi Yenimahalle'de denize nazır beş geniş odaya sahip olan evin bedeli 1200 lirası peşin üç yıl taksitle 4100 liraymış.
Cumhuriyet Gazetesi'nin 21 mayıs 1930 tarihli haberinde Şehzadebaşı - Unkapanı hattığının, Şehzadebaşı - Unkapanı caddesinin açılmasından sonra tramvay hattının geçeceği yapılacak Gazi Köprüsü'nden geçerek Beyoğluna kadar gideceği yazılmış
1 Nisan 1930 yılı Cumhuriyet Gazetesi'nde yer alan habere göre Beyazıt'da bulunan havuz yıkılıyormuş. Gazete'ye göre yıkma işleminin gizlici alındığını havuz yıkılarak meydanın mahvedildiği yazılmış.
1930 yılında belediye Taksim'e üç senede asri bir tiyatro binası inşa edecekmiş. Tiyatro binasının inşa edileceği alan ise Taksim Anıtı'nın karşısında ki helanın olduğu yere inşa edecekmiş.
10 Haziran 1930 yılı Akşam Gazetesi'nin haberine göre İstanbul'un çeşitli semtlerinde yeni binalar inşa ediliyormuş. Yeni yapılan binaların Avrupa'daki gibi bir uslup ve ahenge sahip olmadığına dikkat çekmeye çalışmışlar.
2 Kanunusani (Ocak) 1930 tarihli Cumhuriyet Gazetesi yeni kadastro kanunun getirdiği değişiklilerden bahsetmiş. Gazetede yer alan haber de Tarihi Yarımada Fatih'in kadastroyu gösteren haritası da yer almaktadır.
1929 yılında Akşam Gazetesi'nde yer alan habere göre İstanbul'da sanayinin merkezi Haliç'miş. O dönemde fabrikaların büyük bir çoğunluğu Haliç'teymiş. Haberde 1929 yılında çekilmiş Haliç fotoğrafı da mevcuttur.
20 Temmuz 1929 tarihli Akşam Gazetesinde, 1929 yılında Boğaz'da banyo yapıldığı anlatılmış. Büyükdere'de yeni deniz banyolarının açıldığını bunların da Avrupa banyolarında ki denize atlamak için tesisat olduğu anlatılmış.
1929 yılında ki belediye istatistiklerine göre bina inşaatı yüzde 30-35 artmış.En çok inşaat ruhsatını veren belediyede Beyoğlu Belediye'siymiş. Servet sahiplerinin en çok tercihi ise Beyoğlu'ymuş.
1929 yılında Nispetiye kasrı Emlak ve Eytam Bankası tarafından açık artırma yolu ile satılığa çıkmış. İstanbul'un en kıymetli bölgelerinden Bebek'te yer alan kasır 130 dönüm araziye sahipmiş.
5 Ocak 1930 Cumhuriyet Gazetesinde Düyunu Umumiye'nin karşından olan büyük konağın kiralık olduğu ilan olmuş. Konağın yirmi odasının bulunduğu ve içinde dört ailenin ikamet ettiği aynı zamanda fanila ve çorap fabirkası olarak kullanılıyormuş
Eski İstanbul’un en ünlü mesire yerlerinden birisi olan Çırpıcı Çayırı bugün Veliefendi hipodromunun kuzeyinde yer alır. Bugün sadece çırpıcı çayırından geriye mahalle ismi kalsada 1930 yılında arazi ve bostan olarak kullanılıyormuş..
1930 yılında Unkapı ve Azapkapı'ya yapılacak Gazi köprüsünün projesi kaybolmuş, belediye Fransız mühendis M. Pijou'dan ikinci bir nüsha istemiş. Köprünün yapım bedeli ise 1,5 milyonu bulacakmış..
20 Mart 1930 Cumhuriyet Gazetesinde yer alan haberde Galata kulesine küre konduğunu okuyoruz. Galata kulesine saat birliğini sağlamak için belediye vakit küresi koymuş. Vakit küresinin konulmasıyla vakit birliğinin sağlanması düşünülmüş.
28 Şubat 1930 Cumhuriyet Gazetesinin haberine göre Kasımpaşa ve Tepebaşı arasında selvi ağacaı kalmamış. Kasımpaşa ile Tepebaşı arasının selvilik olduğunu bu selvilerinde belediye memurları tarafından kesildiğini öğreniyoruz.
28 Şubat 1930 yılında Cumhuriyet Gazetesi'nde yer alan haberde Cumhuriyet Anıtının tahta perde içine alınarak tamir edildiği anlatılmış. Tamirat gerçekleştikten sonra abidenin etrafına havuz yapılacağı söyleniyor.
Cumhuriyet Gazetesi 1930 yılında Bebek sahilinde bulunan vapurun fotoğrafını koyarak balıkçılığımızın fenni bir şekilde gelişmeye başladığını belirtmiş. Gazetede yer alan fotoğrafta 1930 yılının Bebek fotoğrafını görmemiz mümkün..
Anadoluhisarı'nda Çamlıca'ya, Dudullu köyünden Alemdağı'na giden saha içine tesadüf etmek üzere olan arazi 25 bin dönümmüş ve biçilen değer ise 1930 yılında 53 bin liraymış.
1930 yılında Çemberlitaş harap haldeymiş. Cumhuriyet Gazetesi bu durumdan şikayetçidir. Cumhuriyet Gazetesi'nde yer alan haberde Çemberlitaş'ın 1930 yılındaki resminin altında medeni şehirlerdeki gibi olması gereken Çemberlitaş projesi de gösterilmiş..
17 şubat 1930 Cumhuriyet Gazetesi tarihi abidelere hürmet başlığı altında Galata kulesi etrafında yapılaşmaya tepki göstermiş. Bina yerine park yapılması gerektiğine vurgu yapmış. 1930 yılının Galata'sının fotoğrafı da haberde mevcut...
29 Ocak 1930 Cumhuriyet Gazetesi İstanbul Anadolu yakasında açılacak yeni tramvay hatlarını duyurmuş. Üsküdar Tramvay Şirketi tarafından yapılacak hatlar Haydarpaşa-Kadıköy, Kadıköy-Moda, Moda-Kızıltoprak ile Fener-Bostancı hatlarıymış..
14 şubat 1930 tarihli Cumhuriyet Gazetesi'nde yer alan habere göre Taksim abidesinin etrafına havuz yapılacakmış. Havuzun gerekçesi ise oldukça ilginç...Çoluk çoçuk abidenin taşlarına yazı yazmasını ve resim yapıştırmasını engellemekmiş.
27 Ocak 1930 tarihinde Cumhuriyet'te yer alan habere göre asma köprünün hayal olmadığı ve 80-90 metre irtifaında olacağı, Galata ve Beyazıt kuleleri hizasında olabileceği ve şehrin manzarasını bozmayacağı söyleniyor.
1930 yılında Nafıa Vekaleti'ne yani Bayındırlık Bakanlığına Haydarpaşa Şimendifer geçidine köprü yapılması için müracaat edilmiş.Emanet'in destekleriyle yapılacak köprünün üstünden de tramvay geçecekmiş.Toplam maliyeti ise 300 bin olacakmış.
1930 yılında İstanbul'da inek cinsi hayvanlar ve bunların barınaklarının miktarı verilmiş. İnek cinsi hayvanların sayısı 7 bin küsur barınak miktarı ise 1193 taneymiş.At ve merkep cinsi hayvan adedi ise 8000 adetmiş.
1930 yılında Kasımpaşa deresinin kirliliğinden şikayet ediliyor. İlgili dairelerin ise sorumsuz davrandıkları ve temizliğe muhtaç bir hale geldiğine dikkat çekmeye çalışılmış.Temizleyen bir kaç kişinin ise asıl amaçları çıkarttıkları kumları satmakmış.
Şehramaneti (belediye) Sulukule'yi kaldırmak düşüncesindeymiş. Sulukule'deki kulübeleri istimlak edip yıkma düşüncesi gerçekleşince Topkapı'dan Edirnekapı' ya kadar olan bölgedeki tarihi surların dibine katranlı yol yaptırılması düşüncesindeymiş.
1930 yılında Karaköy Saat Kulesi bozulmuş ve koca saatin suratına bant yapıştırılmış ve Cumhuriyet Gazetesi tamir edilmemisinden şikayet ediyor.1930 yılında ki haberde Karaköy Saat Kulesi'nin fotoğrafı da var.
1930 yılında Unkapı ile Azapkapı arasında Gazi Mustafa Kemal köprüsü Fransız mühendis tarafından yapılacakmış. Zeynep Kamil hastanesinin 1930 senesinde kullanılmaz hale geldiğini ve tekrardan açma temennisinde bulunulmuş.