Trabzon'a tren yolu kimin eseri

İki taraf da tarihi bir kaynağa dayandırınca iddiasını, kime inanacağını şaşırıyor insan.
Peki, tanıdığı olduğumuz olayların tarihe nasıl geçeceğini hiç düşündünüz mü Örneğin günün birinde Trabzon"a tren giderse, bu insanlara nasıl anlatılacak
Tarihçiler, günümüzde yapılan haberlere bakacak ve şöyle diyecek: œ2005-2010 arasında ˜Yaprak Dökümü" adlı bir dizi yayınlandı. O yılların en yüksek reytingli dizisiydi bu. Son bölümünde, senaristler, gerçekte olmayan rayları senaryoya döşeyip Trabzon"a trenle adam gönderdi. Bu da devleti yönetenlere ilham verdi. Trabzon trene kavuştu.

Gaf yapanlar ˜kahraman" oldu!
Yıllar sonra insanların tarihi kaynaklara bakınca okuyacakları bu.
çünkü son günlerde ˜Yaprak Dökümü" sayesinde Trabzon"un trene kavuşacağına dair o kadar haber çıktı ki!
Gerçekle uzak yakın alakası yok, ama tarihe düşülen not bu.
˜şževket"e Trabzon"a üç tam, bir öğrenci tren bileti aldırarak bir gafa imza atan ˜Yaprak Dökümü" senaristleri, ˜yılın gaf kraliçeleri" ilan edilmesi gerekirken, yok yere Trabzon"a demiryolu yapılmasına sebep olan insanlar gibi lanse edilip, kahramanlaştırıldı.
Oysa işin aslı şu:
Yolu Trabzon"a kadar uzatmak     isteyen T. C. Devlet Demir Yolları, projenin ilk ayağı olan güzergah belirleme ihalesini 2009"da yaptı. Erzincan-Trabzon demiryolunun güzergah belirleme ihalesini alan Yüksel Domaniç şirketi, o tarihten bu yana araştırıyor bu işi.
Güzergah üzerindeki illerde bu amaçla birçok platform kuruldu.
Her vilayet güzergahın kendine göre belirlenmesini isteyince işler karıştı. Dört vilayet birbirine düştü.
Rizeliler ve Bayburtlular; yolun Bayburt ve çaykara üzerinden Of"a, oradan Trabzon"a gitmesini istiyor, Gümüşhaneliler ve Giresunlular ise œBu yol daha ekonomik. Erzincan ve Gümüşhane üzerinden Tirebolu"ya insin, oradan Trabzon"a geçsin diyor.
şžimdi Trabzon, Rize, Giresun, Bayburt ve Gümüşhane, iki yıldır bunu tartışırken, Trabzon"a demiryolu projesini ˜Yaprak Dökümü" senaristlerine mal etmek niye
TCDD yöneticilerinin de, ˜sanal kahramanlar" yaratılmasına çanak tutmasını anlamak mümkün değil.

œDÜN BURADAN 14 KARI ALDIK DİYEN POLİS şžEFİ
Ladik"te açılan kayak merkezini görmek için gittiğim Samsun gezisi, son geceye kadar oldukça sakin geçti. Ancak balık yemek için gittiğimiz Pamuk Kardeşler"den dönüşte, aksiyon filmlerini aratmayacak bir olayla karşılaştık.
Saat 01.00 sularında iki otomobille ayrıldık balıkçıdan.
Tam ana yola çıkmak üzereydik ki, çoğunluğu sivil polislerden oluşan bir ekip çevirdi bizi.
Grubumuzda; ˜Iksırana tıksırana kadar içen" kimse yoktu, ama birkaç kadeh rakı içen de vardı, benim gibi alkol almayanlar da.
Ama polis durdurunca herkesin düşüncesi aynıydı:
œAK Parti, alkole karşı ya! Polis alkol alanlara psikolojik baskı yapmaya başladı. Ancak çok geçmeden işin rengi anlaşıldı.
çünkü bizi çevirenler alkol kontrolü yapan trafik polisleri değil, ˜organize" çıktı. œGenel uygulama var deyip, kimliklerimizi istediler ve sonra da üst-baş araması yaptılar.
Polis bizden önce de iki otomobil çevirmişti. O gruptakilerle polis arasında ilginç bir tartışma başladı.
Onlardan biri, œBurada iki restorandan başka bir şey yok. Niye ana yolda değil de, burada uygulama yapıyorsunuz Alkol alanları taciz mi ediyorsunuz deyince, polislerin amiri ona şöyle bir yanıt verdi:
œDün akşam 14 karı aldık buradan.
Aynı kişi, œBizim gibi delikanlıya p.....k muamelesi yapılır mı diye tepki gösterip ortam bir anda gerilince polisler, œBu uygulamanın sizinle alakası yok deyip bizi gönderdi. Sonradan öğrendim ki, o grubun içinde, tartışılan tahliyelerle cezaevinden çıkınca Bafra"ya gelen Sedat şžahin"in oğlu varmış.
Polis, Sedat şžahin"e, œTakibimizdesin demek için olsa gerek mahkemeden bir karar çıkartıp, çıkmaz sokakta ˜genel uygulama" yapmış ve o gece, sahildeki bir başka balıkçıda yemek yiyen Sedat şžahin"in oğluyla arkadaşlarını gözaltına almış.
Polis, toplumun huzuru için elbette ki böyle uygulamalar yapmalı, ama bunu yaparken üslubuna da dikkat etmeli.
Milliyet/Ali Eyüboğlu