Yalova yatırımcıların cazibe merkezi oluyor!
Körfez Geçiş Projesi, Yalova'yı canlandırdı Yalova, 1999 depreminde aldığı yaraları İzmit Körfez Geçiş projesiyle sarıyor. Proje ile İstanbul'a ulaşımı kolaylaşan kent, yerli-yabancı yatırımcıların cazibe merkezi olmaya başladı.
Körfez Geçiş Projesi, Yalova'yı canlandırdı Yalova, 1999 depreminde aldığı yaraları İzmit Körfez Geçiş projesiyle sarıyor. Proje ile İstanbul'a ulaşımı kolaylaşan kent, yerli-yabancı yatırımcıların cazibe merkezi olmaya başladı. Çok sayıda yerli inşaat devinin art arda proje geliştirdiği kent, Arap yatırımcının da ilgi merkezi oldu. Lüks konut projeleri, termal oteller derken kent merkezinde büyük ölçekli arazi kalmadı. Ulu önder Atatürk'ün isteği üzerine 1930 yılında İstanbul ilçeleri arasına katılan Yalova, 1995'de çıkarılan Kanun Hükmünde Kararname ile Bursa'nın Armutlu, Kocaeli'nin Altınova, Subaşı ve Kaytazdere beldelerini sınırlan içine alarak il oldu. Atatürk'ün kür merkezi olarak kullandığı daha sonra istanbul ve Bursa'nın yanında sayfiye yeri olarak ünlenen Yalova, yazlık bölgeleri Çınarcık ve Altınova'nın 17 Ağustos 1999 depreminden büyük hasar aldı. Yalova'nın kaderi, önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde açılması planlanan GebzeOrhangazi-lzmir Otoyolu projesi ile birlikte değişti. Istanbul-lzmir arasının 3,5 saatte inmesini sağlayacak projenin Yalova üzerinde geçecek olması yerli-yabancı yatırımcılar kente yönelmesini sağladı. Ağaoğlu, Taşyapı, Demir inşaat gibi markalı konut üreticileri kenti mercek altına almış durumdalar. Kente ilgi gösteren Arap yatırımcılar da arazi alma yarışında.
Yalova
