Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden kaçak geçen yandı!

İstanbul’a yapılan üçüncü köprü geçtiğimiz hafta tamamlandı. Açılışla birlikte, köprüden geçiş ücretleri de netleşmeye başladı. Köprüden geçiş küçük arabalar için 3, büyük arabalar için 9 dolar.  Bu durumda köprüden kaçak geçenler için ceza çok büyük olacak. Köprüden kaçak geçip otoyola girenler 800 liraya kadar kaçak geçiş bedeli ödemek zorunda kalabilir.

20 soruda Yavuz Sultan Selim Köprüsü!

İstanbul’a yapılan üçüncü köprü geçtiğimiz hafta tamamlandı. Açılışla birlikte, köprüden geçiş ücretleri de netleşmeye başladı.

Köprüden geçiş küçük arabalar için 3 dolar, büyük arabalar için 9 dolar. Bu durumda köprüden kaçak geçenler için ceza çok büyük olacak. Köprüden kaçak geçip otoyola girenler 800 liraya kadar kaçak geçiş bedeli ödemek zorunda kalabilir.

Köprü geçişlerinde yeni HGS düzenlemesiyle kaçak geçiş yapan sürücüler köprü ücretinin on katına kadar ceza ödüyor.

3. köprü geçiş ücretleri dikkate alındığında, kaçak geçişlerin cezasının oldukça büyük olacağı görülüyor.

3. köprü geçişinde küçük arabalar 3 dolar yani 9 lira kamyon ve otobüsler 15 dolar yani 45 lira ödeyecek.

Bu durumda geçişin kaçağı on katı şeklinde hesaplandığında otomobiller için 90 ve kamyon ve otobüsler için 180 lira olacak.

OTOYOLA DEVAM EDENLER İÇİN CEZA DAHA BÜYÜK

Ancak burada bir de otoyola girip, kaçak devam etme ihtimali de var.

Böylece otoyol için ödenecek geçiş ücretleri dikkate alındığında şöyle bir tablo ortaya çıkıyor.

Otoyolda sürücüler kilometre başına 0,08 dolar, yani 0,8 sent ödeyecek.

En iyi ihtimalde 320 km yol giden bir sürücü, yol için 25,6 dolar ödeyecek.

CEZA 768 LİRAYA KADAR ÇIKABİLİR

Kaçak geçtiği için bunun cezası da 10 katı olacağından rakam 256 dolara çıkacak, yani 768 lira. 

Henüz ihale aşamasında olan Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dahil) Kınalı-Odayeri kesimi toplam 149 kilometre.

Köprüden sonra ise Kurtköy Akyazı Kesimi toplamda 187 kilometre.

Toplamda otoyol 336 kilometre ediyor.

KÖPRÜ GEÇİŞ ÜCRETLERİ

Araç                Fiyat (DOLAR)

Otomobil             3

Ağır vasıta           15

Otoyol               0.08 (Km başına)

RAKAMLARLA ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ

Üçüncü köprü rakamlarla incelendiğinde, köprüde 4 gidiş, 4 geliş, 2 de demiryolu şeridi bulunuyor. Köprünün toplam genişliği 59 metre. Köprünün deniz üzerindeki uzunluğu ise 1408 metre.

Yapımına 29 Mayıs 2013’te başlanan üçüncü köprü projesinde 6 bin 500 kişi çalıştı.

Köprü toplam 3 milyar dolar maliyetle tamamlandı.

İki kuleli köprüde kulelerin uzunluğu Avrupa yakasında 322 metre, Asya’da ise 318 metre. 

ŞART VAR: 15 GÜN İÇİNDE ÖDENMELİ

Geçiş ücretlerini ödemeden geçiş yapanlardan, ödemesiz geçiş tarihini izleyen 15 gün içinde yükümlü olduğu geçiş ücretini usulüne uygun olarak ödeyenlere, söz konusu ceza 10 kat olarak uygulanmayacak.

Hürriyet 

Haber Bursa Haber Gazetesi'nde şu şekilde yer aldı...

İstanbul'a yapılan üçüncü köpıü geçtiğimiz hafta tamamlandı. Açılışla birlikte, köprüden geçiş ücretleri de netleşmeye başladı. Köprüden geçiş küçük arabalar için 3, büyük arabalar için 9 dolar. Bu durumda köprüden kaçak geçenler için ceza çok büyük olacak. Köprüden kaçak geçip otoyola girenler 800 liraya kadar kaçak geçiş bedeli ödemek zorunda kalabilir. Köprü geçişlerinde yeni HGS düzenlemesiyle kaçak geçiş yapan sürücüler köprü ücretinin on katına kadar ceza ödüyor. 3. köprü geçiş ücretleri dikkate alındığında, kaçak geçişlerin cezasının oldukça büyük olacağı görülüyor. 3. Köprü geçişinde küçük arabalar 3 dolar yani 9 lira kamyon ve otobüsler 15 dolar yani 45 lira ödeyecek. Bu durumda geçişin kaçağı on katı şeklinde hesaplandığında otomobiller için 90 ve kamyon ve otobüsler için 180 lira olacak. 

OTOYOLA DEVAM EDENLERE CEZA BÜYÜK 

Ancak burada bir de otoyola girip, kaçak devam etme ihtimali de var. Böylece otoyol için ödenecek geçiş ücretleri dikkate alındığında şöyle bir tablo ortaya çıkıyor. Otoyolda sürücüler kilometre başına 0,08 dolar, yani 0,8 sent ödeyecek. En iyi ihtimalde 320 km yol giden bir sürücü, yol için 25,6 dolar ödeyecek. 

CEZA 768 LİRAYA KADAR ÇIKABİLİR 

Kaçak geçtiği için bunun cezası da 10 katı olacağından rakam 256 dolara çıkacak, yani 768 lira. Henüz ihale aşamasında olan Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dahil) Kınalı-Odayeri kesimi toplam 149 kilometre. Köprüden sonra ise Kurtköy Akyazı Kesimi toplamda 187 kilometre. Toplamda otoyol 336 kilometre ediyor. 

RAKAMLARLA ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ 

Üçüncü köprü rakamlarla incelendiğinde, köprüde 4 gidiş, 4 geliş, 2 de demiryolu şeridi bulunuyor. Köprünün toplam genişliği 59 metre. Köprünün deniz üzerindeki uzunluğu ise 1408 metre. Yapımına 29 Mayıs 2013'te başlanan üçüncü köprü projesinde 6 bin 500 kişi çalıştı. Köprü toplam 3 milyar dolar maliyetle tamamlandı. İki kuleli köprüde kulelerin uzunluğu Avrupa yakasında 322 metre, Asya'da ise 318 metre. Geçiş ücretlerini ödemeden geçiş yapanlardan, ödemesiz geçiş tarihini izleyen 15 gün içinde yükümlü olduğu geçiş ücretini usulüne uygun olarak ödeyenlere, söz konusu ceza 10 kat olarak uygulanmayacak. 

Bursa Haber

Haber Milliyet Gazetesi'nde şu şekilde yer aldı;

İstanbul Boğazı’nı 3’üncü kez birleştiren Yavuz Sultan Selim köprüsünün tabliyeleri tamamlandı, şimdi gözler projenin otoyollarına çevrildi... Şu ana dek 48 viyadüğü tamamlanan otoyolda 16 viyadükte çalışmalar devam ediyor.

İstanbul’da geçtiğimiz günlerde düzenlenen törenle İstanbul Boğazı’nı 3’üncü kez birleştiren Yavuz Sultan Selim köprüsünün tabliyelerinin tamamlanmasının ardından gözler projenin yaklaşık 116 kilometre uzunluğundaki otoyollarına çevrildi. 

48’inde çalışma bitti

Otoyolun 13.5 kilometrelik kısmı viyadükler üzerinden geçiriliyor. Şu ana dek 48 viyadüğü tamamlanan otoyolda 16 viyadükte çalışmalar devam ediyor. Otoyolun pek çok bölümü asfaltlanarak ulaşıma hazır hale getirildi. 

Yapımına 29 Mayıs 2013’te başlanan 3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinin en önemli bölümü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçtiğimiz günlerde düzenlenen törenle konan 9 metrelik son tabliye ile boğazın iki yakasını bir kez daha bağlanmıştı. 

Yaklaşık 2 yıl 9 ay içinde araçların karşıdan karşıya geçecek hale geldiği Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde çalışmalar sürerken gözler projenin oto yollarına çevrildi.

Araç başına 3 dolar

Proje tamamlandığında 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş - Astaldi JV tarafından işletilecek. 3. köprü ve otoyol inşaatı tamamlandığında araç başına 3 dolar olmak üzere, her gün 135 bin Otomobil geçişi için Hazine garantisi bulunuyor. Böylece köprünün günlük geliri en az 405 bin dolar (1.1 milyon TL) olacak. 

Milliyet