Bursa Ana Ulaşım Planı'nda sona gelindi!

 

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin 3 yıllık icraatlarını anlatan Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, 1,2 milyar TL’lik yatırım yaptıklarını açıkladı. Toplam bin 69 proje oluşturduklarını, bunların 469’unun tamamlandığını ve 2 yılda tüm projelerin bitmesini hedeflediklerini belirten Altepe’nin verdiği bilgiye göre Alman Dr. Brenner firmasına yaptırılan Bursa’yı 2030’a taşıyacak Ulaşım Ana Planı’nda da sona gelindi. Proje kapsamında Atatürk Caddesi ve Altıparmak araç trafiğine kapatılacak. Atatürk Caddesi yalnızca tramvaya, Altıparmak ise tramvay ile birlikte birincil otobüs hatlarına bırakılacak. BursaRay ve tramvay hatlarının ana merkezi haline gelecek Kent Meydam’nda çift yönlü tramvay ve otobüs hattı yapılacak.   Başkan Altepe, çok kısıdı kaynaklarla büyük işler yaptıklarını belirterek, “İlk gün Bursa çok konuşulacak demiştik. Bugün tüm Türkiye Bursa’yı konuşuyor” dedi. Belediyenin son 4 ayda 90 milyon TL ek gelir oluşturduğunu ve resmi kurumlara borç bulunmadığını kaydeden Altepe yüklenici firmalara ise 135 milyon TL borcunun bulunduğunu anlattı. Bursa’nın ürettiği katma değerin karşılığını genel bütçeden alamadığını belirten Altepe, “Bursa üretilen katma değerin 3’te birini alsa dünya şehri olur. Kocaeli’nin kişi başı belediye geliri 650 lira iken Bursa’nın geliri 350 lira seviyesinde. Bursa; Kocaeli, İzmir, İstanbul,  Ankara  ve Mersin’in gerisinde. Gemlik’e rafineri kursak, Bursa’nın genel bütçeden aldığı pay iki kat artar. Çünkü petrol sebebiyle büyük karlar vergi payı ile şehirlere hayat veriyor. Buna rağmen kendi öz kaynaklarımız ve sponsorlarla 3 yılda 1,2 milyarlık yatırım yaptık. Bütçe sıkıntımız yok. Metroyu, tramvayı, stadı, köprüleri başka belediyeler genel bütçe kaynaklarıyla yaparken biz kendi imkanlarımızla gerçekleştiriyoruz” açıklamasını yaptı.   Altepe, şehir içi tramvay hadannın ilki olan Heykel Garaj hattının DLH ve bakanlık onayının çıktığını, 2 ay içinde Buruluş tarafından inşaatına başlanacağını ve 10 ayda da hattı bitirmeyi planladıklarını söyledi. Bursa için üretilen projelerde, Bursa Ticaret Odası, üniversite, işadamları ve sanayiciler, borsa ve üniversite ile ortak çalıştıklarını ifade eden Altepe, “Tüm sorunlu kişilerle sıkıntıları adattık. Paşa Çiftliği yıllardır belediye ile davalıktı. Metrekaresini bin 400 liraya sattığımız benzer yeri 380 lira karşılığında satın aldık. Ne istedilerse kabul ettik. Ilımlı yaklaşımımızla talepler çözüldü. Şeffaf yönetim sergiliyoruz. Önceden raylı sistem ihalesine tek firma katılırdı şimdi 12 firma katıldı, Bursalı bir firma aldı. Maliyet 3’te bire düştü. Kaynaklar çok değil, kişi başı gelirimiz sıkıntılı. Metroyu, tramvayı, stadı ve köprüleri kendimiz yapıyor, tarihi eserleri kendi imkanlarımızla canlandırıyoruz. Biz Bursa’nın rantının Bursa’da kalmasını istiyoruz” açıklamasını yaptı. Son 4 ayda 90 milyon lira ek gelir elde ettiklerini aktaran Altepe, ‘Yıl sonuna kadar 100 milyon lira daha ek gelir hedefliyoruz. Şu anda resmi kurumlara borcumuz yok. 1,2 milyar liralık yatırım yaptık. Son 10 yılın yatırım rakamına eşit bir rakam. Geçen yıl önemli kredi aldık. Toplam kredi borcumuz 1 milyar lira. Bankalar bize kredi vermek istiyor. Geçen yıl 143 milyon lira kredi ödemesi yaptık. Biz Bursa’nın geleceğini ipotek altına almıyoruz. Geçen yıl 899 milyon liralık bütçemiz gerçekleşti. Personel masrafları daha önce bütçenin yüzde 1 /si iken, bizim dönemimizde yüzde 1 l’e yani 99 milyon liraya düştü” ifadelerini kullandı.   Belediyelerdeki en büyük hizmetin kamulaştırma olduğuna da dikkati çeken Altepe, geçen 15 yılda yapılan toplam kamulaştırma 154 milyon TL’lik kamulaştırma gerçekleştirildiğini ifade etti. Altepe, “Biz 3 yılda kamulaştırmaya 150 milyon TL harcadık. Belediyelerin en önemli başarı notu kamulaştırmadır. Bu konuda büyükşehir belediyemiz yüksek bir performans sergiliyor” şeklinde konuştu.   Raylı sistemde BursaRay Kestel hattı inşaatım yılbaşına kadar bitirmeyi amaçladıklarını dile getiren Başkan Altepe, şehiriçi tramvay hadanmn ilki olan Heykel Garaj hattının DLH ve bakanlık onayının çıktığını, 2 ay içinde inşaatına başlanacağını ve 10 ayda da hattı bitirmeyi planladıklarını söyledi. Altepe, “Spor kenti kimliği hedefi doğrultusunda başladıkları 98 spor projesi ile Türkiye’de en fazla tesis yaptıran belediye olduk. Timsah Are- na’nın kaba inşaatının yüzde 60’ı tamamlandı. Altıparmaktaki stadyumun kaldırılması ile Altıparmak şenlik, etkinlik ve miting alanına dönüşecek. Timsah Arena da bittiğinde dünyanın konuştuğu bir proje olacak. Burası parayla gezilecek. Yoksa Başbakanımız 50 milyon lirayı inşaatın gerçekleşmesi için yollamaz” dedi.   Ulaşımın ana omurgasını yine BursaRay oluşturacak    Bursa'nın 2030 yılını hedef alan Ulaşım Ana Planı'm hazırlayan Dr. Brenner firmasının sahibi Dr. Manfred Brenner, önlem alınmazsa kent merkezinin tarihi kimliğinin yakında kaybolacağını vurguladı. Yaklaşık 1,5 yıl süren çalışmaların ardmdan Ulaşım Ana Planı'nı hazırlayan Dr. Brenner, Bursa'da özel araçlarla yapılan günlük yolculuk sayısının 2 milyon 476 bin 293 olduğunu ve bu sayının 2020'de 3,3 milyona ve 2030'da da 4 milyon 300 bine akacağını belirtti. Buna göre 2030 yılında özel araçlarla yolculuk sayısının bugüne göre yüzde 70 artacağına dikkat çeken Dr. Brenner, “Bizim planlarımıza göre ulaşımın ana omurgasını yine BursaRay oluşturacak. Bunun yanında 3 ana ve 1 ringden oluşan 4 tramvay hattı, 8 adet birincil otobüs hattı ve 75 adet ikinci otobüs hattı öngörüyoruz" dedi. Dr. Brenner, Altıparmak ve Cumhuriyet caddelerinin yayalastırılmasını önemsediklerini de sözlerine ekledi.   Yeşil Başkentler Birllği'nin birinciliğine aday bir kentiz   Tarihi ve kültürel miras projelerinin 260'a ulaştığını belirten Başkan Altepe, 3 yıllık yatırımlarını anlatmayı su sözlerle sürdürdü: "Zafer Parkı yap-işlet-devret projesiyle başlıyor. Bursa Yeşil Başkentler Birliği'nin birinciliğine aday bir kent. Cumhuriyet Caddesi'nln ardından Altıparmak, İnönü ve Darmstad Caddesi'nde ray inşaatıyla birlikte binaların cepheleri de yenilenecek. Besas'ı Gürsu Kent Hali'ne taşıyacağız. Kanalizasyon ve içme suyunda da önemli yatırımlar yaptık. 200 okulun eksiklerini giderdik."   Zehra Oruç / DÜNYA