Karayolları Genel Müdürlüğü artık çevre yolundan da ücret alacak!
Otoyol güzergahının yanı sıra çevre yolu, bağlantı yolu, köprü, tünel ve viyadüklere ayrı ayrı geçiş ücreti uygulanabilecek.
Otoyol veya erişme kontrolünün uygulandığı karayollarında güzergahın
tamamının yanı sıra çevre yolu, bağlantı yolu, köprü, tünel ve
viyadüklerde ayrı ayrı geçiş ücreti uygulanabilecek.
Karayolları Genel Müdürlüğünün, ''Karayolları Genel Müdürlüğünün
Sorumluluğu Altında Bulunan Otoyollar ile Erişme Kontrolünün
Uygulandığı Karayollarında Geçiş Ücretlerinin Belirlenmesi ve
Uygulanmasına İlişkin Yönetmelik''i Resmi Gazete'de yayımlanarak
yürürlüğe girdi.
Buna göre, otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayollarının
geçişi ücretli olacak kesimleri Karayolları Genel Müdürünün teklifi
üzerine, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı tarafından
belirlenecek.
Karayollarının geçiş ücretleri ile bu ücretlerin yeniden belirlenmesi;
ücretlendirilen karayolunun mesafesi, trafik yoğunluğu, aracın cinsi,
sosyal ve ekonomik faktörler dikkate alınarak hesaplanacak ve yine
Genel Müdürün teklifi üzerine Bakan onayı ile yürürlüğe girecek.
Belirlenen ücret tarifesi ve uygulama tarihi idarenin internet
sitesinde ilan edilecek.
Ücretlerin belirlenmesinde, otoyol veya erişme kontrolünün uygulandığı
karayollarında güzergahın tamamı olabileceği gibi; çevre yolu,
bağlantı yolu, köprü, tünel ve viyadükler ayrı ayrı
ücretlendirilebilecek.
Geçiş ücretleri uygulamasında işletmecilik gereği kullanımı teşvik
etmek amacıyla Bakan onayı ile indirim yapılabilecek.
Araç sınıflarının tespitinde çeken ve çekilen araçların yere değen
aksları esas alınacak. Geçiş ücreti uygulaması yapılırken bu araçların
dolu veya boş olması dikkate alınmayacak.
Geçiş ücretlerine her yıl başında yıllık ÜFE değerleri ile fiyat
artışı yapılacak.
AA
