İzmit Körfez Gecişi Asma Köprüsü ayakları Haberi
İstanbul-İzmir arası karayolu ulaşımını 3.5 saate düşürecek 'Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin en önemli geçiş noktası olan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü'nün ayakları, Türk bilim adamlarının bulduğu yöntem ile sekiz ay yerine iki ayda tamamlandı. İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü hizmete girdiğinde yaklaşık 1.5 saatlik ulaşım süresi 6 dakikaya inecek.
Su tabanını düzeltiyor Orta açıklığı bin 550 metre, uzunluğu 2 bin 682 metre olduğu için dünyanın 4. büyüğü unvanını alacak asma köprü için derin deniz tabanında taş dökümü yapan sistem geliştirildi. TÜBİTAK TEYDEB desteğiyle Türkiye'de ilk kez geliştirilen sistem hakkında bilgi veren Makine Mühendisi Tamer Gerçek, projenin ulaşım alanında çok değerli olduğunu belirtti. Fatih Erturan malarının önemli bir kısmının su kütleleri içinde (göl, akarsu, nehir vb.) ve deniz dibi topografyası üzerinde yapıldığını...