Samsun Ata Yolu'nun rotası çizildi!

Milli Mücadele’yi başlatmak üzere 19 Mayıs 1919’da Samsun’a ayak basan Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün, kurmaylarıyla birlikte Amasya sınırına kadar geçtiği tarihi yol, koruma altına alınıyor.

Ata Yolu’nu, güzergah üzerindeki kültürel eserleri gelecek kuşaklara aktarmak ve rotayı turizm ögesi haline getirmek için harekete geçen Samsun Büyükşehir Belediyesi, Samsun-Suluova arasındaki güzergahı nazım imar ve çevre düzeni planlarına işliyor.

Kurtuluş Savaşı’nın ilk adımını Samsun’da atan Gazi Mustafa kemal Atatürk’ün Kavak, Havza ve ardından Amasya’ya uzanan esrarengiz ve zorlu yolculuğu, bugüne kadar çözülüp aydınlatılamadı. Bu nedenle tarih kitaplarına yazılamayan ve öğrencilere anlatılamayan milli mücadelenin ilk yolculuğu, Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin titiz çalışmasıyla gün ışığına çıkarılıyor. Büyük Önder’i Samsun’dan Kavak’a, oradan da işgalleri protesto edecek ilk genelgeyi yazacağı Havza’ya ulaştıran, ardından da Amasya’ya geçiren tarihi Ata Yolu’nu araştıran Büyükşehir Belediyesi, Osmanlı arşivlerindeki belgelerden ve 1957 yılına ait karayollarını gösteren haritalardan yararlanarak, gerçek yolu koruma altına alacak.

Uzun zamandır yoğun mesai harcanan güzergahta incelemelerde bulunan Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin teknik ekibi, rota üzerinde yer alan menfez, köprü, han, sanat yapıları ve o 1919’dan günümüze ulaşan konut kalıntılarını tespit etti. Atayolu’nun ve güzergahtaki kültürel ve doğal yapıların korunması ve turizme açılması için Büyükşehir Belediyesi, Gazi Mustafa Kemal Paşa’nın Samsun’dan Havza’ya, oradan da Suluova dahil Amasya’ya gittiği güzergahın 1/25.000 ölçekli nazım imar planı ve 1/50.000 ölçekli çevre düzen planını hazırlıyor. Belediye ayrıca ‘Ata Yolu Rotası’ adı altında bilimsel bir sempozyumda düzenleyecek.

Tarihi Ata Yolu Rotası çalışmaları hakkında bilgi veren Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, Milli Mücadele’nin ilk güzergahını doğal haliyle koruyup turizme kazandıracaklarını söyledi. Atatürk’ün Samsun’dan Havza’ya geçtiği yol güzergahı üzerinde birçok çalışma gerçekleştireceklerini ifade eden Albayrak, “Büyük Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk, Milli Mücadele yıllarında kurmaylarıyla birlikte 19 Mayıs 1919’da Samsun’a ayak bastıktan sonra 25 Mayıs 1919’da Havza’ya geçerek, Milli Mücadele’ye ilişkin ilk çalışmalarını burada yapmıştır. Atatürk’ün o tarihlerde ikamet ettiği bina, günümüzde Atatürk Evi Müzesi olarak ziyaretçilere hizmet veriyor. Ancak Samsun’a gelişinden Amasya’ya geçişine kadar olan süreçte kullandığı gerçek yol, maalesef gerektiği şekilde korunamayıp, tanıtılamadı. Bu nedenle Ata Yolu Rotası’nı koruyup hem günümüz insanlarına hem de gelecek nesillere tanıtmak, anlatmak ve miras bırakmak için çalışmalar başlattık. Bu kapsamda güzergahın Suluova da dahil olmak üzere 1/25.000 ölçekli nazım imar planı ve 1/50.000 ölçekli çevre düzen planını hazırlıyoruz. Bundan amacımız, rota üzerinde yer alan menfez, köprü, han, sanat yapıları ve o günden kalan bina kalıntılarının doğal dokusunun aynen kalması için yol güzergahını koruma altına almaktır” bilgisini verdi.

“Herhangi bir plan olmadığı için birçok kurum ve kuruluş, yolun dokusunu bozacak, doğallığını kaybettirecek ve tarihi kimliğini yitirtecek alt yapı çalışmalarına izin vermektedir” diyen Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, “Bu nedenle imar ve çevre düzeni planlarını Samsun merkezden başlayıp Kavak ve Havza ilçelerimizden geçip Suluova’da son bulan güzergahın Samsun Büyükşehir Belediyesi sınırları içerisinde kalan kısmı Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nce, Amasya ili sınırlarında kalan kısmının ise Suluova Belediye Meclisi’nce görüşülmesinin sağlanması doğrultusunda hazırlıyoruz” şeklinde konuştu.

Güzergah üzerinde yapılacak çalışmalardan da bahseden Albayrak, “Sonuç olarak Ata Yolu Rotası’nı, güzergah üzerinde yer alan kültürel değerlerin korunması yanında turizm ögesi haline getirmeyi hedefliyoruz. Be nedenle yol güzergahında yer alan 5 Göz Un Fabrikası’nın tarihini anlatacağız. Ayrıca 8 Göz Un Fabrikası ve bu fabrika sınırları içinde yer alan Bayram Çonoğlu Evi’ni de koruma altına alacağız” ifadelerini kullandı.

55 Yenigün

Haber Ekip'te şu şekilde yer aldı;

Milli Mücadele'yi başlatmak üzere 19 Mayıs 1919'da Samsun'a ayak basan Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün, kurmaylarıyla birlikte Amasya sınırına kadar geçtiği tarihi yol, koruma altına alınıyor.

Ata Yolu'nu, güzergah üzerindeki kültürel eserleri gelecek kuşaklara aktarmak ve rotayı turizm öğesi haline getirmek için harekete geçen Samsun Büyükşehir Belediyesi, Samsun-Suluova arasındaki güzergahı nazım imar ve çevre düzeni planlarına işliyor.

İMAR PLANINA İŞLİYORUZ

Tarihi Ata Yolu Rotası çalışmaları hakkında bilgi veren Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, Milli Mücadele'nin ilk güzergahını doğal haliyle koruyup turizme kazandıracaklarını söyledi.

Atatürk'ün Samsun'dan Havza'ya geçtiği yol güzergahı üzerinde birçok çalışma gerçekleştireceklerini ifade eden Albayrak, "Ata Yolu Rotası'nı koruyup hem günümüz insanlarına hem de gelecek nesillere tanıtmak, anlatmak ve miras bırakmak için çalışmalar başlattık. Bu kapsamda güzergahın Suluova da dahil olmak üzere 1/25.000 ölçekli nazım imar planı ve 1/50.000 ölçekli çevre düzen planını hazırlıyoruz. Bundan amacımız, rota üzerinde yer alan menfez, köprü, han, sanat yapıları ve o günden kalan bina kalıntılarının doğal dokusunun aynen kalması için yol güzergahını koruma altına almaktır" bilgisini verdi.

'Ata Yolu kazandırılıyor Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, Milli Mücadele'nin ilk güzergahını doğal haliyle koruyup turizme kazandıracaklarını söyledi.

Ekip

Haber Amasya Bilgi'de şu şekilde yer aldı;

Milli mücadeleyi başlatmak üzere 19 Mayıs 1919'da Samsun'a ayak basan Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün, kurmaylarıyla birlikte Amasya sınırına kadar geçtiği tarihi yol, koruma altına alınıyor.

Kurtuluş Savaşı'nın ilk adımını Samsun'da atan Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün Kavak, Havza ve ardından Amasya'ya uzanan esrarengiz ve zorlu yolculuğu, bugüne kadar çözülüp aydınlatılamadı. Bu nedenle tarih kitaplarına yazılamayan ve öğrencilere anlatılamayan milli mücadelenin ilk yolculuğu, Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin titiz çalışmasıyla gün ışığına çıkarılıyor.

Büyük Önder'i Samsun'dan Kavak'a, oradan da işgalleri protesto edecek ilk genelgeyi yazacağı Havza'ya ulaştıran, ardından da Amasya'ya geçiren tarihi Ata Yolu'nu araştıran Büyükşehir Belediyesi, Osmanlı arşivlerindeki belgelerden ve 1957 yılına ait karayollarını gösteren haritalardan yararlanarak, gerçek yolu koruma altına alacak.

Atatürk'ün Samsun'dan Havza'ya geçtiği yol güzergahı üzerinde bir çok çalışma gerçekleştireceklerini ifade eden Albayrak, şunları kaydetti: "Atatürk'ün o tarihlerde ikamet ettiği bina, günümüzde Atatürk Evi Müzesi olarak ziyaretçilere hizmet veriyor. Ancak Samsun'a gelişinden Amasya'ya geçişine kadar olan süreçte kullandığı gerçek yol, maalesef gerektiği şekilde korunamayıp, tanıtılamadı. Bu nedenle Ata Yolu Rotası'nı koruyup hem günümüz insanlarına hem de gelecek nesillere tanıtmak, anlatmak ve miras bırakmak için çalışmalar başlattık. Bu kapsamda güzergahın Suluova da dahil olmak üzere 1/25.000 ölçekli nazım imar planı ve 1/50.000 ölçekli çevre düzen planını hazırlıyoruz. Bundan amacımız, rota üzerinde yer alan menfez, köprü, han, sanat yapıları ve o günden kalan bina kalıntılarının doğal dokusunun aynen kalması için yol güzergahını koruma altına almaktır." "Herhangi bir plan olmadığı için birçok kurum ve kuruluş, yolun dokusunu bozacak, doğallığını kaybettirecek ve tarihi kimliğini yitirtecek alt yapı çalışmalarına izin vermektedir." diyen Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, "Bu nedenle imar ve çevre düzeni planlarını Samsun merkezden başlayıp Kavak ve Havza ilçelerimizden geçip Suluova'da son bulan güzergahın Samsun Büyükşehir Belediyesi sınırları içerisinde kalan kısmı Büyükşehir Belediyesi Meclisi'nce, Amasya ili sınırlarında kalan kısmının ise Suluova Belediye Meclisi'nce görüşülmesinin sağlanması doğrultusunda hazırlıyoruz." ifadelerini kullandı.

Güzergah üzerinde yapılacak çalışmalardan da bahseden Albayrak, "Sonuç olarak Ata Yolu Rotası'nı, güzergah üzerinde yer alan kültürel değerlerin korunması yanında turizm öğesi haline getirmeyi hedefliyoruz. Bu nedenle yol güzergahında yer alan 5 Göz Un Fabrikası'nın tarihini anlatacağız. Ayrıca 8 Göz Un Fabrikası ve bu fabrika sınırları içinde yer alan Bayram Çonoğlu Evi'ni de koruma altına alacağız." dedi.

Amasya Bilgi

Haber Dünya'da şu şekilde yer aldı;

Milli mücadeleyi başlatmak üzere 19 Mayıs 1919'da Samsun'a ayak basan Atatürk'ün, kurmaylarıyla birlikte Amasya sınırına kadar geçtiği tarihi yol koruma altına alınacak. Atayolu'nu güzergah üzerindeki kültürel eserleri gelecek kuşaklara aktarmak ve rotayı turizm öğesi haline getirmek için çalışma başlatan Samsun Büyükşehir Belediyesi, Samsun-Suluova arasındaki güzergahı nazım imar ve çevre düzeni planlarına işleyecek. Yol doğal haliyle koruyup turizme kazandırılacak.

Kurtuluş Savaşı'nın ilk adımını Samsun'da atan Atatürk'ün, Kavak, Havza ve ardından Amasya'ya uzanan esrarengiz ve zorlu yolculuğu, bugüne kadar çözülüp aydınlatılamamıştı. Bu nedenle tarih kitaplarına yazılamayan ve öğrencilere anlatılamayan milli mücadelenin ilk yolculuğu, Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin çalışmasıyla gün ışığına çıkartılacak. Atatürk'ü Samsun'dan Kavak'a, oradan da işgalleri protesto edecek ilk genelgeyi yazacağı Havza'ya ulaştıran, ardından da Amasya'ya geçiren tarihi Atayolu'nu araştıran belediye, Osmanlı arşivlerindeki belgelerden ve 1957 yılma ait karayollarını gösteren haritalardan yararlanarak, gerçek yolu koruma altına almayı planlıyor.

Güzergahın planlarını hazırlıyoruz Proje hakkında bilgi veren Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, Milli Mücadele'nin ilk güzergahının doğal haliyle korunup turizme kazandırılacağını bildirdi. Atatürk'ün Samsun'dan Havza'ya geçtiği yol güzergahı üzerinde bir çok çalışma gerçekleştireceklerini ifade eden Albayrak, "Atatürk, milli mücadele yıllarında kurmaylarıyla birlikte 19 Mayıs 1919'da Samsun'a ayak bastıktan sonra 25 Mayıs 1919'da Havza'ya geçerek, milli mücadeleye ilişkin ilk çalışmalarını burada yapmıştır. Atatürk'ün o tarihlerde ikamet ettiği bina, günümüzde Atatürk Evi Müzesi olarak ziyaretçilere hizmet veriyor. Ancak Samsun'a gelişinden Amasya'ya geçişine kadar olan süreçte kullandığı gerçek yol, maalesef gerektiği şekilde korunamayıp, tanıtılamadı. Bu nedenle Ata Yolu Rotası'nı koruyup hem günümüz insanlarına hem de gelecek nesillere miras bırakmak için çalışma başlattık. Güzergahın Suluova da dahil olmak üzere 1/25.000 ölçekli nazım imar planı ve 1/50.000 ölçekli çevre düzen planını hazırlıyoruz.

Buradaki amacımız, rota üzerinde yer alan menfez, köprü, han, sanat yapıları ve o günden kalan bina kalıntılarının doğal dokusunun aynen kalması için yol güzergahını koruma altına almaktır" açıklamasında bulundu.

Dünya