Citroën BX 40. yıl dönümünü kutluyor!

Citroën'in 1982'de Eyfel Kulesi’nin altında görücüye çıkarttığı BX modeli 40. yılını kutluyor. 2022 yılı itibarıyla 40. yaş günü kutlanan BX’in, kullanıcıları ve koleksiyonerlerinin kalplerinde özel bir yeri bulunuyor. Citroën BX meraklıları, L’Aventure Citroën Derneği’nin öncülüğünde Aulnay-sous-Bois’deki Citroën Konservatuarı’nda buluştu.

Üstün aerodinami, yenilikçi malzemeler ve Groupe PSA döneminin ilk aracı

1978'de “XB” kod adı altında başlayan Citroën BX projesinin özellikleri 1979 yılının ayında tamamlandı. Geleceğe ışık tutan BX projesinin ana hedefi; yenilikçiliğe vurgu yapan modern ve sıra dışı bir araç şeklinde ün yapmasıydı. BX, iyi hızlanma ve düşük yakıt tüketimi değerlerini sağlamak için küçük hacimli ve enlemesine konumlandırılan motora sahip bir araçtı. O dönem tüm üst sınıf Citroën otomobillerinde olduğu gibi, BX de konfor ve kusursuz yol tutuşu sağlayan hidropnomatik süspansiyon sistemi ile donatılan Citroen BX, ilk aşamada 5 kapılı hatchback bir gövdeyle görücüye çıktı. Araç, tasarımı hızlandırmak ve performansları optimize etmek amacıyla CAD (Bilgisayar Destekli Tasarım) konusunda büyük yatırım yapan Vélizy teknik merkezi tarafından geliştirildi. Söz konusu bu yöntem sayesinde BX, 0,34 gibi, dönemi için son derece başarılı bir aerodinamik katsayıya da ulaşmıştı. Ayrıca yine verilen detaylara göre, tampon, bagaj kapağı, motor kaputu ve yan köşe panelleri gibi parçalarda kompozit malzeme kullanımı da yenilikçiydi ve yalnızca 885 kilogram ağırlığa sahipti.