Çukurova Havaalanı ihalesi Ekim'de yeniden yapılacak!
Limak-Kalyon-Cengiz’in elenmesinden sonra Mart'ta iptal edilen ve Ulaştırma Bakanı’nı yiyen Çukurova Havaalanı ihalesi Ekim sonunda tekrar yapılacak. CHP milletvekili Burhanettin Bulut, “Gözümüz, bu ihalede. 500 milyon Avro harcanacağına mevcut havaalanı modernize edilsin” dedi.
Daha önce Limak-Kalyon-Cengiz İnşaat ortak girişiminin elenmesinden sonra iptal edilen Çukurova Havaalanı için tekrar ihaleye çıkıldı.
Marttaki ihale sürecinde Limak-Kalyon-Cengiz ortak girişim grubunun elenmesinin ardından bakanın görevden alınması ve ihalenin iptal edilmesi tartışmalara sebep olmuştu. Cumhuriyet'ten Mustafa Çakır'ın haberine göre; Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün ilanına göre, ihale Çukurova Havaalanı Üstyapı Tesisleri’nin yapımı, havaalanının işletim ve devri işini kapsıyor. Şartname bedelinin 25 bin TL olduğu ihalede son teklif tarihi 26 Ekim olarak belirlendi. İhale kapalı teklif usulü ile gerçekleştirilecek.
Havaalanının üstyapı tesislerinin ihalesi geçen Mart'ta gerçekleştirildi. İhaleye Limak-Kalyon-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu ile Günbeton İnşaat-Terminal Yapı Ortak Girişimi teklif sundu.
Fakat Limak-Kalyon-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu şartlı teklif verdiği sebebiyle elendi. İhaleyi Günbeton İnşaat-Terminal Yapı Ortak Girişimi 100 milyon Avro kira bedeli karşılığı aldı. 16 Mart’taki ihalenden sonra 27 Mart’ta dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın görevinden alınmasıyla İhale yeni Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun onayına sunuldu. Günbeton İnşaat-Terminal Yapı Ortak Girişimi’nin kazandığı ihale “güvensizlik” sebebiyle yeni bakan tarafından iptal edildi.
CHP Adana Milletvekili Burhanettin Bulut, halihazırda Adana’da bölgeye hizmet veren ve ihtiyaçları karşılayan bir havaalanı olduğunu, yılda ortalama 5 milyon kişinin kullandığı Şakirpaşa Havaalanı’nda yolcu sayısının 5 yıldır değişmediğini söyledi.
Yeni havaalanının kapasitesinin 12 milyon olacağını belirten Bulut, şunları kaydetti:
“Yolcu garantisi verilen, bölgesel olma özelliği ile Çukurova Havaalanı’na benzeyen, Afyon ile Kütahya arasına yapılan Zafer Havaalanı’ndaki plansızlık ortada. Çok az yolcu kullandığı için devlet bütçesinden mevcut şirkete milyonlarca lira aktarılıyor. Şirketin zararı vatandaşın sırtına yükleniyor. Çukurova’nın en bereketli toprakları üzerine yapılacak havaalanını Mersinli hemşehrilerimizin kullanabilmesi için Şakirpaşa Havaalanı’na geldikleri kadar mesafe kat etmeleri gerekiyor. Adanalıların da yeni havaalanını kullanabilmeleri için fazladan 45 km kat etmesi gerekiyor. 500 milyon Avro harcayıp yeni bir havaalanı yapmak yerine, çok daha az bir parayla Şakirpaşa Havaalanı modernize edilip kapasitesi genişletilebilirdi.”
