Arkas Lojistik, Denizli'de alternatif çözümler üretmeye devam ediyor. Forwarding alanında hizmet veren Arkas Lojistik; İzmir'in Alsancak ve Aliağa limanlarına karayoluna alternatif olarak demiryolu ile taşıyor.
Birleşik Arap Emirlikleri fonu ADQ, ile Türkiye yeni ulaşım yolu projesi için harekete geçti. Aktarılan son dakika bilgisine göre, Türkiye-BAE arasında 3. köprüye demiryolu projesini görüşüyor.
Rekeep Türkiye Ülke Müdürü Sait Özyurt, "Daha projeye başlamadan yüzde 5 tasarrufu taahhüt ediyoruz. Hizmetlerinizde "kalite odaklı verimlilik" istiyorsanız, çözüm yolu "Entegre Tesis Yönetimi'dir" dedi.
Gebze-Halkalı demir yolu hattı, yarın itibariyle hizmete açılıyor. Açılacak 63 kilometrelik hatla yolculuk 185 dakikadan 115 dakikaya inecek. Hat, İstanbul-Ankara arasındaki yüksek hızlı trenle de entegre olacak.
30 Ekim'de resmi açılışı yapılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesi 10 yılda tamamlandı. Yeni İpek Yolu sayesinde Türkiye ile Çin arasında kara ulaşımı 30 günden 10 güne, deniz yolu ulaşımı ise iki aydan iki haftaya inecek.
Tarihi İpek Yolu, demiryolu hattıyla yeniden hayat buluyor. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattında bugün ilk resmi tren seferi gerçekleşecek.
Demir İpek Yolu Projesi kapsamında Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı projesi bu yaz hizmete alınacak.
Demir İpek Yolu kapsamındaki Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı projesi bu yaz hizmete girecek. Projenin 600 milyon dolara mal olması bekleniyor.
Çin, Belarus, Almanya, Kazakistan, Moğolistan, Polonya ve Rusya, Çin-Avrupa demiryolu hattının geliştirilmesi için bir anlaşmaya imza attı.Çağdaş Demir İpek Yolu projesi hız kazanıyor.
Giresun İl Genel Meclisi Başkanı Mürşit Gürel Erzincan'dan Doğu Karadeniz'e uzanacak demiryolu hattı ile ilgili “Biz tren yolu Trabzon’dan geçmesin demiyoruz; Giresun da faydalansın istiyoruz” diye konuştu.
Temeli 2008 yılında Kars’ta atılan Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu (BTK) hattında sona gelindi. Rayları döşenen demiryolu hattında 2017 yılı içerinde test sürüşleri yapılacak.
Demir İpek Yolu olarak da adlandırılan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nın 2016'nın ilk yarısında açılması planlanıyor.
Arkas Lojistik, Denizli'de alternatif çözümler üretmeye devam ediyor. Forwarding alanında hizmet veren Arkas Lojistik; İzmir'in Alsancak ve Aliağa limanlarına karayoluna alternatif olarak demiryolu ile taşıyor.
Çin Halk Cumhuriyeti hükümetinin, tarihi "İpek Yolu"nun restore edilmesini öngören yeni bir proje üzerinde çalıştığı bildirilirken Çin'in Azerbaycan'ın başkenti Bakü üzerinden Türkiye'ye uzanacak bir demiryolu da inşa edeceği de belirtiliyor.
Mermer fabrikalarından alınan mermerleri merkezde toplayarak ücretsiz depolama imkanı da sunan Arkas Lojistiğin Denizli şube Müdürü Ali Dirican, ''Denizli'deki sanayicilerimize, ihracat ve ithalat yapan müşterilerimize, demiryolu ile İzmir limanlarına ve oradan da istedikleri noktaya ulaştırabilecek entegre çalışmalar sunuyoruz''...
